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廣湛、深江高鐵快馬加鞭推進(jìn)度廣州重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)春節(jié)“不打烊”　　嶺南春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。龍年新春，廣州市重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)春節(jié)“不打烊”，廣湛高鐵廣州至佛山段項(xiàng)目，500余人分布在17個(gè)施工點(diǎn)不間斷施工；深江高鐵珠江口隧道工程，“大灣區(qū)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)春節(jié)期間每日掘進(jìn)2米，朝著關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——盾構(gòu)和鉆爆分界點(diǎn)安全有序推進(jìn)。荔灣區(qū)石圍塘附近的珠江江面上，廣湛高鐵廣佛段珠江四線特大橋水面施工正在進(jìn)行?！　V湛高鐵廣佛段：一橋兩隧全面開工　　荔灣區(qū)石圍塘附近的珠江江面上，廣湛高鐵廣州至佛山段珠江四線特大橋水面施工正緊鑼密鼓進(jìn)行。建設(shè)者們正忙著搭建施工平臺(tái)，為水中樁基施工做準(zhǔn)備。　　廣湛高鐵廣佛段正線長(zhǎng)24.3公里，位于廣州市越秀區(qū)、荔灣區(qū)和佛山市南海區(qū)、禪城區(qū)境內(nèi)。該段主要控制性工程包括“一橋兩隧一站”——珠江四線特大橋；文昌隧道、雙層框架；佛山站。除佛山站外，工程已于2023年12月全面開工?！　〈汗?jié)期間，廣州工程建設(shè)指揮部聯(lián)合各參建單位組織500余人，分布在17個(gè)施工點(diǎn)不間斷地施工。同時(shí)，組織開展各類慰問活動(dòng)，讓建設(shè)者在工地過個(gè)好年?！　∮捎谑┕さ攸c(diǎn)位于城區(qū)，為將施工對(duì)周邊的影響降到最低，該指揮部進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理。在各工點(diǎn)配備了充足的霧炮和灑水車，在各工地出入口設(shè)置了洗車槽，杜絕帶泥上路現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)地方交通運(yùn)輸部門派專人到現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)交通安全，讓周邊居民安心、舒心過大年?！绊?xiàng)目部七八十人、施工隊(duì)伍一百多人，放棄與家人團(tuán)聚，堅(jiān)守在崗位上，趕進(jìn)度、保工期，干勁十足?！眳⒔▎挝幌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者?！　∩罱哞F珠江口隧道：大國(guó)重器穩(wěn)步推進(jìn)　　位于南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)的深江高鐵珠江口隧道工程現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴聲響徹海底65米深處的隧道，場(chǎng)面蔚為壯觀。春節(jié)期間，“大灣區(qū)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)每日掘進(jìn)2米，朝著關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——盾構(gòu)和鉆爆分界點(diǎn)安全有序推進(jìn)。　　珠江口隧道是深江高鐵全線控制性工程，全長(zhǎng)13.69公里，目前已完成掘進(jìn)約7.1公里?！按鬄硡^(qū)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是為珠江口隧道量身打造的超大直徑盾構(gòu)機(jī)之一，采用了多項(xiàng)創(chuàng)新科技，為珠江口隧道安全高效施工提供了堅(jiān)強(qiáng)保障，截至2月16日，已掘進(jìn)2.626公里。　　據(jù)廈深鐵路廣東有限公司深江指揮部工作人員介紹，春節(jié)期間，深江高鐵共有3個(gè)控制性工程工點(diǎn)照常施工，178名建設(shè)者堅(jiān)守崗位。公司組織各級(jí)管理人員做好春節(jié)應(yīng)急值守排班，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班，并檢查各參建單位的值班力量和各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備措施，確保各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！　≡谑┕がF(xiàn)場(chǎng)狹小的司機(jī)室內(nèi)，盾構(gòu)主司機(jī)李鶴翔和兩名同事全神貫注盯控著顯示屏。他們每天在這里工作12個(gè)小時(shí)，實(shí)行兩班倒。“我們的任務(wù)是控制好盾構(gòu)機(jī)的轉(zhuǎn)速和管路壓力，保持各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)正常，發(fā)現(xiàn)異常狀況及時(shí)處理?！崩铤Q翔說。