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廣東搶灘低空經(jīng)濟(jì) 打造全球領(lǐng)先的“天空之城”低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)超三成在廣東　　低空經(jīng)濟(jì)作為全球競(jìng)逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告。今年全國(guó)兩會(huì)期間，政府工作報(bào)告再次提到“開(kāi)展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”?！　∵^(guò)去一年，廣東低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，加速?gòu)乃{(lán)圖“飛進(jìn)”實(shí)景：全球首條跨?？绯请妱?dòng)垂直起降航空器航線在廣東開(kāi)展驗(yàn)證飛行，廣州億航智能獲頒首張無(wú)人駕駛載人航空器生產(chǎn)許可證，深圳獲批建設(shè)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)……在廣東，集聚全國(guó)30%以上低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，一個(gè)全球領(lǐng)先的“天空之城”正在崛起。一輛“自動(dòng)駕駛”的飛行汽車正飛過(guò)廣州CBD?！　V東提速：國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)唯廣東存量過(guò)萬(wàn)　　廣東資源要素密集、人流物流暢旺，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)良好、優(yōu)勢(shì)突出。近年來(lái)，廣東部署低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策，主要包括推進(jìn)低空空域管理改革、超前布局低空基礎(chǔ)設(shè)施、拓展低空應(yīng)用場(chǎng)景等。此外，廣州、深圳、東莞等城市積極響應(yīng)，出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！　氖袌?chǎng)規(guī)?？矗瑥V東低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超千億元，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球70%以上市場(chǎng)份額，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球50%市場(chǎng)份額；從產(chǎn)業(yè)鏈完整性看，廣東在原材料、芯片、零部件、動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備等無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)均有布局，是少數(shù)能在本地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈完整配套的地區(qū)之一；從空間布局看，廣州在eVTOL和飛行汽車研制方面展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，深圳以發(fā)展消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為鮮明優(yōu)勢(shì)，各具特色、錯(cuò)位發(fā)展；從企業(yè)數(shù)量看，國(guó)內(nèi)現(xiàn)存低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)唯有廣東存量過(guò)萬(wàn)，廣州低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量位列全國(guó)第二位。目前，廣東已基本形成廣州、深圳、珠?！叭寺?lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、成片發(fā)展”的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局，集聚全國(guó)30%以上產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。廣東全省中游低空航空飛行器制造企業(yè)超2000家，數(shù)量居全國(guó)之首；上游零部件廠家更是多達(dá)3萬(wàn)家?！　∮小傲俊备小百|(zhì)”。廣東已培育出一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的低空經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè)?！　±?，億航智能是全球首個(gè)“三證”齊全的eVTOL企業(yè)，也是全球第一個(gè)上市、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、第一個(gè)盈利的eVTOL企業(yè)。2024年，億航智能全年共交付了216架無(wú)人駕駛載人航空器，目前正和中國(guó)民航局共同建立完成了全球第一個(gè)無(wú)人駕駛載人航空的運(yùn)營(yíng)體系。　　小鵬匯天廣州智造基地是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。借鑒小鵬汽車規(guī)?；圃斓某晒?jīng)驗(yàn)，該基地采用造車模式打造，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)，2026年二季度開(kāi)啟交付。　　要“高飛”更要“落地”。廣東低空經(jīng)濟(jì)正在“飛入”千行百業(yè)，不斷“解鎖”各種應(yīng)用場(chǎng)景?！　o(wú)人機(jī)翱翔田野之上，為果園授粉、在竹林里治理蝗災(zāi)、在小龍蝦塘上投撒飼料……極飛科技的智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品已應(yīng)用于全球70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)全球超過(guò)百萬(wàn)農(nóng)戶，精準(zhǔn)噴灑、智能監(jiān)測(cè)，讓農(nóng)業(yè)變得更高效?！　≡诟咝锪?、高品觀光等領(lǐng)域廣州開(kāi)發(fā)區(qū)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司均開(kāi)展了低空應(yīng)用場(chǎng)景。高效物流方面，已開(kāi)通全國(guó)首條跨境電商商品無(wú)人機(jī)直達(dá)配送航線；高品觀光方面，已在知識(shí)城九龍湖開(kāi)展常態(tài)化無(wú)人駕駛載人航空器觀光體驗(yàn)，累計(jì)飛行200余架次?！　∪缃?，“向天空要發(fā)展”已成為各界共識(shí)。2025年，廣東將打造“1+3+N”低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)，推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)等建設(shè)，完善低空智慧物流、城市空中交通、航空應(yīng)急救援等體系，在藍(lán)天與大地之間寫就新的廣東故事?！　〈砦瘑T“金點(diǎn)子”　　保持優(yōu)勢(shì)繼續(xù)高飛 深化拓展應(yīng)用場(chǎng)景是關(guān)鍵　　“廣東是全國(guó)首個(gè)GDP突破14萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)大省，大省有大省的底氣，更有發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的實(shí)力?！比珖?guó)政協(xié)委員、民建廣東省委會(huì)副主委姚建明表示，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的產(chǎn)品、場(chǎng)景、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)日趨完善，例如，廣州打造了全國(guó)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島，并啟動(dòng)飛行汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。作為華南地區(qū)工業(yè)門類最齊全的城市，廣州不僅占據(jù)了全國(guó)41個(gè)工業(yè)大類中的35個(gè)，更是整個(gè)華南地區(qū)生產(chǎn)制造業(yè)的主要產(chǎn)業(yè)鏈總部基地和供應(yīng)鏈中心。廣州不僅擁有億航、小鵬匯天等龍頭企業(yè)，還有大灣區(qū)最密集的空中交通網(wǎng)絡(luò)，可依托臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，積極爭(zhēng)取低空融合飛行試點(diǎn)和空域管理創(chuàng)新試驗(yàn)田資格。他認(rèn)為，廣州可依托空域改革和制造能力，成為低空裝備“研造基地”與空域規(guī)則“標(biāo)準(zhǔn)輸出地”?！　V東低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)如何保持優(yōu)勢(shì)、繼續(xù)高飛？姚建明認(rèn)為，深化拓展應(yīng)用場(chǎng)景是關(guān)鍵?！拔易羁春玫膭?chuàng)新型低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景是‘城市立體物流與即時(shí)服務(wù)’。這一場(chǎng)景不僅契合城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，更能釋放低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)?；瘽摿Α！薄　∫鞅硎荆唧w原因有三：首先，需求剛性明確，城市高頻物流，如生鮮、醫(yī)藥、應(yīng)急物資等對(duì)時(shí)效性要求極高，傳統(tǒng)地面交通受限于擁堵和空間資源緊張，而無(wú)人機(jī)配送能突破平面路網(wǎng)限制，構(gòu)建“15分鐘立體達(dá)”的即時(shí)服務(wù)體系，尤其在醫(yī)療急救、擁堵道路等特殊場(chǎng)景中具有不可替代性。其次，技術(shù)可行性加速成熟?！?G通信、高精度導(dǎo)航、AI自主避障等技術(shù)已支撐起無(wú)人機(jī)在城市復(fù)雜環(huán)境運(yùn)行能力，結(jié)合無(wú)人機(jī)智能化交通管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)低空資源的動(dòng)態(tài)調(diào)度，保障規(guī)?；\(yùn)行的安全與效率?！币髡f(shuō)。最后，他表示，城市立體物流與即時(shí)服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景不但能降低物流成本、緩解交通壓力，還可解決大城市實(shí)際痛點(diǎn)和剛性需求，帶動(dòng)無(wú)人機(jī)研發(fā)制造、保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，形成龐大的市場(chǎng)空間，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益高度統(tǒng)一?！　∪珖?guó)政協(xié)委員、觀瀾湖集團(tuán)主席朱鼎健同樣重點(diǎn)關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。朱鼎健表示，廣東具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，許多城市都已出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃，在政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面在全國(guó)處于第一方陣。　　“今年我重點(diǎn)關(guān)注深港攜手推動(dòng)大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的話題?！敝於≌f(shuō)。他建議，對(duì)粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行整體規(guī)劃，選擇深港先行先試成為低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，對(duì)政策法規(guī)和統(tǒng)一規(guī)則等進(jìn)行協(xié)調(diào)對(duì)接，聯(lián)手打造低空經(jīng)濟(jì)文旅品牌。“條件成熟后，就可以逐漸推動(dòng)大灣區(qū)其他城市參與，實(shí)現(xiàn)‘天空之城’向‘天空之灣’的轉(zhuǎn)變。”朱鼎健說(shuō)。