
面積達(dá)13.6萬(wàn)平方米
珠江首座步行橋明年6月完工
近日,廣州市計(jì)劃對(duì)新中軸面積約為13.6萬(wàn)平方米地區(qū)進(jìn)行慢行系統(tǒng)品質(zhì)化升級(jí),進(jìn)一步完善廣州新中軸的慢行系統(tǒng)。與此同時(shí),備受市民關(guān)注的珠江人行景觀橋工程迎來(lái)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)。該橋首個(gè)主墩承臺(tái)順利澆筑完成,為下一步拱座施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
珠江人行景觀橋?qū)崿F(xiàn) 兩岸慢行交通互聯(lián)互通
在位于廣州塔西側(cè)的珠江岸邊,珠江人行景觀橋正在建設(shè)施工中,近日,該項(xiàng)目首個(gè)主墩承臺(tái)順利澆筑完成。
珠江人行景觀橋項(xiàng)目北起二沙島、南至珠江南岸閱江西路,建設(shè)規(guī)模為436米,是珠江上第一座步行橋,橫跨二沙島和珠江南岸。據(jù)介紹,該步行橋項(xiàng)目將于2021年6月15日完工,建成后,將實(shí)現(xiàn)珠江兩岸慢行交通互聯(lián)互通,提高海心沙島集聚人流的快速疏散能力,整體提升花城廣場(chǎng)、海心沙、二沙島、廣州塔等文旅融合創(chuàng)新示范區(qū)的環(huán)境品質(zhì)。
另外,廣州即將對(duì)新中軸線區(qū)域進(jìn)行慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升。根據(jù)計(jì)劃,廣州市將對(duì)海珠區(qū)藝苑西路東側(cè)、藝苑東路西側(cè)、雙塔路北側(cè)、廣州塔南側(cè)區(qū)域進(jìn)行慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升。
項(xiàng)目分為南北兩區(qū),總體改造面積達(dá)13.6萬(wàn)平方米。南區(qū)改造范圍包括,廣州塔東西廣場(chǎng),游船碼頭到財(cái)富碼頭段的濱江步道,媒體港東側(cè)及北側(cè),改造面積達(dá)8萬(wàn)平方米;北區(qū)改造范圍包括二沙島藝術(shù)公園東端及海心沙亞運(yùn)公園西側(cè)、北側(cè)銜接綠地,改造面積達(dá)5.6萬(wàn)平方米。其中,濱江東路(次干道)350米,6車道,規(guī)劃紅線寬度30米,現(xiàn)狀道路寬度27米;藝苑西路(次干道)200米,4車道,規(guī)劃紅線寬度30米,現(xiàn)狀道路寬度15米。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年6月15日完工。
過(guò)街天橋地下通道 人車分流疏導(dǎo)堵點(diǎn)
舒適完整的慢行系統(tǒng),一定是要避免人車交織,即杜絕安全隱患又避免交通擁堵,而在交通繁忙路口修建人行過(guò)街天橋和地下通道,就是為城市打造立體過(guò)街設(shè)施,搭建城市慢行系統(tǒng)的骨架。
廣州大道北同和路段新建了4座人行過(guò)街天橋,為附近居民出行提供了便利,緩解了交通擁堵壓力。
與此同時(shí),京溪天橋、林科所天橋、圣地天橋也已開(kāi)始施工,預(yù)計(jì)春節(jié)前能夠竣工通行。明年年底,廣州大道北將新建15座人行天橋,減少信號(hào)燈路口18處,平均車速?gòu)?8公里/小時(shí),提升到28公里/小時(shí)。
天河路、體育東路交界的十字路口位于繁華商圈,長(zhǎng)達(dá)50米的斑馬線,讓行人必須跑步過(guò)街。為緩解廣州第一商圈“行路難”問(wèn)題,廣州市計(jì)劃在天河路與體育東路交界十字路口東側(cè)、南側(cè)修建兩條地下過(guò)街通道,方便市民在天河路、體育東路過(guò)街。其中十字路口東側(cè)的天河路地下通道已率先開(kāi)始招標(biāo)。