
道路養(yǎng)護(hù)如何應(yīng)對(duì)暴雨?5月12日下午,記者來到廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心東城養(yǎng)護(hù)所長平養(yǎng)護(hù)站看到,養(yǎng)護(hù)站工作人員穿著統(tǒng)一的橙色制服,整裝待發(fā),準(zhǔn)備進(jìn)行新一輪的巡路與作業(yè)。另一旁的應(yīng)急倉庫整齊放著救生衣、沙袋等防汛物資,而清淤車、挖掘裝載兩用車、沖鋒舟等“大家伙”也嚴(yán)陣以待,提前做好防汛準(zhǔn)備。
部分沙井蓋裝有智能警示裝置。
加密巡路頻次
下午3時(shí)許,廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心東城養(yǎng)護(hù)所長平養(yǎng)護(hù)站工作人員做好巡路準(zhǔn)備,出發(fā)前,站長賴海洋進(jìn)行例牌列隊(duì),開展安全技術(shù)交底。“會(huì)通知大家巡路、作業(yè)帶好相應(yīng)工具,如果出現(xiàn)突發(fā)情況或遇有安全隱患,可以迅速做好圍蔽,及時(shí)進(jìn)行防汛搶險(xiǎn)?!辟嚭Q笳f,汛期養(yǎng)護(hù)車外出都會(huì)帶齊雪糕筒、警示牌、鐵鍬鐵鏟,還有一些排水工具、井蓋防墜落裝置,有時(shí)候還會(huì)帶上抽水機(jī)。
12日上午下了一陣雨,下雨期間長平養(yǎng)護(hù)站40多人都在外巡路,下午2點(diǎn)雨停后也有6人在外巡路。記者了解到,養(yǎng)護(hù)站會(huì)根據(jù)天氣情況,加密巡路頻次,工作人員開著養(yǎng)護(hù)車不斷在管養(yǎng)道路上行駛,巡查哪里有坑槽、水浸等情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排查。而在一些經(jīng)常出現(xiàn)水浸的地點(diǎn),也已經(jīng)有工作人員24小時(shí)進(jìn)行值守。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),水位線到達(dá)一定高度時(shí),設(shè)牌封路。
“防汛好幫手”準(zhǔn)備就緒
防汛離不開好幫手。記者在長平養(yǎng)護(hù)站的應(yīng)急倉庫看到,眾多設(shè)備整齊排放、嚴(yán)陣以待。
“清淤車用來清理沉沙井里面的淤泥很常用?!辟嚭Q笕鐢?shù)家珍地向記者介紹各種防汛機(jī)械。清淤車對(duì)面停放的是挖掘裝載兩用車,在遇到邊坡塌方、路面淤泥堵塞時(shí)可以一展身手,既能碎石也能換成裝載機(jī),為堵塞的道路開辟出通道。挖掘裝載兩用車后方停放著一輛沖鋒舟,在發(fā)生嚴(yán)重積水時(shí)使用。旁邊放置的還有一臺(tái)大功率抽水機(jī),也是發(fā)生嚴(yán)重積水時(shí)使用。
另一旁放置著一個(gè)架子,據(jù)賴海洋介紹,這是完全自制的井蓋防墜落裝置。當(dāng)需要將井蓋打開進(jìn)行排水時(shí),將這個(gè)裝置放在井口處可以提醒過往行人單車注意繞行。“原先是鐵絲搭上去,我們一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)化,焊了架子、貼了警示帖、又安裝了配套警示燈,變成了現(xiàn)在的樣子?!辟嚭Q笳f。
井蓋、橋下通道自動(dòng)報(bào)警
據(jù)介紹,部分沙井安裝有井蓋智能警示裝置,當(dāng)出現(xiàn)水淹井蓋或井蓋位移時(shí),裝置便會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并且向相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)送報(bào)警短信,負(fù)責(zé)人根據(jù)情況安排工作人員及時(shí)排查處理。記者了解到,東城養(yǎng)護(hù)所在國道G324線安裝有80多個(gè)井蓋智能警示裝置。
不僅如此,在九龍圍橋梁下穿人行通道,記者看到通道一側(cè)設(shè)有涉水線警示提醒設(shè)備,當(dāng)水位達(dá)到20厘米線以上,設(shè)備就會(huì)向負(fù)責(zé)人發(fā)送提醒短信,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有工作人員24小時(shí)進(jìn)行值守,將通道封住禁止通行。
此外,東城養(yǎng)護(hù)所在管轄隧道照明系統(tǒng)也安裝了報(bào)警裝置,若照明突然關(guān)閉也會(huì)智能發(fā)送短信報(bào)警,工作人員會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控判斷情況,及時(shí)搶修。