南沙粵港澳重大合作平臺建設實現(xiàn)突破 感受“灣區(qū)之心”強勁發(fā)展脈搏灣區(qū)勢頭強勁 利好持續(xù)加碼　　近年來，粵港澳大灣區(qū)利好持續(xù)“加碼”，中央出臺了一系列支持大灣區(qū)建設的政策舉措，特別是高規(guī)格、高定位支持橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平臺建設，并額外賦予優(yōu)惠政策支持，大灣區(qū)的發(fā)展機遇前所未有。　　11月6日至7日，由國務院新聞辦和廣東省新聞辦聯(lián)合主辦的“粵港澳大灣區(qū)建設集中采訪”活動走進南沙，央媒及港澳媒體先后實地調研廣州數據交易所、中科宇航、巨灣技研、廣州港南沙港區(qū)，親身感受“灣區(qū)之心”跳動的強勁發(fā)展脈搏?！　　靶庐a業(yè)”崛起　　先進制造業(yè)體系在此構建　　“讓充電像加油一樣快！”在廣州巨灣技研有限公司新建的電芯生產基地里，這一醒目的口號時刻提醒著來訪者，這個全球首家投產的超快充動力電池專業(yè)工廠，正專注于XFC（eXtreme Fast Charging）極速充電動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售和服務。　　巨灣技研品牌公關部部長黃宏琬表示，政策支持是巨灣技研能夠快速發(fā)展的重要保障。廣州市政府出臺了一系列支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展的政策，巨灣技研可以借助政策優(yōu)勢，加速產品研發(fā)和市場拓展，提高企業(yè)的競爭力和市場占有率?！　≡谀仙常窬逓臣佳羞@樣的高科技企業(yè)還有中科宇航?！爸锌朴詈绞菄鴥仁准一旌纤兄粕虡I(yè)航天火箭企業(yè)，也是我國首家研制中大型運載火箭的商業(yè)航天企業(yè)，具備承擔低軌衛(wèi)星星座建設和空間站貨物運輸的能力。”據中科宇航（廣州）裝備工業(yè)有限公司制造部部長項澤斌介紹，2022年6月，中科宇航總部遷入廣州南沙，作為國內首個全產業(yè)鏈精益化、數字化、智慧化的商業(yè)航天產業(yè)化基地，填補了廣州市在運載火箭行業(yè)上的空白?！　⊥?，南沙出臺了《廣州南沙新區(qū)科技創(chuàng)新母基金管理暫行辦法》，引導社會資本向科技型初創(chuàng)企業(yè)傾斜，其中的子基金投資了中科宇航近1億元，助力企業(yè)踏實抬頭望路、埋頭創(chuàng)新，集智攻關液體火箭回收等核心關鍵技術，讓粵港澳大灣區(qū)“上九天”夢想照進現(xiàn)實?！　∫跃逓臣佳小⒅锌朴詈綖榇淼膭?chuàng)新型產業(yè)正在南沙加快發(fā)展。目前，南沙已構建起“2+5+2”先進制造業(yè)體系，是全國三大造船基地之一，汽車產業(yè)形成兩千億級集群，實現(xiàn)國內首個第三代半導體全產業(yè)鏈布局，集聚1000多家人工智能和生命健康企業(yè)，實現(xiàn)第三代半導體全產業(yè)鏈布局?！　　败浡?lián)通”相融　　數據跨境探索雙向流通機制　　粵港澳大灣區(qū)是在“一個國家”“兩種制度”“三個關稅區(qū)”“三種貨幣”的條件下建設，規(guī)則機制的聯(lián)通對接是重點也是難點。2022年9月30日，廣東省級數據交易機構——廣州數據交易所在廣州南沙正式成立運營，開啟了全面參與數據要素市場體系建設的腳步?！　∫褜崿F(xiàn)融合人力社保、市場監(jiān)督、公積金數據的“企業(yè)經營健康指數”，基于住房公積金的“惠金融”……記者在現(xiàn)場看到，廣州數據交易所在實體經濟發(fā)展場景中與市場主體共同探索通過數據流通交易解決制造業(yè)、農林牧漁、種植業(yè)等產業(yè)痛點、難點和堵點問題，和數據商共同培育了多個典型產品案例?！　V州數據交易所總經理魏東表示，成立一年多以來，廣州數據交易所交出了亮麗成績單——會員數量和交易額實現(xiàn)雙增長，超1360項交易標的進場交易，涉及人工智能、智慧交通、智能制造、智慧金融等23個行業(yè)領域，累計交易金額超22億元，成交超4560筆，發(fā)展會員超1440家，業(yè)務覆蓋全國26個省份。　　數據作為新型生產要素，是數字化、網絡化、智能化的基礎，是現(xiàn)代化產業(yè)體系的重要基石。廣州數據交易所董事長許晶晶說：“我們正在發(fā)揮港澳制度和資源優(yōu)勢，依托跨港澳優(yōu)勢企業(yè)整合資源，試點設立跨境數據運營中心，共享共建共治共營數據可信流通基礎設施，推動數據跨境創(chuàng)新場景先行先試。”　　作為廣東省數據要素市場體系的核心樞紐，廣州數據交易所也在國家數據跨境安全管理制度框架下，基于南沙自貿區(qū)積極孵化“港澳數據特區(qū)”，積極探索粵港澳大灣區(qū)數據跨境雙向流通機制。與全球溯源中心共同構建產品溯源生態(tài)，與下一代互聯(lián)網國家工程中心等共同探索科研科創(chuàng)數據跨境流通。　　“硬聯(lián)通”加速　　“半小時交通圈”日漸成型　　“如今的南沙，‘半小時交通圈’日漸成型?！笔幸?guī)劃和自然資源局南沙區(qū)分局/區(qū)規(guī)劃研究中心副主任鄭芳表示，當前正在實施南沙綜合交通樞紐規(guī)劃，廣深港高鐵南沙慶盛站35分鐘直達香港西九龍。廣州地鐵18號線（首通段）及廣中江高速、明珠灣大橋等建成通車，實現(xiàn)30分鐘直達廣州中心城區(qū)，區(qū)域交通中心功能日益顯現(xiàn)?！　≡趶V州港南沙港區(qū)四期，一輛輛橙色小車自動穿梭行走在碼頭。這就是廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭（以下簡稱“南沙四期碼頭”）全球首創(chuàng)的無人駕駛智能導引車IGV。2022年7月28日，正式投入運行的南沙四期碼頭，港區(qū)面積約120萬平方米，建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位，年設計通過能力為490萬標箱。運行近一年后，集裝箱測試吞吐量達92萬標箱，南沙港區(qū)集裝箱年通過能力穩(wěn)步提升至2400萬標箱，位居全球單一港區(qū)前列?！　V州港股份生產業(yè)務部集裝箱運營中心市場營銷總監(jiān)王沙靈表示，南沙四期碼頭是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的全自動化碼頭，由廣州港股份有限公司（廣州港股份）、佛山市交通發(fā)展有限公司（佛山交發(fā)）、中山城市建設集團有限公司（中山城建）合資經營，是粵港澳大灣區(qū)城市間基礎設施建設合作的具體舉措。投入運營后，成為廣州、佛山、中山三市參與“一帶一路”聯(lián)通世界的出?？?，對于推動粵港澳大灣區(qū)港口協(xié)調發(fā)展具有重要意義。