南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭 航行時(shí)間約35分鐘 未來(lái)規(guī)劃延伸到琶洲

　　廣州第一條直航深圳的水上高速客運(yùn)航線——南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線正式開(kāi)通，將進(jìn)一步助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通，為水上一小時(shí)生活圈增添“新時(shí)速”。

　　6月28日，南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線正式開(kāi)通，由廣東省航運(yùn)集團(tuán)旗下廣東省水上公交有限公司運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，這是廣州第一條直航深圳的水上高速客運(yùn)航線，將進(jìn)一步助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通，為水上一小時(shí)生活圈增添“新時(shí)速”。

　　10時(shí)38分，在藍(lán)天白云映襯下，南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭的新航線啟航。據(jù)悉，南沙客運(yùn)港碼頭至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線全程約15.3海里，航行時(shí)間約35分鐘，有效聯(lián)結(jié)起珠江東西兩岸城市群，構(gòu)建全方位、立體化交通出行體系。

　　“兩艘新船，將以新時(shí)速邁進(jìn)粵港澳大灣區(qū)水上互聯(lián)互通的新時(shí)代?！睋?jù)省航運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理羅健介紹，為航線專門(mén)建造的兩艘豪華雙體高速客船“新時(shí)速1”和“新時(shí)速2”各有199個(gè)客位，客艙座位分為普通艙、頭等艙和貴賓艙，有針對(duì)性地滿足不同旅客的出行需要。

　　廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者走訪現(xiàn)場(chǎng)看到，南沙客運(yùn)港有地鐵接連廣州市區(qū)，周邊停車(chē)位充裕，緊鄰南沙國(guó)際郵輪碼頭。投入南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭新航線運(yùn)營(yíng)的新高速客船，客艙分上下兩層，下層為普通艙，上層為頭等艙和貴賓艙。

　　相比于普通客船，高速客船所有靠窗座位還增加了遮陽(yáng)窗簾、電源及USB充電等功能，具有航速更快、安全性能更好、空間更大、隔音效果更好、設(shè)施設(shè)備更加人性化等特點(diǎn)。

　　在新客船上，參加體驗(yàn)“新時(shí)速”首航的旅客為新航線點(diǎn)贊。旅客李小姐表示，水上出行既可觀賞美景，又兼具服務(wù)周到的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，今后旅游、探親、出行將更加方便快捷，選擇也更多元了。

　　廣東省航運(yùn)集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張道武表示，開(kāi)通南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線，是省航運(yùn)集團(tuán)作為粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)領(lǐng)域的龍頭國(guó)企，致力于構(gòu)筑“廣深港澳科創(chuàng)走廊”的重要舉措，將進(jìn)一步完善全省水上公交網(wǎng)絡(luò)，為廣深兩地之間居民和旅客提供便捷出行的新選擇。

　　未來(lái)：完善廣州到珠海、江門(mén)航線

　　據(jù)廣東省航運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理羅健透露，將來(lái)南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭的航線有望向廣州市市區(qū)延伸。

　　今年5月26日，位于廣州市區(qū)的琶洲水上客運(yùn)碼頭開(kāi)工建設(shè)，這里將被打造成廣州水上交通的一個(gè)樞紐，將來(lái)琶洲會(huì)開(kāi)通往南沙客運(yùn)港的航線，從琶洲坐高速客船可以到深圳機(jī)場(chǎng)、深圳市區(qū)、深圳蛇口、香港機(jī)場(chǎng)、香港市區(qū)、澳門(mén)機(jī)場(chǎng)、澳門(mén)市區(qū)，將來(lái)還會(huì)完善廣州到珠海、江門(mén)等城市的水上客運(yùn)航線。