廣州駕培行業(yè)存在一定程度產(chǎn)能過?，F(xiàn)象　　今年上半年，在廣州學(xué)車的學(xué)員是增是減？哪個(gè)年齡段是學(xué)車的主力？上半年廣州駕培機(jī)構(gòu)情況如何？近日，廣州市交通運(yùn)輸局公布廣州市駕培行業(yè)2023年上半年供求狀況信息。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月30日，廣州市共有正常營業(yè)狀態(tài)的駕培機(jī)構(gòu)159家、經(jīng)營性教練場企業(yè)6家。今年上半年，廣州新招學(xué)員共有214131名，同比下降31.8%，30歲以下的青年是學(xué)車的主要人群。此外，記者了解到，目前廣州駕培行業(yè)培訓(xùn)供給量大于實(shí)際招生量，存在一定程度的產(chǎn)能過剩現(xiàn)象?！　∩习肽犟{培機(jī)構(gòu)減少9家，教練場減少73個(gè)　　駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量及分布方面，截至2023年6月30日，廣州市共有正常營業(yè)狀態(tài)的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（以下簡稱“駕培機(jī)構(gòu)”）159家，比2022年底減少了9家，降幅5.4%。駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量前3名的轄區(qū)是增城區(qū)、白云區(qū)和天河區(qū)，分別有28家、25家和25家，合計(jì)占全市駕培機(jī)構(gòu)總數(shù)的49.1%。并且，廣州市共有機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場經(jīng)營企業(yè)（以下簡稱“經(jīng)營性教練場企業(yè)”）6家，比2022年底減少1家，降幅14.3%?！　〗叹殘龇矫妫瑥V州市共有機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場601個(gè)，面積471萬平方米。教練場數(shù)量比2022年底減少了73個(gè)，降幅10.8%；總面積比2022年底減少了88萬平方米，降幅為15.7%?！　〗叹氒嚪矫?，全行業(yè)教練車保有量10371輛，比2022年底增加了20輛，增幅0.2%?！　V州市駕培行業(yè)2023年上半年供求狀況信息中提到，根據(jù)近年駕培行業(yè)供給能力和招生培訓(xùn)量分析，目前廣州駕培行業(yè)培訓(xùn)供給量大于實(shí)際招生量，存在一定程度的產(chǎn)能過剩現(xiàn)象?！　∮浾吡私獾剑凑彰枯v教練車年度最大培訓(xùn)能力72人計(jì)算，2023年廣州市駕培行業(yè)上半年全年最大培訓(xùn)能力37.3萬人，上半年實(shí)際招生數(shù)量21.4萬人，2023年上半年產(chǎn)能利用率為57.4%?！　√嵝眩撼浞肿龊檬袌稣{(diào)查研判，科學(xué)評估投資風(fēng)險(xiǎn)　　同時(shí)，廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布駕培市場風(fēng)險(xiǎn)提示，目前駕培市場競爭激烈，廣州市整體招生價(jià)格仍處于較低位，與此同時(shí)，駕培機(jī)構(gòu)經(jīng)營所需的土地、人工、物資等經(jīng)營成本不斷增加，企業(yè)的利潤空間和投資回報(bào)率相應(yīng)減少，影響市場運(yùn)行不確定因素較多，駕培行業(yè)已處于微利甚至虧本狀況，近年已有多家駕培機(jī)構(gòu)退出市場或整體轉(zhuǎn)讓。　　市交通運(yùn)輸部門建議擬在廣州市投資新駕培機(jī)構(gòu)的投資者，以及擬擴(kuò)大培訓(xùn)規(guī)模的經(jīng)營者，要充分做好市場調(diào)查研判，科學(xué)評估投資風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎決策，切忌盲目投資，避免投資損失。