
未來或開通大灣區(qū)城際客運(yùn)航線
記者4月12日獲悉,4月10日,交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)琶洲港澳客運(yùn)碼頭臨時(shí)對(duì)外開放。這意味著,琶洲港澳客運(yùn)碼頭近期有望試航。該碼頭啟用后,旅客搭乘快船,約120分鐘可直達(dá)香港國際機(jī)場(chǎng)。目前,碼頭正在做啟用前的準(zhǔn)備工作。
琶洲至香港國際 機(jī)場(chǎng)僅約2小時(shí)
據(jù)了解,琶洲港澳客運(yùn)碼頭啟用后,旅客走進(jìn)聯(lián)檢樓大廳,通過首層安檢機(jī)器,即可搭乘電梯前往二層出境大廳。旅客可以在出發(fā)大廳窗口購買船票,也可以辦理自助取票和香港國際機(jī)場(chǎng)值機(jī)業(yè)務(wù),辦理好值機(jī)業(yè)務(wù)后通過出境查驗(yàn)通道就可以到達(dá)登船口。到達(dá)香港國際機(jī)場(chǎng)后,無需再辦理出入境手續(xù)。
琶洲港澳客運(yùn)碼頭
出境旅客在二層辦理完手續(xù)后,就可以通過連廊登上江邊的高速客船了,客船全船有旅客座位260個(gè),其中頭等艙60個(gè),普通艙200個(gè)。如果旅客是在碼頭辦理飛機(jī)登機(jī)手續(xù)、拿到登機(jī)牌,還可以在琶洲碼頭辦理行李直掛,一直到最終目的地機(jī)場(chǎng)才領(lǐng)取行李,免去攜帶大件行李的麻煩。
作為一類客運(yùn)口岸,琶洲港澳客運(yùn)碼頭分兩期建設(shè)??诎兑黄谑着度雰伤腋咚偬祭w維客船“海珠湖”號(hào)和“海珠灣”號(hào),以海天聯(lián)運(yùn)的方式,開通琶洲至香港國際機(jī)場(chǎng)航線。旅客搭乘快船,從琶洲到香港國際機(jī)場(chǎng)約120分鐘直達(dá)。
未來,琶洲港澳客運(yùn)碼頭項(xiàng)目二期規(guī)劃在琶洲會(huì)展塔裙樓,計(jì)劃開通包括珠海在內(nèi)的大灣區(qū)城際水上客運(yùn)航線,以及增開琶洲往返香港市區(qū)、澳門氹仔(澳門國際機(jī)場(chǎng))航線,將填補(bǔ)廣州中心城區(qū)到港澳水上高速客運(yùn)航線的空白。
市民熱盼琶洲港澳客運(yùn)碼頭盡早開通
琶洲港澳客運(yùn)碼頭究竟何時(shí)開航,引起不少廣州市民關(guān)注。記者4月12日在探訪時(shí)遇到市民趙先生,他表示:“如果碼頭開通了,我們將來去香港國際機(jī)場(chǎng)就太方便了,不需要提著大包小包行李中轉(zhuǎn),坐船比較舒適,還能一路看景?!?/span>
趙先生說,他們一家三口已經(jīng)購買了4月18日從香港國際機(jī)場(chǎng)出發(fā)前往美國的機(jī)票,“現(xiàn)在正在考慮采用大巴、高鐵,還是搭船從廣州出發(fā)去香港中轉(zhuǎn),今天特地跑過來看看碼頭什么時(shí)候能開航,船票怎么買。”
近期,為吸引大灣區(qū)居民到香港國際機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī),香港機(jī)場(chǎng)管理局在廣州舉辦媒體見面會(huì)時(shí)透露,將從4月開始分階段免費(fèi)贈(zèng)送8萬張機(jī)票予大灣區(qū)居民,經(jīng)香港國際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)飛至世界各地。免費(fèi)贈(zèng)送的機(jī)票均為經(jīng)濟(jì)客位來回機(jī)票,由國泰航空、香港快運(yùn)及香港航空三間香港本地航空公司,通過各自渠道、以不同方式分階段送出。
香港機(jī)管局首席營運(yùn)總監(jiān)張李佳蕙表示:“香港國際機(jī)場(chǎng)已逐步復(fù)常,交通量亦不斷上升,客運(yùn)量已恢復(fù)到疫情前水平約四成。我們非常期待迎接更多大灣區(qū)旅客,利用香港國際機(jī)場(chǎng)的廣闊航空網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)飛至世界各地,讓香港國際機(jī)場(chǎng)繼續(xù)成為大灣區(qū)旅客首選的國際樞紐機(jī)場(chǎng)?!?/span>
據(jù)介紹,香港國際機(jī)場(chǎng)是國際航空樞紐,疫情前每年約1400萬名大灣區(qū)旅客通過香港國際機(jī)場(chǎng)飛往世界各地。機(jī)場(chǎng)建立了四通八達(dá)的跨境海陸交通網(wǎng)絡(luò),為大灣區(qū)旅客提供快船轉(zhuǎn)駁及客車服務(wù),連接大灣區(qū)內(nèi)多個(gè)目的地。今年,香港國際機(jī)場(chǎng)連接大灣區(qū)的快船服務(wù)將新增琶洲航線,為更多旅客提供便利。
碼頭已開展出入境全流程操作模擬演練
記者了解到,4月7日,琶洲港澳客運(yùn)碼頭進(jìn)行出入境全流程操作模擬演練,廣州海事部門全程參與,對(duì)船舶進(jìn)出港報(bào)告和進(jìn)出口岸查驗(yàn)等海事業(yè)務(wù)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。
為做好琶洲港澳客運(yùn)碼頭開放的準(zhǔn)備工作,廣州海事部門已提前對(duì)擬投入運(yùn)營的高速客船“海珠灣”號(hào)和“海珠湖”號(hào)實(shí)施船舶安全檢查、船舶防污染檢查等,督促航運(yùn)公司組織開展船員履職培訓(xùn),確保船舶適航、船員適任。此外,廣州海事部門主動(dòng)為航運(yùn)公司提供“一對(duì)一”服務(wù),指導(dǎo)相關(guān)業(yè)務(wù)人員熟悉使用“一網(wǎng)通辦”“單一窗口”等業(yè)務(wù)系統(tǒng),提高碼頭開放后的船舶進(jìn)出口岸效率,使“水上港澳游”更加安全順暢。
首批投入使用的高速碳纖維客船“海珠灣”號(hào)
“琶洲港澳客運(yùn)碼頭開放后,我們將通過‘監(jiān)管指揮系統(tǒng)+CCTV高清視頻系統(tǒng)+現(xiàn)場(chǎng)巡航’三位一體的監(jiān)管模式,為船舶進(jìn)出口岸提供更有效的水上交通組織和安全服務(wù),保障口岸水域暢通高效,守護(hù)群眾水上出行安全,為推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)城市群互聯(lián)互通貢獻(xiàn)海事力量。”廣州內(nèi)港海事處東河海巡執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長胡嘉介紹道。
新聞鏈接
記者從廣州市港務(wù)局和廣州海事局了解到,目前從廣州前往香港的水上交通方式,只有從南沙客運(yùn)港到香港中港城航線。
今年1月13日,南沙客運(yùn)港至香港中港城碼頭航線復(fù)航,水上單程航行時(shí)間約90分鐘。為全力做好廣交會(huì)水路客運(yùn)保障工作,4月15日至5月5日廣交會(huì)期間,廣州市港務(wù)局計(jì)劃增設(shè)水上巴士臨時(shí)專線,南沙客運(yùn)港至香港中港城航線計(jì)劃投入“銘珠湖”輪高速客船一艘,客位300人,每天4個(gè)航次。
記者了解到,早在2015年7月,廣州番禺蓮花山港也曾開通前往香港國際機(jī)場(chǎng)的航線,這是廣佛地區(qū)首條從水上往返香港國際機(jī)場(chǎng)的航線,航程大約100分鐘。不過,由于疫情原因,從2020年3月起,蓮花山港等珠三角地區(qū)前往香港國際機(jī)場(chǎng)的船運(yùn)服務(wù)一度暫停。截至目前,從蓮花山港前往香港航線復(fù)航時(shí)間還未公布。