
黃埔區(qū)共有300余組智能分類設(shè)備投放使用
給分類垃圾安裝獨(dú)一無二的電子“身份證”,發(fā)現(xiàn)垃圾混裝,就可以輕松追溯源頭;采用AI人臉識(shí)別登錄,居民通過投放垃圾獲得積分,可實(shí)時(shí)結(jié)算投放收益……在廣州市黃埔區(qū),依托物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)等“黑科技”,一場“垃圾革命”正在悄然興起——這就是黃埔區(qū)自主開發(fā)建設(shè)的垃圾分類“智慧管理”平臺(tái)。
垃圾“刷卡”乘車 實(shí)現(xiàn)源頭追溯
今年3月,黃埔區(qū)啟動(dòng)垃圾分類“智慧管理”平臺(tái)建設(shè)。該平臺(tái)運(yùn)用二維碼、物聯(lián)網(wǎng)信息采集、視頻監(jiān)控和分析等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了過去只存在于設(shè)想中的垃圾分類稱重、轉(zhuǎn)運(yùn)桶智能識(shí)別、分類網(wǎng)格化管理等垃圾分類場景。
第一個(gè)刷新垃圾分類觀念的,就是“亂扔垃圾可追溯”。
2019年底,黃埔區(qū)所有小區(qū)實(shí)現(xiàn)樓層撤桶,實(shí)行“定時(shí)定點(diǎn)”分類投放模式,掀開了垃圾分類新的一頁?!皹菍映吠昂?,我們可以分析出來各個(gè)小區(qū)分類參與情況,這為我們進(jìn)一步探索科學(xué)化管理提供了現(xiàn)實(shí)可能:既然可以定時(shí)間定地點(diǎn),那么我們的桶也可以定下來,”區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)人介紹道。
于是,轉(zhuǎn)運(yùn)桶智能識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)介紹,該系統(tǒng)是將所有的分類桶進(jìn)行信息采集,為他們頒發(fā)獨(dú)一無二的“身份證”—電子標(biāo)簽,從而實(shí)現(xiàn)“分類投放點(diǎn)—收運(yùn)車輛—轉(zhuǎn)運(yùn)站場”的信息化聯(lián)網(wǎng)管理。
轉(zhuǎn)運(yùn)桶不僅用于指引居民對(duì)各類垃圾進(jìn)行分類投放,還可以很好地解決混收混運(yùn)的問題。傳統(tǒng)收運(yùn)模式下,轉(zhuǎn)運(yùn)桶經(jīng)常被搬來搬去,導(dǎo)致即使收運(yùn)前發(fā)現(xiàn)混裝,也無法追溯,單純靠人工去排查難度非常大。
現(xiàn)在垃圾刷卡“乘車”后,車載分類稱重系統(tǒng)將對(duì)其“安檢”,準(zhǔn)確識(shí)別編號(hào)。小小的刷卡動(dòng)作,背后意義可不簡單?!耙坏┌l(fā)現(xiàn)有混收混運(yùn)情況,我們便可根據(jù)標(biāo)簽,追溯到具體投放點(diǎn),分析出責(zé)任人、責(zé)任單位等信息,從而進(jìn)行督導(dǎo)整改甚至處罰?!?/p>
AI掃臉扔垃圾 精準(zhǔn)投放可獲獎(jiǎng)勵(lì)
截至目前,黃埔區(qū)共有300余組智能分類設(shè)備。通過“有償投放、有趣運(yùn)營”智能管理模式,實(shí)現(xiàn)分類宣傳、分類投放前端智能化管理,
該系統(tǒng)采用AI人臉識(shí)別登錄,居民通過投放垃圾獲得積分,可實(shí)時(shí)結(jié)算投放收益。據(jù)介紹,在鼓勵(lì)居民精準(zhǔn)投放的同時(shí),系統(tǒng)后臺(tái)根據(jù)登錄信息可以進(jìn)行精準(zhǔn)溯源、數(shù)量統(tǒng)計(jì),做到每袋垃圾可溯源。企業(yè)盈利持續(xù)發(fā)展、居民養(yǎng)成習(xí)慣獲得激勵(lì)、政府解決監(jiān)管難題,三方共贏的良好格局由此形成。
據(jù)介紹,前端的智能回收設(shè)備可以對(duì)居民所投放垃圾的時(shí)間、品類、重量等進(jìn)行記錄,為垃圾分類督導(dǎo)工作提供數(shù)據(jù)依據(jù)。后端的車載稱重等系統(tǒng),提供大數(shù)據(jù)平臺(tái),構(gòu)建環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)管理體系。
除生活垃圾外,黃埔區(qū)的餐廚垃圾、其他垃圾也將實(shí)現(xiàn)“智能稱重”。在黃埔區(qū),廚余垃圾、其他垃圾兩類都要求做到日產(chǎn)日清。以往對(duì)于垃圾清運(yùn)數(shù)據(jù),都是靠肉眼估算、人工登記,厘清社區(qū)、街鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)耗時(shí)較長,且與終端進(jìn)場數(shù)據(jù)不相符的情況時(shí)有發(fā)生。
“分類稱重系統(tǒng)上線后,數(shù)據(jù)將精確到每個(gè)桶、投放點(diǎn),且能同步上傳至終端管理后臺(tái),進(jìn)而統(tǒng)計(jì)出社區(qū)、街鎮(zhèn)的數(shù)據(jù),節(jié)省了大量人力物力,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)垃圾量的變化科學(xué)分析,從而為精準(zhǔn)減量提供數(shù)據(jù)支持?!眳^(qū)城市管理綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)人介紹到。
當(dāng)然,為優(yōu)化調(diào)整收運(yùn)線路,監(jiān)督分類收運(yùn)全流程,智慧管理體系還包括對(duì)收運(yùn)車輛的管理。在前期“公交化”收運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,車載監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示每輛車位置、駕駛?cè)藸顟B(tài)、路況等信息,對(duì)規(guī)范收運(yùn)行為,杜絕跑冒滴漏的現(xiàn)象,非常關(guān)鍵。收運(yùn)數(shù)據(jù)終端可視化,可謂搭上科技“快車”,實(shí)現(xiàn)了垃圾分類可持續(xù)閉合管理。
投放點(diǎn)智能化改造 督導(dǎo)員可手機(jī)抓拍
今年,黃埔區(qū)開始對(duì)1300余個(gè)分類投放點(diǎn)進(jìn)行美化亮化提升。所有的投放點(diǎn)都標(biāo)準(zhǔn)化配置投放公示牌、遮雨棚、硬底化、照明及洗手盆,從根本上提升居民的投放體驗(yàn)。
為督促居民養(yǎng)成分類投放的良好習(xí)慣,同時(shí)便于有效監(jiān)管,在各社區(qū)分類投放點(diǎn)共配備督導(dǎo)員800余人,并組織回社區(qū)報(bào)到黨員1.7萬人,積極參與垃圾分類入戶宣傳和站桶督導(dǎo)。
“每天早上7-9點(diǎn),晚上6-9點(diǎn),這是下樓投放垃圾的時(shí)間。一開始我們還不適應(yīng),慢慢地在督導(dǎo)員提醒監(jiān)督下,都習(xí)慣了,”聯(lián)和街黃陂新村一名阿姨說。
居民家庭源頭分類效果顯著。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年前10月,黃埔區(qū)共資源化利用26萬余噸,其中廚余垃圾達(dá)5萬余噸、可回收物20萬噸、低值可回收物1萬余噸(包括廢舊衣物、廢木質(zhì)、廢玻璃、廢塑料、廢雜鐵、廢海綿等);分類收集處理10余噸有害垃圾(其中廢舊燈管近15萬支)。
然而,站桶督導(dǎo)并不是萬能的?!坝捎谥荒鼙O(jiān)督指導(dǎo),對(duì)拒不分類等特殊情況,督導(dǎo)員反饋到我們社區(qū)、街道一級(jí),經(jīng)常都是超時(shí)的或者無憑無據(jù)。執(zhí)法處理起來,也沒有什么說服力。”魚珠街一位工作人員表示。
分類網(wǎng)格化系統(tǒng)將有力改變這一局面。改革粗放式的監(jiān)管方式,通過智慧管理系統(tǒng),配合視頻監(jiān)控,每處投放點(diǎn)作為一個(gè)網(wǎng)格,督導(dǎo)員可在手機(jī)上及時(shí)上報(bào)亂投放人信息、抓拍視頻圖片,社區(qū)工作人員可了解和查看,視情況作進(jìn)一步處理。
截至目前,垃圾分類智慧管理體系已在超過300個(gè)投放點(diǎn)安裝垃圾分類智能投放終端,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化到個(gè)人的垃圾分類監(jiān)管模式;改造6條廚余垃圾運(yùn)輸線路,單日轉(zhuǎn)運(yùn)量超60噸,利用垃圾收運(yùn)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化到單個(gè)垃圾桶的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)采集。
未來三年內(nèi),黃埔區(qū)“智慧城管”還將通過打造一體化信息平臺(tái),構(gòu)建起環(huán)衛(wèi)保潔、燃?xì)夤芾?、垃圾分類管理、城市指揮系統(tǒng)等智慧網(wǎng)絡(luò),為城市“大腦”注入活力。