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廣州建設(shè)“一帶一路”樞紐城市
將建成全球最大!廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐電商轉(zhuǎn)運中心一期開工
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  • 2024-12-02 09:57:40
  • 來源: 廣州日報
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  在廣州東部,一座緊挨鐵路、毗鄰航空樞紐,周邊路網(wǎng)發(fā)達(dá)的電商轉(zhuǎn)運中心即將拔地而起,將以更集約、更高效、更優(yōu)成本促進(jìn)電商物流高質(zhì)量發(fā)展。

  11月29日,廣州交投集團廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐一期工程電商轉(zhuǎn)運中心一期子項目開工,將打造全球最大電商交付中心,預(yù)計2026年交付使用。

  電商項目全面開工,打造全球最大電商交付中心

  據(jù)介紹,電商轉(zhuǎn)運中心一期子項目,是廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐一期工程的重要功能建筑之一,位于樞紐一期北側(cè)片區(qū)一倉儲三地塊,總用地面積約為25.6萬平方米,總建筑面積為66.6萬平方米,劃分為南北兩個倉儲物流區(qū)、東側(cè)中部以及東北側(cè)兩個輔助配套區(qū)。主要包含9棟干倉,其中2棟5層干倉,7棟4層干倉;兩組汽車盤道;1棟19層宿舍樓;2棟食堂以及相關(guān)停車配套服務(wù)設(shè)施?!斑@里將打造全球最大電商交付中心,既包括占地面積又包括倉儲容量。”廣州交通投資集團廣州市綜合交通樞紐有限公司工程部副經(jīng)理梁劍鋒告訴記者,后續(xù)還將滾動式、螺旋式開發(fā)項目。

  據(jù)介紹,本項目設(shè)計為坡道式高層干倉,實現(xiàn)地上四層的大容量丙類倉庫空間;并合理利用現(xiàn)狀地形,2#、4#干倉為5層空間,實現(xiàn)全首層收發(fā)貨;此外,干倉側(cè)面設(shè)置3個連廊,實現(xiàn)倉庫與倉庫之間的貨物流轉(zhuǎn)。

  “參建各方將全力以赴、高標(biāo)準(zhǔn)高水平進(jìn)行項目建設(shè)?!绷簞︿h說,項目預(yù)計2026年交付使用。建成后,該項目能為頭部電商企業(yè)提供集貨分揀、多式聯(lián)運、國際班列等倉干關(guān)配供應(yīng)鏈服務(wù)。同時,基于電商全球交付中心基礎(chǔ)服務(wù),廣州交投集團將積極培育“電商+外綜服”新模式,牽頭打造外綜服平臺,為電商平臺提供物流、通關(guān)、退稅、金融、外匯等全方位服務(wù)。“我們正在和頭部電商洽談中,通過多式聯(lián)運以及配套服務(wù),助力打通產(chǎn)業(yè)鏈。”梁劍鋒表示。

  區(qū)位與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯著,高質(zhì)量助力電商新藍(lán)圖

  為何選址此處,區(qū)位優(yōu)勢是關(guān)鍵。廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐電商轉(zhuǎn)運中心一期子項目位于廣深科技走廊交匯處,5公里內(nèi)覆蓋廣州中新知識城、增城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、黃埔開發(fā)區(qū)、廣州科教城等戰(zhàn)略性發(fā)展平臺,30公里內(nèi)輻射服務(wù)東莞、惠州等先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群。項目輻射范圍內(nèi)已落戶一批國內(nèi)知名企業(yè),如小鵬汽車、廣汽本田、超視堺、龍沙生物、TCL等,電商轉(zhuǎn)運市場需求旺盛,具有廣闊的市場前景。

  鐵路方面,電商轉(zhuǎn)運中心一期子項目依托增城西站直連廣石鐵路,聯(lián)動京廣、京九等鐵路大通道,直達(dá)京津冀、長三角等國內(nèi)主要經(jīng)濟圈。公路方面,項目周圍環(huán)繞廣河、花莞等6條高速公路,5分鐘內(nèi)可上高速;最快15分鐘內(nèi)可達(dá)中新知識城、增城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),20分鐘可達(dá)白云機場。并且,增天高速明年通車,預(yù)計30分鐘可達(dá)珠江新城、黃埔港、東莞市區(qū),1小時內(nèi)可達(dá)深圳市區(qū)、南沙港、覆蓋廣州市全域,2小時通達(dá)粵港澳大灣區(qū)全域,4小時可到廣東省內(nèi)主要地市,極速響應(yīng)物流需求。

  梁劍鋒表示:“電商轉(zhuǎn)運中心一期子項目將助力廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐打造國家級骨干電商物流轉(zhuǎn)運基地,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)電商產(chǎn)品配送中心、面向國內(nèi)國際的電商轉(zhuǎn)運中心,以國家級綜合貨運樞紐新樣板、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐新高地、樞紐經(jīng)濟發(fā)展新示范的定位為出發(fā)點,為廣州深度融入‘一帶一路’建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?/span>

  打造粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐

  記者了解到,廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐是納入國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程、國家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》等重大戰(zhàn)略規(guī)劃的重點建設(shè)項目,是國家發(fā)改委、交通運輸部高度關(guān)注的三大鐵路貨運樞紐之一,是廣州東部中心“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”的重要戰(zhàn)略支點,承載著廣州市乃至整個粵港澳大灣區(qū)物流樞紐補鏈強鏈、交通強國的重要使命。

  據(jù)悉,廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐承載著廣州生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐的重要功能,擬打造為“一帶一路”粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性核心物流支點、國際班列集結(jié)中心示范工程、科技創(chuàng)新和生產(chǎn)制造業(yè)供應(yīng)鏈組織中心、粵港澳大灣區(qū)對接RCEP的核心平臺。建成后將成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。

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