近日，地鐵十一號線完成多個工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)，其中赤沙滘至琶洲區(qū)間左線隧道、流花路至彩虹橋區(qū)間右線隧道雙雙實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)，而華師至天河?xùn)|區(qū)間雙線小里程暗挖隧道及天河?xùn)|站（注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。下同）暗挖小導(dǎo)洞也雙雙貫通。截至目前，地鐵十一號線土建工程累計完成54%。

　　赤沙滘至琶洲區(qū)間左線隧道全長約1580米，盾構(gòu)機(jī)從赤沙滘站出發(fā)后，沿新滘東路向東掘進(jìn)，隨后北折下穿北山涌和黃埔涌，進(jìn)入會展南四路，并下穿已開通運(yùn)營的地鐵八號線及新港東路后到達(dá)琶洲站。此次盾構(gòu)始發(fā)的赤沙滘站為地鐵十一號線與地鐵十二號線同臺換乘車站。由于車站位于交通繁忙的市政主干道，施工中涉及多條重大管線的遷改、多次疏解道倒改、河涌及橋梁導(dǎo)改等環(huán)節(jié)，工況復(fù)雜、施工難度大。

　　記者了解到，截至目前地鐵十一號線土建工程累計完成54%；32座車站中，1座正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備，2座已建成開通，7座已封頂，其余進(jìn)行土建施工；32個區(qū)間中，1個已建成開通，5個已貫通，14個區(qū)間進(jìn)行土建施工，其余正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。赤沙車輛段和出入段線正在進(jìn)行土建施工。