
春節(jié)期間,廣州地鐵對假期不停工的項目實施“提級”管控,確保防疫和安全,停工的項目提前做好節(jié)后復工復產的安全生產工作方案,確保第一時間恢復生產作業(yè)。截至2021年1月底,在建的11條地鐵新線,十八號線土建累計完成87%,位居所有線路之首。
據介紹,通往南沙、時速160公里的地鐵十八號線的8個區(qū)間已貫通6個,隴枕停車場近日順利完成接觸網冷滑試驗,為下一步全面送電、熱滑及聯(lián)調聯(lián)試奠定了基礎。
據悉,為全面防范化解疫情防控和安全生產的疊加風險,廣州地鐵還對春節(jié)期間不停工的項目實施“提級”管控,要求施工現場嚴格落實領導帶班、重要崗位24小時值班和信息報告制度,確保設備設施處于安全狀態(tài)。
新線進度前三位
十八號線(萬頃沙至廣州東站):全線土建工程累計完成87%。9座車站中,8座已封頂,1座正在進行施工前準備。8個區(qū)間中,6個已貫通,2個進行土建施工。萬頃沙車輛段、隴枕停車場進行機電安裝施工。
二十二號線(番禺廣場至芳村):全線土建工程累計完成57%。8座車站中,4座已封頂,2座進行土建施工,其余2座進行施工前準備;7個區(qū)間中,2個已貫通,2個進行土建施工,其余3個區(qū)間進行施工前準備。陳頭崗停車場已移交運營調試。
七號線西延段(廣州南站至美的大道):土建工程累計完成85%;8座車站主體結構已全部封頂;8個區(qū)間已全部貫通,益豐停車場出入場線已貫通。8座車站及益豐停車場正在進行機電設備安裝施工,軌道正在施工,供電工程正在施工。