
“公交車長(zhǎng)住在哪里 我們都記在心里”
“派替,你好!我是36路的沈浩林,我住的小區(qū)剛剛解封,可以上班啦!”“好的,那我們安排一下。”
這段對(duì)話來(lái)自廣州一汽巴士四分公司派替員藍(lán)彩霞近日的工作中。受疫情影響部分區(qū)域劃分“三區(qū)”,其中一些公交車長(zhǎng)也身處封控區(qū)域無(wú)法到崗。在廣州一汽巴士公司,像藍(lán)彩霞這樣的派替員對(duì)保障公交車正常營(yíng)運(yùn)發(fā)揮了重要的作用——每日調(diào)配線路運(yùn)力和安排公交駕駛員工作。
一個(gè)也不能遺漏:
每日接打電話超300個(gè)
藍(lán)彩霞每日都需要了解車長(zhǎng)們住地疫情防控措施級(jí)別、健康碼等情況的變化后,再對(duì)公交線路運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配、安排好車長(zhǎng)次日工作。
“有一些公交車駕駛員家住封控管控區(qū)、有的駕駛員是黃碼,他們不能來(lái)上班,但公交車還要正常運(yùn)營(yíng),這就需要我們調(diào)度其他線路的駕駛員前來(lái)支援?!彼{(lán)彩霞告訴記者,62路公交受影響最大,80%的公交車長(zhǎng)受疫情影響無(wú)法出車,她立即從其他線路調(diào)配了18名車長(zhǎng)進(jìn)行支援。
記者了解到,每天派替員接打電話超300個(gè),有人負(fù)責(zé)咨詢駕駛工作安排的、有人負(fù)責(zé)咨詢車輛停場(chǎng)點(diǎn)的,還有人安排駕駛員充電或者加氣等。因此,作為派替員每個(gè)電話都不能遺漏,如果少了一個(gè)細(xì)節(jié),可能就會(huì)影響一整條線路的正常運(yùn)行。
一條也不能錯(cuò)過(guò):
每日查看信息超1000條
作為一汽巴士四分公司派替員兼組長(zhǎng),藍(lán)彩霞在4月8日晚起,便帶領(lǐng)著組員一同收集、梳理分公司900多名公交駕駛員的住址情況,通過(guò)不同的微信工作群與線路駕駛員、班組長(zhǎng)及線長(zhǎng)等進(jìn)行溝通。每時(shí)每刻他們都留意著不同的微信工作群,不能錯(cuò)過(guò)每一條信息。他們每天查看的信息數(shù)量超1000條。
“哪個(gè)公交車長(zhǎng)住在哪里我們都記在心里,接到疫情管控信息,就會(huì)立即統(tǒng)計(jì)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)住著哪些司機(jī)、他們跑哪些線路,根據(jù)他們的住址篩選出名單。我們也會(huì)做最‘壞’的打算,預(yù)著他們晚班出不了車,趕緊找其他車長(zhǎng)頂上?!彼{(lán)彩霞說(shuō)。
因?yàn)榉止镜木€路集中在白云區(qū),受疫情影響較大,藍(lán)彩霞和同事們還專門完善了跨線資源預(yù)備方案?!爸耙灿锌缇€支援的操作模式,但涉及的線路和人員沒(méi)這么多,這次動(dòng)員了200多個(gè)駕駛員。”藍(lán)彩霞表示。
一臺(tái)也不能空著:
每日安排車輛超300臺(tái)
記者了解到,一汽巴士四分公司目前有400多臺(tái)公交車輛,在本輪疫情的影響下,部分車輛被封停在管控區(qū)內(nèi),其余300多臺(tái)車輛則需要根據(jù)各線路需求安排營(yíng)運(yùn),一臺(tái)也不能空閑著。因?yàn)橹挥羞@樣,才能保證正常的運(yùn)力。
藍(lán)彩霞會(huì)評(píng)估疫情對(duì)分公司營(yíng)運(yùn)的沖擊程度和制定出初步應(yīng)對(duì)措施,及時(shí)調(diào)整線路營(yíng)運(yùn)安排,安排受影響程度小或停運(yùn)的線路駕駛員駕駛車輛支援受影響程度嚴(yán)重的線路,從而保障分公司線路正常營(yíng)運(yùn)和保障市民群眾正常出行需求。
雖然派替員所做的工作對(duì)外界來(lái)說(shuō)是鮮為人知的,但是藍(lán)彩霞表示,希望與她的組員、身處一線的公交車長(zhǎng)、調(diào)度員,一起守護(hù)廣大市民群眾的正常出行。