橋下空間將“大變身” 讓服務區(qū)“講”廣州故事　　長凳錯落擺放、樹木形成一片陰涼、運動主題的背景墻動感十足……橋下空間迎來“大變身”，黃村地鐵站A出口對面的口袋公園受到附近街坊好評，“不僅改善了原來的環(huán)境，也可以在這里休閑納涼。”此處原來出現(xiàn)周邊維護管理不足、橋底建筑垃圾亂放等問題，而“變身后”的橋底空間不僅干凈整潔、煥然一新，還成了市民休閑娛樂的好去處。　　除了將推進廣州環(huán)城高速橋下空間改造，部分收費站、服務區(qū)也將迎來升級改造。近日，廣州交投集團與國際設計機構(gòu)合作項目推介會在穗舉行，共推出包括收費站升級、服務區(qū)改造以及儲備地塊開發(fā)等58個項目，投資總規(guī)模超5000億元。建筑學家、中國工程院院士何鏡堂，中國工程院外籍院士、林同棪國際(中國)公司董事長鄧文中以及17家國內(nèi)外設計機構(gòu)出席會議，并有11家設計機構(gòu)代表與廣州交投集團現(xiàn)場簽訂項目設計戰(zhàn)略合作協(xié)議?！　∮浾吡私獾?，會議推出的合作項目具有“交通+”特色，除了收費站升級、服務區(qū)改造等37個交通設計項目，還有21個聚焦儲備地塊開發(fā)和城市空間活化利用的實業(yè)項目。據(jù)廣州交投集團相關負責人介紹，企業(yè)在不斷強化高速公路、城市快速路等交通基礎設施的投資、建設和運營管理等主業(yè)優(yōu)勢的同時，探索“交通+”的發(fā)展新格局，推進加油站、服務區(qū)經(jīng)營開發(fā)，橋下空間開發(fā)、高速公路廣告開發(fā)等多項市場業(yè)務?！　蛳驴臻g改造為環(huán)城公園　　總長度約60公里的環(huán)城公園改造項目通過“環(huán)形交通+城市服務+公共開放+園林體驗”探索綠色集約開發(fā)模式，穿越廣州越秀、海珠、荔灣、白云、天河區(qū)域新老城區(qū)，橋底可設計范圍約80萬平方米，以“好用、好看、好管”為標準，實現(xiàn)存量空間高效率利用和城市形象高品質(zhì)提升。記者了解到，環(huán)城公園改造項目采取景觀植入、輕便建筑、城市縫合、產(chǎn)業(yè)活化和藝術介入五大改造策略，將環(huán)城高速橋下空間的灰色地帶轉(zhuǎn)變?yōu)榧碍h(huán)形交通+城市服務+公共開放+園林體驗”于一體的“環(huán)城公園”， 通過利用橋下空間布置綜合體育場、智能停車場、便民驛站，滿足市民的多方面需求。　　據(jù)悉，近期，廣州交投集團先行開展2個試點，在環(huán)城高速奧體段橋下空間，以“P+R換乘樞紐”為項目定位，按照兩廊四區(qū)四公園的總體布局，將該點位改造成為集汽車智能綜合服務、口袋公園、文化長廊、交通換乘樞紐為一體的橋下空間優(yōu)化提升示范點；另一個是在環(huán)城高速土華段橋下空間，以“體育+生活”為項目定位，結(jié)合周邊文化特色及規(guī)劃定位，以一條慢行綠道串聯(lián)濱水廣場、足球場、籃球場、便民文化廣場等節(jié)點，改造成為集交通、休閑、觀賞、停車功能為一體的居民生活新場景。　　此次推介會推介的項目中，涉及4個環(huán)城高速橋下空間環(huán)城公園項目，并以社會公益、疊加聯(lián)通、跨界融合、多元增色、可持續(xù)利用為規(guī)劃設想，以期結(jié)合地塊特色、融合多種業(yè)態(tài)、形成多個網(wǎng)紅打卡點并設置社會公益及便民服務設施，立足服務于民?！　⊥七M收費站升級改造　　在高快速路運營領域，此次推介會推介了15個項目。記者了解到，廣州交投集團已建成通車高快速路15條，總里程699公里，集團范圍內(nèi)收費站共計88個，并且正以提升廣州城市建筑風貌品質(zhì)為目標，推進門戶收費站升級改造工程。　　據(jù)廣州交投集團相關負責人介紹，將集團管理的服務區(qū)整體定位為廣州城市名片，將每個服務區(qū)與當?shù)匚幕彤a(chǎn)業(yè)相融合，服務區(qū)的設計充分體現(xiàn)地方建筑風格，采用差異化視角讓每個服務區(qū)“講述”一個獨特的廣州故事。　　此外，推介會上提到，廣州國際物流產(chǎn)業(yè)樞紐項目作為國家級重大項目，定位為“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”的國家級生產(chǎn)服務型物流產(chǎn)業(yè)樞紐示范區(qū)，建成后將成為粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性核心物流支點，將引領廣州物流業(yè)整合提升，引導高端產(chǎn)業(yè)落地，帶動地方投資約900億元，推動廣州、增城經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，提升廣州市全球資源配置能力。