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廣州建設(shè)“一帶一路”樞紐城市
海上絲綢之路上的“超級冰箱”
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  • 2023-10-08 13:41:34
  • 來源: 廣州日報
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  作為世界海上交通史上唯一一座2000多年長盛不衰的大港,因長期與東南亞、歐洲等地不間斷的貿(mào)易和文化交流,廣州港被確定為二十一世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點。千百年來這里見證了海上絲綢之路貿(mào)易的繁榮,也訴說著廣州不斷與時俱進、擁抱世界的故事。

  如今,在繁忙的珠江入??冢幸粋€“國內(nèi)最大冰箱”。很多來自共建“一帶一路”國家的新鮮水果、冰鮮水產(chǎn)通過這里抵達市民的餐桌。這里就是南沙國際物流中心,它不僅為百姓“肉籃子”“果盤子”“菜籃子”保鮮護航,也書寫著在廣州“買全球、賣全球”的新篇章。

南沙國際物流中心

  “國內(nèi)最大冰箱”直通市民“菜籃子”

  盛夏驕陽,藍(lán)天碧海近在眼前,廣州港南沙港區(qū)碼頭堆場的室外氣溫在30攝氏度以上,不過在廣州南沙國際物流中心冷鏈項目的冰庫里,室內(nèi)的最低氣溫達到了零下20攝氏度以下,可謂內(nèi)外“冰火兩重天”。在冷庫工作的小伙子龔先生告訴記者,“即使在盛夏季節(jié),我們在冷庫里工作也要穿上厚厚的長大衣保暖。”

  位于廣州南沙龍穴島的南沙國際物流中心冷鏈項目是目前國內(nèi)最大的單體冷庫,2022年5月投產(chǎn),規(guī)劃建設(shè)46萬噸庫容的冷庫,一期已建成3座冷庫,目前庫容22.7萬噸。

  “目前,‘大冰箱’有凍魚、凍肉、榴蓮、椰子等上百個品種?!蹦仙忱滏湗I(yè)務(wù)部經(jīng)理吳煒佳告訴記者,“作為一個土生土長的廣州人,我和很多人一樣都喜歡吃海鮮?!蟊洹F(xiàn)在主要有巴西的帶魚、越南的巴沙魚、厄瓜多爾的白蝦……它們漂洋過海從這里奔向大家的餐桌。此外,像餃子、牛肉丸以及其他預(yù)制菜等國內(nèi)美食,也會從這里走向世界??梢哉f,在這里能吃遍全球?!?/p>

  據(jù)吳煒佳介紹,為了確保每種食材的新鮮,不同貨物會按照不同溫度要求,分門別類存放在不同庫區(qū),冷庫里的溫度最低達到零下23攝氏度。“所以,冷庫里的工作人員在作業(yè)時需要一年四季穿著厚厚的冬裝。不過,能在廣州過冬天也很特別?!彼χf。

  吳煒佳告訴記者,目前廣州港集團現(xiàn)有“一帶一路”方向航線132條,同時,與共建“一帶一路”國家的友好港達到23個?!稄V州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》發(fā)布以來,廣州港南沙港區(qū)國際集裝箱航線穩(wěn)步開拓,總數(shù)超過150條,聯(lián)通全球100多個國家和地區(qū)的300多個港口。依托“大冰箱”,市民可以源源不斷地品嘗來自世界各地的新鮮食材。他還告訴記者,南沙口岸已成為全國最大的車?yán)遄?、鮮榴蓮海運進口口岸。南沙冷鏈也陸續(xù)獲批進境水果、凍肉等進口資質(zhì)??梢哉f,越來越多、越來越豐富的進口冷鏈?zhǔn)称窂倪@里抵達廣大百姓的餐桌。

  進口冷鏈貨物24小時內(nèi)可達全國各地

  如果說龐大的庫存、豐富的貨物是“大冰箱”的直觀體現(xiàn),那么迅捷的運輸、食材的保鮮就是它的“隱藏技能”。

  去年10月,廣州南沙國際物流中心南沙國際冷鏈正式啟用海關(guān)指定監(jiān)管場地查驗功能,可同時開展162個進口冷鏈貨柜的查驗,查驗效率大幅提升,單位時間內(nèi)貨物查驗處理能力較以往提升近三倍。

  據(jù)了解,進口冷鏈貨物在南沙港區(qū)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后,通過高速公路向外輻射,1小時可達粵港澳大灣區(qū)各市、24小時內(nèi)可達全國各地。以泰國榴蓮為例,目前南沙港已開通泰國直航的榴蓮專線,新鮮的榴蓮等進口鮮果從泰國林查班港運至南沙港區(qū)僅需4天,水果集裝箱從南沙港區(qū)運至華南最大的水果批發(fā)市場——廣州江南果蔬批發(fā)市場僅需兩小時,實現(xiàn)了從國外農(nóng)場到國內(nèi)市場的一站式快捷冷鏈運輸。而且,由于運輸時間快,并省去了中間的物流、經(jīng)銷環(huán)節(jié),南沙港口船邊直提的進口水果價格比商超市場便宜兩成以上。

  “依托南沙港區(qū)日益豐富的班輪航線和南沙國際冷鏈項目區(qū)港聯(lián)動,集裝箱能快速從碼頭卸船后移動至南區(qū)作業(yè)。之后,通過貨梯和提開機等設(shè)備,能快速將貨物輸送到各個庫間儲存。”吳煒佳告訴記者,通過水果快速通關(guān)綠色通道、“提前申報”等一系列便利化通關(guān)措施,南沙國際物流中心投產(chǎn)后,可有效縮短國際國內(nèi)大宗冷鏈產(chǎn)品進入市場的距離,降低冷鏈產(chǎn)品價格。目前,南沙國際冷鏈項目與南沙港區(qū)的集裝箱作業(yè)碼頭形成了“港口+園區(qū)”冷鏈貨物集散模式,進口水果整體通關(guān)時效提升超過25%,已吸引眾多冷鏈進出口企業(yè)落戶南沙,集聚效應(yīng)逐漸凸顯,為城市居民“肉籃子”“果盤子”“菜籃子”保駕護航,滿足市民消費升級需求。

  據(jù)悉,南沙國際物流中心作為廣州市“攻城拔寨”項目和重點“菜籃子”工程,周邊物流基礎(chǔ)設(shè)施完備,貨源地豐富,物流需求旺盛。貨物在港區(qū)內(nèi)即可完成查驗、集中倉、存儲等一系列增值配套服務(wù),通關(guān)效率及運輸路徑快且優(yōu)。冷鏈產(chǎn)品可通過南沙港鐵路進一步擴大輻射范圍,形成以廣州南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的多式聯(lián)運格局。依托南沙港鐵路,南沙港打造出獨具特色的海陸雙向國際物流通道,實現(xiàn)“陸上絲路”與“海上絲路”無縫銜接,讓更多的新鮮貨物從這里銷往全國各地。

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