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走在前列 勇挑大梁 高質(zhì)量發(fā)展 廣州亮點
“夢想”號大洋鉆探船取得多項重大進展 海底電磁探測設備創(chuàng)造全球最深水大地電磁作業(yè)紀錄
  • 2025-11-18 09:56:55
  • 來源: 廣州日報
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向海底以下50千米“進發(fā)”

  2025年11月17日,是“夢想”號大洋鉆探船在廣州正式入列一周年的日子。廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局介紹,一年來,他們聚焦依托“夢想”號加快打造深海鉆探戰(zhàn)略科技力量,統(tǒng)籌天然氣水合物、海洋油氣、大洋科學鉆探、大洋礦產(chǎn)、極地科考等任務需求,大力推進“鉆前”“鉆中”“鉆后”關鍵技術攻關與裝備研發(fā),取得多項積極進展。

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“夢想”號大洋鉆探船

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“夢想”號大洋鉆探船

  七大突破筑牢我國深海探測根基

  一是地球物理深部探測技術能力有望達到殼幔邊界。團隊成功研發(fā)了全球首套萬米級全海深海底電磁探測設備,探測指標國際領先,最大作業(yè)水深7758米,創(chuàng)造了全球最深水大地電磁作業(yè)紀錄,已觀測到海底以下50千米巖石圈軟流圈界面,將為莫霍面鉆探選址提供精準探測技術支撐。

  二是首創(chuàng)超深水無隔水管安全環(huán)保高效鉆探模式。團隊創(chuàng)新了全球首套2000米級深海無隔水管泥漿回收循環(huán)鉆井系統(tǒng),核心指標國際領先,可實現(xiàn)大洋鉆探開放海域泥漿循環(huán)利用。

  三是首次實現(xiàn)超深水鉆探水下安全保障應急技術國產(chǎn)化。團隊成功研制多功能泥漿舉升和安全應急控制系統(tǒng),構建復雜工況下雙泵智能決策及應急協(xié)同技術體系,實現(xiàn)了深海鉆探環(huán)境感知能力的自主可控。同時,團隊還在國內(nèi)首次突破深海動力與通信非接觸傳輸技術,實現(xiàn)了對鉆探工況的實時監(jiān)控。

  四是完成國際首套垂直地震超前預測智能鉆井技術及裝備設計。團隊提出了一種井中震源垂直地震超前探測實時指導深海鉆探取心的智能化技術及裝備系統(tǒng),在國際上首創(chuàng)將電火花高頻震源放置井底,形成鉆頭震源與電火花震源雙頻震源。設計了一套超深水井下電動智能化取心工具,具備鉆探取心參數(shù)實時監(jiān)控可調(diào)技術能力。

  五是提出我國大洋鉆探深井長期觀測系統(tǒng)總體設計方案。該方案涵蓋包含井下長期觀測、自由鉆探監(jiān)測、流體與微生物取樣及智能井口裝置等在內(nèi)的成套技術裝備,推動建立基于“夢想”號的井下觀測取樣技術體系,實現(xiàn)“鉆后”對鉆探井的長期監(jiān)測,有望實時獲取地球深部物質(zhì)循環(huán)及時空變化特征信息。

  六是完善了天然氣水合物勘查開采技術體系。團隊自主研發(fā)了包含自然伽馬、電磁波電阻率、偶極子聲波等多參數(shù)在內(nèi),高精度、低成本的隨鉆測井技術體系,可有效提升天然氣水合物勘探地質(zhì)精準識別能力。同時,進一步優(yōu)化了天然氣水合物開采模塊技術,精準匹配深水低壓作業(yè)需求,完善了全球首套天然氣水合物試采測試系統(tǒng)。

  七是完善了深海科學鉆探裝備體系。團隊自主研發(fā)了適用于硬巖取心的電動取心鉆具,以及適用于沉積物取心的液壓活塞取心器和繩索錘擊取心器,創(chuàng)新了海洋深孔鉆井工藝。自主研發(fā)了3000米級保溫保壓取心切割轉(zhuǎn)移及分析測試一體化系統(tǒng),以及適配于海底鉆機的靜力觸探裝置和原位保壓取樣工具。

  為全球海洋治理貢獻中國智慧

  一年來,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局還充分發(fā)揮“夢想”號重大科技合作平臺作用,為國際地學研究和全球海洋治理貢獻中國智慧、中國方案、中國力量?!丁皦粝搿碧柎笱筱@探船十年行動計劃》編制完成,明確了保障深海能源安全、參與國際大洋鉆探、打造國家深海戰(zhàn)略科技力量的戰(zhàn)略路徑;“鉆穿洋殼”國際學術研討會召開,吸引8個國家120余位學者廣泛參與,獲《Science》專題報道。

  “夢想”號將深度參與全球大洋鉆探治理,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局介紹,團隊積極推進“夢想”號的各項國際合作,為“夢想”號鏈接全球科研力量、搭建更廣泛的國際合作平臺奠定了堅實基礎。

  “夢想”號

  作為我國首艘自主設計建造的大洋鉆探船,“夢想”號船長179.8米,寬32.8米,排水量42600噸,續(xù)航力15000海里,自持力120天,最大載員180人,可在6級海況下正常作業(yè)、16級超強臺風下安全生存。船上建有基礎地質(zhì)、古地磁、無機地化、有機地化等九大功能實驗室,總面積超3000平方米,配置全球首套船載巖心自動傳輸存儲系統(tǒng),可滿足海洋領域全學科研究需求,堪稱海上移動“國家實驗室”。

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