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春運首周高速路出行迎高峰
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  • 2023-01-12 10:12:40
  • 來源: 廣州日報
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服務(wù)區(qū)變身 黑科技護航

  高速服務(wù)區(qū)增加綠島、車輛停放區(qū)域更清晰,高速收費站出口ETC車道進行去島化改造,實現(xiàn)快速便民通行……記者從廣州交投集團了解到,春運期間,其所轄營運路段預(yù)計日均路網(wǎng)車流約175萬車次,同比去年增長4%,車流最高峰預(yù)計在1月7日-13日(春運第一周)、2月6日-11日(元宵后一周),車流密集節(jié)點較多,保暢壓力較大。今年春運,高速出行如何保障“平安、健康、便捷、舒暢”?有高速服務(wù)區(qū)和高速收費站在微改造后首次迎春運,同時還“上新”一些科技手段,為春運保暢護航。

  高速服務(wù)區(qū)微改造后“變樣”

  設(shè)廣州首座高速公路換電站

  春運開始后,記者來到廣州交投北環(huán)高速廣氮南服務(wù)區(qū),這里在去年12月下旬剛剛完成微改造。記者看到,在服務(wù)區(qū)入口設(shè)置一塊高5.2米、寬2.5米的LED發(fā)光燈箱指示牌,牌體以綠白色為主色調(diào),圖標(biāo)文字指引清晰明確?!拔覀兺ㄟ^在小車停放區(qū)入口增加綠島等微改造措施,實現(xiàn)車輛分流,左側(cè)為入口、右側(cè)為出口,同時增加標(biāo)識將小車停放區(qū)和大車停放區(qū)進行更明確的指引?!北杯h(huán)高速相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

微改造后的廣氮服務(wù)區(qū)“大變樣”。

  同時,廣氮南服務(wù)區(qū)提出“貼心管家式”服務(wù)理念,提供輪椅及嬰兒車、急救藥箱、手機充電等服務(wù),并在服務(wù)大樓設(shè)置“一道三區(qū)”無障礙設(shè)施。該負(fù)責(zé)人介紹,微改造后的服務(wù)區(qū)不僅新建多座快充充電樁,還建有廣州首座高速公路換電站,緩解新能源車車主出行途中的“里程焦慮”。

微改造后的廣氮服務(wù)區(qū)

  一同在微改造后首迎春運的,還有機場高速三元里收費站出口。據(jù)廣州交投集團快速交通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,原三元里站出口ETC車道僅3米寬:“大型客車、中型貨車通過車道時必須慢速、謹(jǐn)慎通行,一定程度上影響車道的快速通行能力。同時,車道欄桿機、費額顯示器和LED拱門經(jīng)常被過往車輛剮蹭、碰撞,影響車道設(shè)備正常使用?!贝哼\前夕,為進一步提升三元里出口ETC車道通行效率,廣州交投集團快速交通對三元里出口ETC車道進行去島化改造,有效減少車道事故發(fā)生頻率,優(yōu)化司機的春運通行體驗感。

  服務(wù)區(qū)車輛數(shù)達80%將預(yù)警

  入口全天候監(jiān)控防止行人、非機動車上高速

  今年春運,還有一些新科技為高速出行保暢護航。記者了解到,北環(huán)高速東連廣深高速,西接廣佛高速,扼守著廣州北部進入城區(qū)的主要交通咽喉,春運期間總車流量預(yù)計達1181萬輛次,單日總車流高峰預(yù)計達40.2萬輛次,春運保障壓力巨大。

  車流量大時,在廣氮南服務(wù)區(qū)還可能出現(xiàn)車流倒灌的情況?!俺鲂懈叻鍟r,服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛飽和,還有車輛要進入服務(wù)區(qū),就會排隊倒灌到主路上?!北杯h(huán)高速相關(guān)負(fù)責(zé)人說,以往遇到這種情況,路政和交警部門會在服務(wù)區(qū)入口附近設(shè)置水馬避免車輛再往服務(wù)區(qū)方向行駛,工作人員則加快服務(wù)區(qū)內(nèi)部疏通。

  今年,因為“智慧服務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)”的加持,這種情況將有所緩解?!啊腔鄯?wù)區(qū)管控系統(tǒng)’是在服務(wù)區(qū)的入口和出口均設(shè)有車牌抓拍和雷達感應(yīng)器材,通過大數(shù)據(jù)+AI智慧識別技術(shù),掌握進出服務(wù)區(qū)的車輛情況。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,在春運期間,廣氮南服務(wù)區(qū)會啟用車輛預(yù)警功能,當(dāng)智慧服務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)檢測到進入服務(wù)區(qū)車輛數(shù)達到總數(shù)的80%時會進行預(yù)警,工作人員會做好啟動服務(wù)區(qū)保暢應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,開啟高速服務(wù)區(qū)潮汐管理功能。

  這一系統(tǒng)還會對服務(wù)區(qū)滯留超時車輛向工作人員發(fā)出提醒?!叭绻熊囕v在服務(wù)停留超過4小時,系統(tǒng)會自動提醒工作人員。工作人員會上前查看,看看駕駛員是不是遇到什么突發(fā)情況,或者是否需要幫助。”同時,系統(tǒng)還會對行人、非機動車上高速以及?;奋囕v出場進行警示。“這一服務(wù)區(qū)的面積未達到?;奋囕v的停放標(biāo)準(zhǔn),所以如果有危化品車輛想要進入這個服務(wù)區(qū),工作人員會立即接到提示并進行勸返,保障春運期間服務(wù)區(qū)安全暢通的環(huán)境?!痹撠?fù)責(zé)人說。

  在多個高速入口,也采取智慧手段為出行護航??焖俳煌ㄔ谄缴橙肟?、人和入口、太成入口、東湖南入口、金谷南入口、良田東6個站點推廣應(yīng)用AI人像識別智能警戒系統(tǒng)。“AI人像識別智能警戒系統(tǒng)不受天氣、視野的干擾,全天候監(jiān)控行人、非機動車違法上高速事件。”快速交通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,“目前,系統(tǒng)僅用1支攝像槍便可有效識別入口前廣場、匝道50米范圍內(nèi)人、車、路及其他物體。通過后臺系統(tǒng)設(shè)置,能實現(xiàn)在攝像槍檢測到有行人或非機動車通過時,攝像槍觸發(fā)信號啟動在收費雨棚的聲光報警器,實現(xiàn)即時報警功能。”同時,監(jiān)控中心增加視頻巡查人員盯防主線,收費站增派專職人員監(jiān)管處置出入口安全事件,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時干預(yù)。

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