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　　元旦假期第二天，國鐵廣州局預計發(fā)送旅客190.7萬人次，同比增長 20.5%。其中，廣州南站預計發(fā)送旅客27.3萬人次、到達28.1萬人次。

　　廣鐵或迎來“史上最火”元旦假期，假期鐵路運輸自2025年12月31日至2026年1月4日，為期5天。國鐵廣州局預計發(fā)送旅客1110萬人次，日均222萬人次，同比增長9萬人次，增幅4.2%。元旦當天，國鐵廣州局迎來假期客流高峰，共發(fā)送旅客280.7萬人次，同比增長110.1萬人次，增幅高達64.6%，刷新元旦客流歷史紀錄。

　　國鐵廣州局客運部相關負責人介紹，元旦客流呈現(xiàn)鮮明的“中心輻射”特征，以廣州、深圳、長沙等核心城市為原點，向周邊城鎮(zhèn)密集擴散。長途熱門方向聚焦廣深往湖南、廣西、成渝、福建等區(qū)域，省內短途則以廣深至潮汕、清遠、惠州等線路最為繁忙。

　　值得關注的是，此次元旦假期是廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭至汕頭南段開通運營后的首個小長假客流高峰。其中，廣湛高鐵因將粵西地區(qū)全面融入粵港澳大灣區(qū)，成為珠三角與粵西地區(qū)出行首選。廣湛高鐵首日發(fā)送旅客2.5萬人次，以廣州至湛江、茂名等方向的探親流、旅游流為主。汕汕高鐵汕頭至汕頭南段有效激活了粵東區(qū)域出行活力，首日發(fā)送旅客2.9萬人次。