“穗貨運(yùn)”小程序正式上線省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)可通過(guò)小程序提前報(bào)備　　近日，廣州市交通運(yùn)輸局與廣州市政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局聯(lián)合推出的“穗貨運(yùn)”小程序正式上線。省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)可以通過(guò)“穗貨運(yùn)”小程序或者“穗康”小程序中的“來(lái)穗貨車報(bào)備”提前報(bào)備，實(shí)現(xiàn)全流程信息化管理，不僅簡(jiǎn)化了管理流程，也為貨車司機(jī)、物流園區(qū)提供了便利。　　小程序減少信息傳遞環(huán)節(jié)，提高工作效率　　在小程序上線后的第二日，廣州市交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸處具體經(jīng)辦人員陳奕銓便走訪了物流園區(qū)，查看小程序的使用情況。“貨車司機(jī)使用小程序提前報(bào)備，作業(yè)場(chǎng)所、鎮(zhèn)街及主管部門的管理人員可以通過(guò)后臺(tái)看到車輛和司機(jī)信息，引導(dǎo)行程碼帶‘星號(hào)’的貨車司機(jī)進(jìn)行閉環(huán)管理?！标愞茹屨f(shuō)?！　∮浾吡私獾?，對(duì)于省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)，廣州市按照“關(guān)口前移”“早發(fā)現(xiàn)、早應(yīng)對(duì)”的防控基本原則，已構(gòu)建了提前預(yù)約報(bào)備、高速服務(wù)區(qū)內(nèi)核酸檢測(cè)、高速公路出口查驗(yàn)、園區(qū)（企業(yè)）入場(chǎng)查驗(yàn)、作業(yè)閉環(huán)管理的全鏈條防控體系，在暢通物流運(yùn)輸通道的同時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和阻斷疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。　　“在‘穗貨運(yùn)’小程序試上線之前，來(lái)（返）穗的貨車司機(jī)報(bào)備需要掃描簡(jiǎn)易二維碼填報(bào)信息，但是信息還是需要進(jìn)行人工傳遞的。我們有個(gè)工作群，里面有物流園區(qū)、鎮(zhèn)街、行業(yè)主管部門的工作人員，貨車司機(jī)信息發(fā)到群里后，大家再根據(jù)信息行動(dòng)。”陳奕銓舉了個(gè)例子，比如，在黃埔區(qū)的高速路口，交通部門工作人員獲得信息，省外來(lái)穗貨車將去往番禺區(qū)的某個(gè)物流園。這樣的信息以前要發(fā)在微信群里，現(xiàn)在通過(guò)“穗貨運(yùn)”小程序，各環(huán)節(jié)可同時(shí)掌握信息，這樣就減少了信息傳遞環(huán)節(jié)，提高了工作效率?！　〔粩嗤晟茍?bào)備工作和司機(jī)在穗期間服務(wù)管理　　據(jù)悉，“穗貨運(yùn)”小程序還有預(yù)警功能，如果省外來(lái)（返）穗貨車司機(jī)抵達(dá)后兩小時(shí)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)行核酸檢測(cè)，小程序?qū)⑾蚬ぷ魅藛T發(fā)送一級(jí)預(yù)警，鎮(zhèn)街工作人員便會(huì)聯(lián)系貨車司機(jī)進(jìn)行信息確認(rèn)，如貨車司機(jī)的核酸檢測(cè)證明超過(guò)48小時(shí)，則會(huì)督促他們進(jìn)行核酸檢測(cè)?！　×硗猓鶕?jù)各級(jí)防控有關(guān)措施，目前普遍要求貨車司機(jī)必須持有48小時(shí)核酸陰性證明。對(duì)部分未能及時(shí)做核酸檢測(cè)的司機(jī)，廣州市通過(guò)采用落地提供免費(fèi)核酸檢測(cè)服務(wù)加上抗原檢測(cè)的方式，實(shí)行核酸檢測(cè)“即采即走即追”，免除司機(jī)的通行限制，同時(shí)通過(guò)專用停車區(qū)、閉環(huán)等加強(qiáng)嚴(yán)格管理，“在防疫和保障供應(yīng)鏈暢通工作中，我們不斷根據(jù)貨車司機(jī)群體特征進(jìn)行優(yōu)化，既要符合疫情防控要求，又要做到保通保暢的要求?！标愞茹屨f(shuō)。