
3月12日,廣州站交通樞紐地區(qū)綜合改造提升規(guī)劃開始招標(biāo),改造提升總體規(guī)劃范圍東至下塘西路、小北路,南至東風(fēng)西路、應(yīng)元路,西至增埗河、石井河,北至北環(huán)高速,總用地面積達(dá)到1153公頃。
規(guī)劃包括廣州站改造方案研究,以及廣州站及周邊地區(qū)交通、用地等提升規(guī)劃。招標(biāo)公告中要求,廣州站改造方案研究要以打造國(guó)際一流中心火車站為目標(biāo),綜合考慮廣州火車站與周邊地塊和配套工程的關(guān)系,研究樞紐功能定位和改造需求,優(yōu)化樞紐站場(chǎng)功能布局,提升地上與地下空間品質(zhì),有序拓展城市服務(wù)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能,明確樞紐與周邊用地、交通、公共空間的銜接關(guān)系,形成樞紐場(chǎng)站、各類交通設(shè)施的平面布局及立體化改造方案,并提出鐵路樞紐地塊一體化綜合開發(fā)策劃方案,促進(jìn)樞紐與城市融合互動(dòng)。
廣州站及周邊地區(qū)交通優(yōu)化提升規(guī)劃,則要強(qiáng)化廣州站樞紐集散,推動(dòng)廣州站與城市交通設(shè)施有機(jī)銜接,合理布局樞紐交通設(shè)施,對(duì)各類交通接駁方式進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì),提出合理的人流、車流交通組織方案。