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廣東鐵路客流恢復(fù)到2019年同期近九成春運節(jié)前客流最高峰今天“殺”到　　1月17日（臘月廿六），廣鐵集團預(yù)計發(fā)送旅客161萬人次，較2022年春運增加9.1萬人次，恢復(fù)到2019年同期（春運第11天）的88.3%。其中，廣東地區(qū)發(fā)送旅客114.7萬人次，同比2022年春運增長5.2%，恢復(fù)到2019年同期的89%。根據(jù)客票預(yù)售情況和候補購票數(shù)據(jù)，廣鐵集團1月18日將迎來春運首個客流最高峰，預(yù)計發(fā)送旅客164.8萬人次?！　?月14日至16日，廣東地區(qū)鐵路客流持續(xù)高位運行，日均發(fā)送旅客159萬人次，返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流疊加成為客流主體。其中，14日、15日深圳北站旅客發(fā)送量持續(xù)在26.5萬人次以上高位運行，連續(xù)兩天打破該站建成運營以來單日運客26.4萬人次的最高紀(jì)錄?！　?jù)廣鐵集團客運部介紹，今年春運客流高峰，廣東地區(qū)發(fā)送客流集中，京廣、南廣、貴廣、杭深等高鐵線路及廣深城際、廣珠城際、廣深港等廣鐵管內(nèi)高鐵線路迎來大客流出行。其中，14日、15日，贛深高鐵發(fā)送旅客量連續(xù)兩日突破歷史峰值4.6萬人次，日均達到5.8萬人次。　　1月17日，廣鐵集團對粵港澳大灣區(qū)去往武漢、南昌、南寧、長沙、潮汕等重點方向加開213對旅客列車（含動車組列車），為旅客提供更多出行選擇。