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廣州加速搶飛低空經(jīng)濟(jì) 已有300多家相關(guān)企業(yè) 形成完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈火火火，“低空+”新業(yè)態(tài)泉涌　　外賣“從天而降”、打“飛的”上班……廣州，正涌現(xiàn)越來越多“低空+”新業(yè)態(tài)，加速成為低空經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)頭羊”?！　V州制造的多架eVTOL飛行汽車成功在CBD試飛、國(guó)內(nèi)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島落戶、全球首個(gè)“三證”齊全的eVTOL企業(yè)、全球首個(gè)飛行汽車工廠智造基地動(dòng)工、全球首架分體式飛行汽車試飛成功、大灣區(qū)首條“打飛的”航線開通……今年，廣州在低空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域陸續(xù)交出讓業(yè)內(nèi)矚目的成績(jī)。樁樁件件的背后，是廣州圍繞無人機(jī)配送、飛行汽車等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，持續(xù)強(qiáng)化低空產(chǎn)業(yè)空間布局、應(yīng)用場(chǎng)景、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障、區(qū)域協(xié)同，著力打造低空制造高地、低空應(yīng)用場(chǎng)景高地、低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地的成果。廣州“天空之城”藍(lán)圖，正加速向公眾呈現(xiàn)；廣州，正加速“搶飛”成為低空經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)頭羊”。無人駕駛航空器在廣州CBD飛行?！　∑床适拢簭V州年輕人熱衷考“飛手證”　　低空經(jīng)濟(jì)的“熱”已經(jīng)滲透到廣州市民的日常生活、工作、交際的每一處。在廣州從事測(cè)繪行業(yè)的“90后”王先生，今年9月成功考取民航局CAAC頒發(fā)的無人機(jī)飛行執(zhí)照，獲得了操作無人機(jī)進(jìn)行專業(yè)測(cè)繪的資格?！耙郧拔覀兛赡芤徽斓臅r(shí)間，才能完成一個(gè)樓體的三維建?！，F(xiàn)在利用無人機(jī)，一天就可以完成五六個(gè)樓體的建模工作，效率提升了數(shù)倍。”這種質(zhì)的飛躍，讓王先生覺得無人機(jī)已經(jīng)成為他測(cè)繪工作中不可或缺的工具。據(jù)悉，無人機(jī)“飛手”的培訓(xùn)周期一般在20天左右，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)學(xué)員進(jìn)行技能培訓(xùn)，包含理論和飛行實(shí)操教學(xué)。王先生表示，他用了大概一個(gè)月完成考證。　　如王先生一般，同樣有許多廣州年輕人希望成為“持證飛手”，即無人機(jī)操控員。“（今年）培訓(xùn)報(bào)名人數(shù)呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)，尤其自10月以來咨詢?nèi)藬?shù)每月翻倍?！睆V州黃埔飛校總經(jīng)理溫超祥表示，瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)新賽道的良好前景，他的公司專門做“CAAC無人機(jī)執(zhí)照考證培訓(xùn)”。他表示，來考證的學(xué)員既有長(zhǎng)期從事無人機(jī)飛行的老“飛手”，也有完全沒有接觸過無人機(jī)的“小白”。學(xué)員背景涵蓋了政府事業(yè)單位的員工、企業(yè)職員、社會(huì)個(gè)人及在校大學(xué)生等?！?0后學(xué)員占比最多，達(dá)60%。其余學(xué)員年齡分布在17至50歲之間?！睋?jù)有關(guān)部門測(cè)算，目前我國(guó)無人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人?！　o人機(jī)“飛手”考證熱，呈現(xiàn)的是無人機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用。7月，廣州市今年第一封高考錄取通知書由廣州郵政以無人機(jī)成功配送；9月，廣州兒童公園為游客開通了無人機(jī)送“外賣”航線……越來越多“小飛機(jī)”成為廣州市民生活中的一道亮麗風(fēng)景。由無人機(jī)全程配送高考錄取通知書。黃埔飛校成員進(jìn)行無人機(jī)駕駛訓(xùn)練。廣東空天科技研究院的飛行救護(hù)車?！　∮浾哂^察：廣州低空經(jīng)濟(jì)消費(fèi)市場(chǎng)潛力大　　“讓公眾個(gè)體能消費(fèi)eVTOL等航空產(chǎn)品，打開低空經(jīng)濟(jì)萬億級(jí)市場(chǎng)才能指日可待?！敝袊?guó)工程院院士、國(guó)家空域技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳志杰道破當(dāng)下低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”和“前景”。　　近日，“陸地航母”分體式飛行汽車分別在珠海航展與2024廣州國(guó)際車展上，完成了全球分體演示與載人首飛；首條“白云機(jī)場(chǎng)?廣州海心沙”低空飛行航線開通，“打飛的”從海心沙到白云機(jī)場(chǎng)僅18分鐘……從City Walk（城市漫步）到City Fly（城市飛翔），這樣的夢(mèng)想離人們已近在咫尺?！　∈聦?shí)上，廣州也正持續(xù)聚焦政策支持、技術(shù)突破等領(lǐng)域，引導(dǎo)資本涌入，齊力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品以超乎想象的速度走進(jìn)大眾的視野。　　作為低空經(jīng)濟(jì)的先行者，廣州目前有300多家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)、69家核心企業(yè)，形成完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條，尤其在集成測(cè)試、核心零部件和關(guān)鍵材料、整機(jī)制造、衛(wèi)星導(dǎo)航通信、工業(yè)級(jí)應(yīng)用等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，無論是旅游、體驗(yàn)、攝影和商務(wù)航空等個(gè)人和企業(yè)的消費(fèi)需求，還是城市應(yīng)急搶險(xiǎn)、醫(yī)療急救、交通指揮、森林防火等現(xiàn)代城市社會(huì)公共服務(wù)的需求，廣州在這些領(lǐng)域都展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力?！　≡趶V州空港委市管一級(jí)調(diào)研員賀同林看來，決定低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有三大要素，即政府、企業(yè)和市場(chǎng)，三者各有分工又緊密相融。下一步，廣州不僅要形成高位推動(dòng)的態(tài)勢(shì)，還應(yīng)從低空空域管理改革、通航機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施落后的短板、創(chuàng)新開拓運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)、完善低空飛行服務(wù)保障體系、加大低空經(jīng)濟(jì)投資等方面著手，刺激航空消費(fèi)需求，并為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。