
近日,隨著最后一跨預(yù)制梁順利架成,由廣州交投集團投資建設(shè)的南沙至中山高速公路(簡稱南中高速)萬頃沙海上互通全面貫通,向全線計劃下半年建成通車邁出堅實一步。
記者了解到,萬頃沙海上互通聯(lián)接南中高速和深中通道,是實現(xiàn)廣州、中山和深圳三地交通轉(zhuǎn)換的重要樞紐。該區(qū)域工程建設(shè)密集、架梁運輸通道河涌密布、海上浮吊作業(yè)條件復(fù)雜,技術(shù)和管理難度較大。施工過程中,廣州交投集團落實平安百年品質(zhì)工程建設(shè)理念,從嚴加強現(xiàn)場管理,確保施工進度、安全和質(zhì)量全面受控。據(jù)介紹,項目方重點與附近的南沙大型城市綜合體緊密協(xié)調(diào),保障運梁通道暢通,并優(yōu)化運、架梁工作計劃,降低區(qū)域密集施工對運梁的不利影響;安排精干力量緊盯關(guān)鍵工序作業(yè),動態(tài)檢測河涌及海面情況,狠抓水上作業(yè)安全管理,嚴格做好大型機械設(shè)備調(diào)配與管控,力保安全生產(chǎn)萬無一失;并且制定E匝道橋小箱梁架設(shè)專項施工方案,利用“BIM+數(shù)字孿生系統(tǒng)”與“智慧工地”互聯(lián)平臺,精準把控施工進展,推動互通立交高效建成。
據(jù)悉,南中高速主線已于今年4月貫通,全線計劃下半年建成通車,屆時將進一步完善廣東省高速公路網(wǎng),加快粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。