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廣州市十六屆人大四次會(huì)議將于2024年1月15日召開。1月11日上午，廣州市工商聯(lián)2024年市兩會(huì)宣傳工作暨媒體通氣會(huì)舉辦，在此次會(huì)議上，廣州市人大代表和廣州市政協(xié)委員們針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造業(yè)轉(zhuǎn)型、企業(yè)創(chuàng)新、企業(yè)融資等問(wèn)題，分別介紹了他們的建議，并接受了媒體的集體采訪。
聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展
市政協(xié)委員、市工商聯(lián)常委劉嘉達(dá)：
推動(dòng)廣州小額貸款行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
劉嘉達(dá)
市政協(xié)委員劉嘉達(dá)將提交一份“著力解決企業(yè)融資難，努力推動(dòng)我市小貸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的提案?！昂芏啾镜仄髽I(yè)由于信用評(píng)級(jí)低或無(wú)評(píng)級(jí)、抵質(zhì)押資產(chǎn)少或無(wú)抵押資產(chǎn)、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力差等原因，很難從銀行等大型金融機(jī)構(gòu)獲得貸款。”劉嘉達(dá)認(rèn)為，作為大型金融機(jī)構(gòu)有益補(bǔ)充和普惠金融重要組成部分的小額貸款公司（以下簡(jiǎn)稱“小貸公司”），對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用，但相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)接和資金融通仍存在很多不足和困難，企業(yè)無(wú)法順暢獲得合規(guī)資金的扶持。
劉嘉達(dá)提出了三點(diǎn)建議。一是加強(qiáng)正面宣傳，為小貸公司正名，通過(guò)向社會(huì)進(jìn)行宣傳，促進(jìn)社會(huì)民眾改善對(duì)廣州小貸公司的認(rèn)知；二是完善融資政策，加強(qiáng)政府引導(dǎo)和扶持，相關(guān)部門完善小貸公司融資政策；三是培育行業(yè)龍頭，打造具有本地特色的小貸公司，同時(shí)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，完善招商引資政策。
“小貸公司只有獲得充裕的資金，才能做大做強(qiáng)，為更多本地區(qū)中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶和自然人提供融資服務(wù)，成為攻堅(jiān)普惠金融‘最后一公里’的‘騎手’。”劉嘉達(dá)表示。
市人大代表、市總商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馬春欣：
推進(jìn)新能源汽車等先進(jìn)制造業(yè)“出?！?/strong>
馬春欣
市人大代表馬春欣表示，過(guò)去的一年中，廣州的汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了許多深刻的變化。其中尤其是新能源汽車的發(fā)展格外迅猛，未來(lái)隨著政府對(duì)新能源汽車的政策支持，消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行的需求增加，以及技術(shù)的不斷進(jìn)步，廣州的新能源汽車仍有很大的發(fā)展空間。
她尤其提到兩個(gè)方面：一方面，新能源汽車可繼續(xù)與廣州的城市智能交通深度融合，將廣州打造為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地；另一方面，廣州新能源汽車在“出海”方面，仍大有可為。
她指出，目前廣州新能源汽車出海情況呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)，取得傲人成績(jī)?！搬槍?duì)這些話題，我提出了一些具體的建議，如推出更多符合市場(chǎng)需求的新能源車型、積極推進(jìn)新能源汽車在內(nèi)的先進(jìn)制造業(yè)‘出?！?。我也將持續(xù)關(guān)注汽車市場(chǎng)變化，在新能源車出口、共享、租賃等方面持續(xù)發(fā)力，加大對(duì)業(yè)務(wù)線的投入，多舉措推進(jìn)新能源車的銷售和服務(wù)?！?/span>
此外，2023年，馬春欣還提交了關(guān)于“破解汽車民營(yíng)企業(yè)用地難題”“推動(dòng)白云汽車經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效”等建議。
市人大代表、市工商聯(lián)執(zhí)委謝高輝：
關(guān)注數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)廣州產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
謝高輝
“作為高新技術(shù)企業(yè)，我們以服務(wù)器硬件和軟件研發(fā)為核心業(yè)務(wù)，企業(yè)這幾年的研發(fā)投入，每年都增長(zhǎng)一倍”，據(jù)市人大代表謝高輝介紹，今年他將重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)創(chuàng)新的問(wèn)題。
“廣州正持續(xù)加大對(duì)制造業(yè)的扶持，尤其是加快智能制造和高端制造的發(fā)展，確立制造業(yè)立市的基本格局。同時(shí)，廣州也正推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快人工智能、算力、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為廣州新的發(fā)展動(dòng)力?！敝x高輝表示，“廣州是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最活躍的地方，是中國(guó)IT產(chǎn)業(yè)最聚集的地方，既有巨大的發(fā)展機(jī)遇，也面臨重重挑戰(zhàn)，對(duì)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、如何加快產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，希望能聽到代表們的有益建議?！?/span>
對(duì)于今年的履職工作，謝高輝表示，有了前面兩年的代表履職經(jīng)驗(yàn)，將投入更多的精力和時(shí)間參與到代表履職中來(lái)，計(jì)劃重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)方面，一是持續(xù)關(guān)注自己熟悉的IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展，多提出有效的建議；二是以老百姓關(guān)心的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題為切入點(diǎn)，多深入一線深入社區(qū)調(diào)研，解決實(shí)際問(wèn)題。
市人大代表、市工商聯(lián)常委馮翰新：
系統(tǒng)推進(jìn)“四化”賦能 助力制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
馮翰新
“制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈之所系，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必要途徑，是鍛造制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要抓手?！笔腥舜蟠眈T翰新表示，廣州作為首批國(guó)家級(jí)兩化融合試驗(yàn)區(qū)之一和率先獲批建設(shè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深厚，發(fā)展根基堅(jiān)實(shí)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全國(guó)城市第一方陣，特別是近年來(lái)廣州堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市，系統(tǒng)推進(jìn)“四化”賦能行動(dòng)，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型蹄疾步穩(wěn)，但仍然存在大量傳統(tǒng)企業(yè)“不愿轉(zhuǎn)”“不會(huì)轉(zhuǎn)”“不敢轉(zhuǎn)”等問(wèn)題。
為此，馮翰新建議進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳激勵(lì)、示范支持和培育賦能，全面加快推進(jìn)民營(yíng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。其中，立足“不敢轉(zhuǎn)”的問(wèn)題，馮翰新建議加強(qiáng)示范和支持，降低探索成本。比如加強(qiáng)常態(tài)化跟蹤服務(wù)，加強(qiáng)“政府+協(xié)會(huì)+智庫(kù)+企業(yè)”服務(wù)機(jī)制建設(shè)，搭建政企直通車服務(wù)，支持和激勵(lì)行業(yè)商協(xié)會(huì)發(fā)揮“網(wǎng)格聯(lián)”作用，聯(lián)合龍頭企業(yè)聚焦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型共性問(wèn)題開展調(diào)研并提出對(duì)策建議，推動(dòng)其得到關(guān)注和解決。
聚焦區(qū)域協(xié)調(diào)
市人大代表、市總商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)武戟：
打造嶺南特色“項(xiàng)鏈”環(huán)繞都市區(qū)
武戟
近年來(lái)，廣州市積極推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)基本成型。但區(qū)域間快速通道及農(nóng)村公路建設(shè)仍存在短板。市人大代表武戟在經(jīng)過(guò)相關(guān)調(diào)研后提出，需繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路升級(jí)改造與沿線資源融合發(fā)展、提升道路等級(jí)與路網(wǎng)聯(lián)通性、完善道路建設(shè)管養(yǎng)機(jī)制。
“可抓住新一輪農(nóng)村公路改造升級(jí)的契機(jī)，打造一條環(huán)繞都市區(qū)的富有嶺南鄉(xiāng)村特色的‘廣州項(xiàng)鏈’。”他建議，打造千里鄉(xiāng)村風(fēng)景道，應(yīng)以現(xiàn)有市域內(nèi)公路網(wǎng)和綠道等慢行系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過(guò)改造提升、新建和運(yùn)營(yíng)，形成串聯(lián)全市美麗鄉(xiāng)村、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、文化遺址及生態(tài)景觀的路網(wǎng)。
市政協(xié)委員、市總商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王海榕：
健全琶洲開發(fā)建設(shè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制
王海榕
市政協(xié)委員王海榕表示，琶洲西區(qū)的規(guī)劃先進(jìn)且富有前瞻性，但還存在區(qū)域配套設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后的問(wèn)題。她建議，首先要加強(qiáng)建設(shè)時(shí)序統(tǒng)籌，市層面進(jìn)一步健全琶洲開發(fā)建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解，根據(jù)時(shí)間先后和邏輯關(guān)系梳理安排進(jìn)度計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行；其次，琶洲管委會(huì)的職能應(yīng)按省一級(jí)的機(jī)構(gòu)予以強(qiáng)化，建議由市分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，市、區(qū)各部門聯(lián)動(dòng)，形成市、區(qū)齊抓共管的機(jī)制。同時(shí)，充分發(fā)揮琶洲商會(huì)組織的作用，建立信息共享機(jī)制。此外，她建議要增加專項(xiàng)財(cái)政投入，用以提升琶洲的整體交通建設(shè)水平。
