黃茅海跨海通道力爭明年底通車　　8月11日，廣東交通集團發(fā)布消息，8月11日早上8時，粵港澳大灣區(qū)重點工程黃茅海跨海通道現(xiàn)場施工再傳捷報，歷經(jīng)2小時的連續(xù)施工，黃茅海大橋西塔首榀鋼箱梁完成吊裝，標志黃茅海大橋上部構(gòu)造施工駛?cè)肟燔嚨?。　　黃茅?？绾Ｍǖ理椖抗灿悬S茅海大橋和高欄港大橋兩座主橋。其中黃茅海大橋主跨2×720米、全長2200米，建成后將成為世界最大跨徑的三塔公路斜拉橋。主梁采用全漂浮體系大節(jié)段分體式鋼箱梁，全橋共計16種梁段類型，149個梁段，總工程量約6萬噸。此次吊裝的首榀鋼箱梁長22.5米，寬19.7米，高4米，重約355噸?！　∧壳?，黃茅海跨海通道項目建設(shè)進展順利，黃茅海大橋和高欄港大橋5座主塔均已封頂，高欄港大橋東塔、西塔已先后完成首榀鋼箱梁吊裝?！　?jù)介紹，黃茅海跨海通道力爭2024年底建成通車。