最新中文字幕2019免费在线观看, 在线免费观看av一区二区三区四区, 国产精品青草久久久久久久福利99, 亚洲Av无码一区二区三区在线观看,不卡国产免费一级视频,色妞网站,国内自拍无播放视频器,亚洲协和无码中文字幕av,香港亚洲日本韩国自拍

樞紐集群聚氣 激活東部中心新塘站、增城站總體工程量已完成95% 計(jì)劃9月30日通車運(yùn)營　　樞紐是城市發(fā)展的血脈，大樞紐帶動(dòng)城市大發(fā)展?！　V州市委十二屆六次全會(huì)提出，優(yōu)化城市發(fā)展戰(zhàn)略空間格局，推動(dòng)城市老中軸、新中軸、活力創(chuàng)新軸融合互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)老城區(qū)“歷史文化核”、東部中心“現(xiàn)代活力核”、南沙“未來發(fā)展核”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。　　東部中心如何建設(shè)“現(xiàn)代活力核”？7月26日，記者走進(jìn)廣州東部了解東部中心規(guī)劃和建設(shè)情況。　　由增城區(qū)488平方公里和黃埔區(qū)280平方公里組成的東部中心是廣州一帶一廊的交匯點(diǎn)，也是粵港澳大灣區(qū)100公里“黃金內(nèi)灣”的北頂點(diǎn)，具有區(qū)位及立體交通等優(yōu)勢。東部中心建設(shè)“現(xiàn)代活力核”，將加速形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系核心集聚地，打造挺起城市發(fā)展的硬支撐。　　建設(shè)東部中心：　　構(gòu)建11片高質(zhì)量制造用地空間　　建設(shè)廣州東部中心，是廣州繼續(xù)在高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮領(lǐng)頭羊和火車頭作用的重要舉措，市規(guī)劃和自然資源局堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、提前謀劃、科學(xué)布局，與黃埔、增城兩區(qū)共同編制了廣州東部中心發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，東部中心規(guī)劃范圍768平方公里，其中增城488平方公里，黃埔280平方公里。規(guī)劃提出的片區(qū)戰(zhàn)略定位為：粵港澳高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)，面向“雙循環(huán)”的綜合立體交通樞紐，立足“黃金內(nèi)灣”的智能制造引擎，鏈接科創(chuàng)“雙廊”的城市創(chuàng)智中心?！　‘a(chǎn)業(yè)空間布局方面，打造“3+1+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建11片共180平方公里的高質(zhì)量制造用地空間。重點(diǎn)發(fā)展三大支柱產(chǎn)業(yè)：新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、都市消費(fèi)工業(yè)；優(yōu)化提升生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)：現(xiàn)代物流、總部商務(wù)、文旅消費(fèi)、智造金融科技服務(wù)等；培育發(fā)展新興潛力產(chǎn)業(yè)：新材料、智能裝備與機(jī)器人、生物醫(yī)藥等。　　目前，走在新塘站附近，一棟棟高樓大廈拔地而起，大樞紐正吸引著越來越多的人流物流向東部中心聚集。增城方面有關(guān)工作人員透露，正以東部中心核心區(qū)交通優(yōu)勢為重點(diǎn)，大力發(fā)展商務(wù)、金融、休閑、總部經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快提升城市綜合能級(jí)。目前已成功引進(jìn)新世界華南總部、廣州保利國際金融廣場等多個(gè)總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，增城區(qū)城投、增城區(qū)產(chǎn)投2個(gè)總部項(xiàng)目將于近期開工。同時(shí)加快完善城市高端商務(wù)服務(wù)功能，建設(shè)利誠廣場酒店等星級(jí)酒店和珠江國際商務(wù)綜合體，打造廣州東部重點(diǎn)商圈。廣州東部中心核心區(qū)規(guī)劃效果圖　　打造樞紐集群：　　打造廣州東部“三客一貨”的樞紐集群　　根據(jù)規(guī)劃，東部中心將統(tǒng)籌新塘、黃埔、增城、增城西站，打造廣州東部“三客一貨”的樞紐集群，提升東部中心樞紐整體能級(jí)和服務(wù)水平，強(qiáng)化樞紐作用，提升城市能級(jí)和核心競爭力。　　其中，新塘站是東部中心“三鐵合一”“一站雙港”的中心站場。規(guī)劃提出，將新塘站由輔助站提升為主站，未來依托3條國鐵（廣汕高鐵、廣深鐵路、廣中珠澳高鐵新塘站聯(lián)絡(luò)線），3條城際（新白廣城際、穗莞深城際、佛穗莞城際），5條地鐵（13、16、17、20、28號(hào)線支線），打造“三鐵合一”東部樞紐中心（新塘站）。推進(jìn)實(shí)施新塘站“零換乘”工程，實(shí)現(xiàn)國鐵、城際、地鐵“零換乘”；新增新塘站城市候機(jī)樓，直通白云、寶安兩大國際機(jī)場，提升出行品質(zhì)服務(wù)。加快實(shí)施樞紐核心區(qū)集疏運(yùn)工程，爭取新塘站周邊集疏運(yùn)道路與廣汕鐵路同步建成。　　記者在現(xiàn)場看到，目前穗莞深城際的新塘南站已經(jīng)投入運(yùn)營，從新塘南到深圳寶安機(jī)場只需要40分鐘。而新塘南站旁邊就是正在建設(shè)中的新塘站，整個(gè)新塘站的站體已基本建成，銀白色的屋頂在陽光下熠熠生輝。廣州市規(guī)劃和自然資源局增城區(qū)分局有關(guān)工作人員表示：“新塘南站是城際站，新塘站則是高鐵站。目前廣汕鐵路增城段土建已完成工程量95%，其中新塘站、增城站總體工程量均已完成95%，計(jì)劃今年9月30日通車運(yùn)營?！贝送?，新白廣城際增城段已基本具備通車條件，計(jì)劃年底前通車運(yùn)營；目前增設(shè)穗莞深城際北站廳和換乘大廳正在抓緊實(shí)施建設(shè)，計(jì)劃9月15日前與新塘站同步完工，國鐵與城際鐵路換乘時(shí)間將從8分鐘縮短到3分鐘，實(shí)現(xiàn)國鐵、城際、地鐵“零換乘”。　　提升物流通道：　　打造廣州東部國際物流港　　7月26日上午，一輛載滿冷凍鰻魚的中歐班列從增城西站開出，這也是該站開通的首列冷鏈班列，將開往10000多公里外的莫斯科?！　槌掷m(xù)強(qiáng)化廣州中心城市門戶樞紐功能，增強(qiáng)全球高端資源要素集聚輻射能力，進(jìn)一步提升城市能級(jí)和核心競爭力，廣州在“十四五”期間加快推動(dòng)交通物流融合發(fā)展，奮力建設(shè)全球效率最高、成本最低、最具競爭力的國際物流中心，全力打造具有廣州特色的現(xiàn)代流通體系。伴隨著戰(zhàn)略升級(jí)，東部中心勢必要加速形成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系核心集聚地，建設(shè)挺起城市發(fā)展的硬支撐。增城西站　　根據(jù)規(guī)劃，增城西站將建設(shè)成為以集裝箱、快運(yùn)、特貨及綜合類業(yè)務(wù)為主的鐵路物流基地，打造為廣州東部集倉儲(chǔ)、加工、集配、綜合服務(wù)為一體的物流儲(chǔ)運(yùn)中心。以增城西站為核心，建設(shè)廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐和中歐、東盟國際班列集結(jié)中心，大力發(fā)展現(xiàn)代物流和外貿(mào)綜合服務(wù)，打造廣州東部國際物流港，打造運(yùn)能卓越站港群以及大灣區(qū)國際班列集結(jié)中心和國際化物流供應(yīng)鏈管理中心，是支撐大灣區(qū)融入國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的重要著力點(diǎn)?！　⊥苿?dòng)軌道建設(shè)：　　規(guī)劃5條國鐵、4條城際、19條地鐵　　東部中心建設(shè)“現(xiàn)代活力核”，離不開四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃提出，構(gòu)建起廣覆蓋、強(qiáng)連通的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。依托5條國鐵、4條城際、19條地鐵，構(gòu)建地區(qū)暢聯(lián)全國的“12358”時(shí)空圈，形成區(qū)域互聯(lián)、全國通達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。高鐵方面，依托廣汕高鐵、贛深高鐵、沿海高鐵、雙龍高鐵，2小時(shí)可達(dá)海西城市群，5小時(shí)可達(dá)長江經(jīng)濟(jì)帶、8小時(shí)可達(dá)京津冀城市群。城際方面，通過穗莞深城際、新白廣城際，“一站雙空港”直連白云、寶安兩大國際空港；加快建設(shè)廣中珠澳高鐵及新塘站聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)與灣區(qū)西岸城市1小時(shí)聯(lián)系；加快建設(shè)新白廣城際和佛穗莞城際，推進(jìn)建設(shè)深莞增城際，串聯(lián)東莞莞城中心、松山湖、濱海灣新區(qū)、深圳光明中心、前海等灣區(qū)高能級(jí)平臺(tái)，形成灣區(qū)暢達(dá)、中心直連的城際網(wǎng)絡(luò)?！　V州市規(guī)劃和自然資源局增城區(qū)分局有關(guān)工作人員透露，廣州東至新塘五六線、佛穗莞城際的建設(shè)前期研究工作正加快推進(jìn)，計(jì)劃年底前啟動(dòng)實(shí)施建設(shè)。地鐵16、20、23、27號(hào)線的前期研究工作也正在開展，爭取納入廣州市第四期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案。　　交通路網(wǎng)方面，將加密跨東江通道，打通跨市斷點(diǎn)，強(qiáng)化穗莞惠交通網(wǎng)絡(luò)連接，強(qiáng)化東部中心作為廣州東部交通門戶的地位。分流過境交通，客貨交通分離，構(gòu)建地區(qū)結(jié)構(gòu)合理、層級(jí)分明的城市道路系統(tǒng)。新增廣深高速臨江大道出入口，增設(shè)東江新橋、新槎大橋、石中大橋、增莞番高速等跨江通道，加強(qiáng)穗莞惠的交通聯(lián)系。推進(jìn)臨江大道、永寧大道、福寧大道等區(qū)域重要發(fā)展廊道建設(shè)，推動(dòng)黃埔增城內(nèi)部斷頭路貫通，打造一個(gè)完整互通的廣州東部中心?！　?gòu)建三大片區(qū)　　東江創(chuàng)新活力灣：　　打造消費(fèi)服務(wù)業(yè)發(fā)展帶的重要區(qū)段，發(fā)展科創(chuàng)文旅、都市休閑、時(shí)尚文創(chuàng)等新業(yè)態(tài)。　　智造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)：　　推動(dòng)增城與黃埔“雙輪驅(qū)動(dòng)”，重點(diǎn)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車、新型顯示和新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，打造先進(jìn)智造產(chǎn)業(yè)集群?！　V州東部國際物流港：　　依托公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，打造區(qū)域供應(yīng)鏈管理中心，聯(lián)動(dòng)周邊重大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，聚焦供應(yīng)鏈物流、跨界電商、冷鏈物流、保稅加工等領(lǐng)域?！　　?+1+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系　　重點(diǎn)發(fā)展三大支柱產(chǎn)業(yè)：新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、都市消費(fèi)工業(yè)　　優(yōu)化提升生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)：現(xiàn)代物流、總部商務(wù)、文旅消費(fèi)、智造金融科技服務(wù)等　　培育發(fā)展新興潛力產(chǎn)業(yè)：新材料、智能裝備與機(jī)器人、生物醫(yī)藥等