大灣區(qū)中歐班列“青年號”首發(fā)　　5月16日上午11：00，一聲汽笛劃破長空，首列粵港澳大灣區(qū)中歐班列“青年號”從廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐增城鐵路物流園順利發(fā)出。班列貨品主要為廣東企業(yè)制造的日用電器和紡織服飾等，共110個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨物總重613噸?！扒嗄晏枴睂⒁宦废虮苯?jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境，預(yù)計16天后到達俄羅斯沃爾西諾，為當(dāng)?shù)鼐用袼腿ブ袊a(chǎn)品?！　?021年7月1日，增城鐵路物流園開出第一趟中歐班列。截至5月17日，該物流園累計開行中歐班列486列，為5000余家外貿(mào)企業(yè)提供中歐班列運輸服務(wù)，路線通達11國（地區(qū)）18城，把珠三角價值約130億元的“廣東制造”和“中國制造”商品，源源不斷輸送到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。今年3月12日，增城鐵路物流園首趟中歐回程班列抵達廣州，標(biāo)志著廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐西向陸上物流大通道正式雙向打通，實現(xiàn)雙向?qū)﹂_、雙向貿(mào)易?！　　扒嗄晏枴卑嗔杏蓮V鐵集團增城物流園11名青年職工負(fù)責(zé)，從裝車前“三檢”到審核物品名稱、安檢查危、運單受理，到最終安全裝車、準(zhǔn)點發(fā)出，各個環(huán)節(jié)都留下了他們忙碌的身影。　　26歲的內(nèi)勤組長陳蕾介紹，為確保首列“青年號”準(zhǔn)點開行，物流園建立了中歐班列綠色通道和青年服務(wù)專窗，提供“7×24”全天候物流服務(wù)，實時盯控跟蹤貨物到達和火車配空情況，確保貨到即裝，安全準(zhǔn)點發(fā)車?！　　?0后”外勤貨運員彭俊每天沿著貨物線逐個檢查班列裝箱狀況，走一個來回大概需要半個小時，彭俊每個班需要走近10個來回。