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　　隨著十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)的腳步臨近，廣州這座千年商都正以“繡花功夫”打磨城市肌理。一條條盲道平順延伸，一處處坡道消弭高差，一座座天橋添設(shè)“溫暖護(hù)欄”，這場(chǎng)覆蓋全城的無(wú)障礙環(huán)境“微改造”，不僅為賽事保障筑牢根基，更讓殘障人士、長(zhǎng)者等群體的出行路更順暢平坦，充滿(mǎn)城市的包容與善意。2025年以來(lái)，廣州市道路事務(wù)中心已完成盲道維修改造1020余處、緣石坡道優(yōu)化160余處。

　　“路沿石差1厘米，輪椅推過(guò)去就可能卡殼；盲道磚缺一塊，視障朋友就會(huì)走‘冤枉路’?！笔械缆肥聞?wù)中心的巡查隊(duì)員們穿梭在大街小巷，將所轄路段按標(biāo)段劃分“責(zé)任田”，對(duì)照《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》仔細(xì)排查、分類(lèi)梳理。

　　在海珠區(qū)藝苑路人行道，隊(duì)員們蹲下身，反復(fù)測(cè)量緣石坡道的坡口高差，并納入清單進(jìn)行優(yōu)化改造。從記錄問(wèn)題、制定方案到跟蹤整改，他們用“找茬”的較真勁兒，把隱患一個(gè)個(gè)“清零”，讓每一段道路都成為安全的“通行屏障”。

　　曾有視障人士在大金鐘路人行路口犯難——路緣石與路面存在較大高差，讓盲杖“探”不出安全路徑；如今再到這里，平緩的坡道取代了突兀的臺(tái)階，嶄新的止車(chē)柱上，夜間反光標(biāo)識(shí)在燈光下清晰醒目，有效消除安全隱患。

　　這只是廣州靶向解決無(wú)障礙“痛點(diǎn)”的一個(gè)縮影。圍繞全運(yùn)會(huì)交通保障核心路段，市道路事務(wù)中心重點(diǎn)排查環(huán)市路至中山大道、東風(fēng)路至黃埔大道、廣州大道等，精準(zhǔn)找出盲道問(wèn)題點(diǎn)位873處、人行道緣石坡道缺陷123處。從調(diào)整坡道坡度到更換防滑地磚，從補(bǔ)全盲道斷點(diǎn)到優(yōu)化路口銜接，每一項(xiàng)改造都瞄準(zhǔn)“實(shí)際好用”，讓曾經(jīng)的“出行難點(diǎn)”，變成如今大家安心通行的“放心點(diǎn)”。

　　在大學(xué)城，官洲隧道靜寧街人行天橋的變化讓周邊居民直呼方便。此前，這座天橋只有上下臺(tái)階；如今，臺(tái)階兩側(cè)新添了寬寬的無(wú)障礙坡道，搭配堅(jiān)固的安全護(hù)欄。

　　中山三院、華僑醫(yī)院人行天橋也增設(shè)了垂直電梯，電梯內(nèi)置扶手、盲文按鈕、語(yǔ)音提示，并設(shè)置無(wú)障礙坡道等設(shè)施，每一處細(xì)節(jié)都透著貼心，許多市民通過(guò)12345政務(wù)熱線(xiàn)留言：“這改造改到了我們心坎里！”而在同泰路人行天橋，梯道與坡道出入口的盲道磚煥然一新，為視障群體提供了便利。

　　截至目前，84處缺失、不連貫的盲道問(wèn)題被逐一修復(fù)，視障群體的每一步，都走得更踏實(shí)。

　　針對(duì)部分公交站、地鐵站口盲道指引不完整的問(wèn)題，市道路事務(wù)中心堅(jiān)持“因地制宜、多方協(xié)作”，在148處公交站臺(tái)、地鐵站口增設(shè)觸覺(jué)導(dǎo)盲磚、優(yōu)化盲道銜接。

　　從站臺(tái)到車(chē)廂，從路口到天橋，這些改造雖然“微小”，卻串聯(lián)起城市的人文關(guān)懷——讓輪椅順暢通過(guò)每一個(gè)路口，讓視障者能獨(dú)立抵達(dá)目的地，讓長(zhǎng)者不用再為臺(tái)階犯愁，更讓每一位市民都感受到：無(wú)障礙，不僅是設(shè)施的完善，更是城市對(duì)每一個(gè)人的尊重。