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　　即將迎來國慶+中秋雙節(jié)相逢的8天假期，長假首日10月1日的火車票9月17日開售。鐵路國慶中秋假期運(yùn)輸自9月29日開始，至10月10日結(jié)束，為期12天，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次，10月1日為客流最高峰日。9月15日開售9月29日車票，9月16日可買假期前一天即9月30日的車票。

　　熱門方向加開夜間高鐵

　　今年國慶中秋雙節(jié)合并放假8天，預(yù)計(jì)旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加，鐵路客流呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長途多、中間中短途多”的特點(diǎn)，部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。

　　假期運(yùn)輸期間，全國鐵路將實(shí)行高峰運(yùn)行圖，日均計(jì)劃開行旅客列車約1.3萬列。9月29日至10月2日、10月7日至10月9日高峰時(shí)段，在確保安全前提下，安排開行夜間高鐵。在主要城市間特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗等方向安排普速旅客列車滿編組運(yùn)行。在北京、太原至粵港桂云方向，上海至粵港方向，北京、上海至川貴方向安排加開高鐵動(dòng)臥。開好廣深港高鐵和中老、中蒙、中俄、中越國際旅客列車，助力跨境游。安排開行“熊貓專列”“瀟湘號(hào)”等特色旅游列車，定制化開行“歌迷專列”“球迷專列”，在旅游熱點(diǎn)城市間加開旅客列車，服務(wù)“高鐵+”經(jīng)濟(jì)，激活消費(fèi)潛能。保持普速列車開行規(guī)模，持續(xù)開好公益性“慢火車”和“鄉(xiāng)村振興”旅客列車，方便沿線群眾出行。

　　建議用好候補(bǔ)購票功能

　　需要留意的是，全國鐵路客運(yùn)將于10月1日起全面使用電子發(fā)票，不再提供紙質(zhì)報(bào)銷憑證。另外，學(xué)生、兒童、殘疾軍警等旅客動(dòng)車組列車優(yōu)惠（優(yōu)待）票價(jià)按執(zhí)行票價(jià)優(yōu)惠打折，符合條件的學(xué)生旅客可通過鐵路12306“學(xué)生預(yù)約購票服務(wù)”專區(qū)購買學(xué)生優(yōu)惠票，在開車前第20天至第17天提前填報(bào)預(yù)約需求。

　　國慶中秋假期旅客出行增長明顯，客流高度集中，部分地區(qū)和時(shí)段運(yùn)能可能出現(xiàn)需求“扎堆”、車票緊張加劇的情況，特別是一些出發(fā)、到達(dá)時(shí)間更為適宜，全程旅行時(shí)間更短的列車，通常成為旅客首選，可能會(huì)瞬間售罄。同時(shí)，旅客選擇一些長途列車的短途區(qū)間車票時(shí)，由于車票優(yōu)先滿足長途旅客，也可能顯示該車次的短途車票無票。

　　為了最大限度滿足旅客假日購票出行需求，鐵路部門將對(duì)12306大數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，在客流集中方向及時(shí)安排加開臨時(shí)旅客列車或夜間高鐵，最大限度增加運(yùn)力供給。

　　同時(shí)，優(yōu)化售票策略，根據(jù)客流需求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整票額投放，兼顧長途和短途旅客需求，在長途票額充足時(shí)，會(huì)自動(dòng)分時(shí)段將部分票額轉(zhuǎn)移到沿途各站，所有新增票額將優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)購票訂單的旅客，保障旅客假日出行。建議旅客充分用好鐵路12306候補(bǔ)購票功能，最大限度使用60個(gè)“日期+車次”的購票組合，選擇的組合越多，候補(bǔ)成功率越高。