
為交通強國貢獻一份綿力
黨的二十大報告中提到:“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國?!睂τ谏罡趶V州各大交通樞紐一線的基層工作人員來說,這讓他們感觸良多。在認真學(xué)習(xí)黨的二十大報告后,他們紛紛表示,將繼續(xù)立足崗位,在助力百姓平安出行和綜合交通樞紐建設(shè)中,為“交通強國”貢獻自己微薄的一份力量。
南沙港區(qū)四期全自動化碼頭一線建設(shè)者:
堅持科技創(chuàng)新 用青春與汗水助力交通強國
黨的二十大報告中提出:“加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動高質(zhì)量發(fā)展?!苯?jīng)過多年建設(shè),廣州港南沙港區(qū)目前已建成集裝箱深水泊位20個,年通過能力超過2000萬標(biāo)準箱。今年7月28日,廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭正式投入運行。該碼頭是全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭,也是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的自動化碼頭,為廣州貫徹落實《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》助力,為南沙引領(lǐng)建設(shè)大灣區(qū)國際航運、科技創(chuàng)新功能承載區(qū)和打造世界級港口群注入新動能。
南沙大橋
廣州港南沙港區(qū)四期項目總經(jīng)理助理兼工程技術(shù)部經(jīng)理黃炳林對黨的二十大報告中提及的“交通強國”“科技強國”等體會頗深?!皬V州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭是我國首例由國內(nèi)科技力量聯(lián)手打造的全自動化集裝箱碼頭,建有四個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位,集北斗導(dǎo)航、5G通訊、人工智能、無人駕駛等前沿技術(shù)于一體,從自動化設(shè)備硬件到信息化系統(tǒng)采用全新一代自動化集裝箱碼頭技術(shù)路線,創(chuàng)造了60多項專利,其中發(fā)明專利31項?!秉S炳林說。
“黨的二十大報告中還有這一段話讓我印象非常深刻‘加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運輸結(jié)構(gòu)等調(diào)整優(yōu)化。實施全面節(jié)約戰(zhàn)略,推進各類資源節(jié)約集約利用,加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系。完善支持綠色發(fā)展的財稅、金融、投資、價格政策和標(biāo)準體系,發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),健全資源環(huán)境要素市場化配置體系,加快節(jié)能降碳先進技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,倡導(dǎo)綠色消費,推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式?!鋵?,自動化碼頭和傳統(tǒng)碼頭相比,在人員配置上更加精簡,大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)可替代部分后方管理人員。在節(jié)能環(huán)保方面,自動化碼頭所有主力生產(chǎn)設(shè)備都使用電力驅(qū)動,避免了大量尾氣排放,減少了污染,總節(jié)能率高于20%以上?!秉S炳林介紹。
在認真聆聽并學(xué)習(xí)黨的二十大報告后,黃炳林心潮澎湃:“作為一名一線建設(shè)者,看著南沙港區(qū)四期全自動化碼頭從規(guī)劃逐步走向正式運行,我感到非常驕傲;作為一名基層黨支部書記,我將堅持科技創(chuàng)新,加強自動化青年人才梯隊建設(shè),在大灣區(qū)的土地上用青春與汗水助力交通強國?!?/p>
白云機場驅(qū)鳥員:
使出“十八般武藝”守護國民安全
“黨的二十大報告中提出:‘建設(shè)更高水平的平安中國,以新安全格局保障新發(fā)展格局?!@讓我印象深刻、備受鼓舞,感覺自己的勞動對社會是有價值的?!卑自茋H機場飛行區(qū)管理部資深驅(qū)鳥員龔超榮說。
龔超榮從業(yè)已有17年。大學(xué)時,他學(xué)習(xí)的是計算機信息管理專業(yè),2005年在機緣巧合下進入白云機場工作,從事驅(qū)鳥行業(yè)。剛開始工作時,他覺得這份工作不難,有駕駛證就可以了,專業(yè)性要求也不高。隨著業(yè)務(wù)和行業(yè)的發(fā)展,驅(qū)鳥工作逐漸往專業(yè)化方向發(fā)展,對從業(yè)人員要求也逐漸提高。驅(qū)鳥員不僅需要有駕照,還需要有一定的生物生態(tài)方面的知識,更需要有一顆不斷學(xué)習(xí)進取的心,才能勝任逐漸專業(yè)化的工作。
“現(xiàn)在的機場驅(qū)鳥工作以生態(tài)環(huán)境治理為主,驅(qū)趕為輔。除了驅(qū)鳥,工作人員還要定期檢查草坪植物生長情況,定期割草、殺蟲,切斷飛鳥的食物鏈。為了防范鳥撞飛機,驅(qū)鳥員可謂使上十八般武藝,從最初的人工驅(qū)鳥,發(fā)展到聲波驅(qū)鳥,使用裝有雷音炮的驅(qū)鳥車,在技術(shù)加持下,如今機場驅(qū)鳥技術(shù)有了很大提升?!饼彸瑯s介紹。
10月為鳥類的遷徙季節(jié),鳥類活動相對較多。而鳥擊則是威脅航空安全的重要因素之一,一旦飛鳥撞擊到高速運行的飛機,其產(chǎn)生的能量相當(dāng)于一輛小轎車高速撞向一道堅固的圍墻,可能引發(fā)的后果會非常嚴重。“為了守護好機場安全,我和同事們?nèi)粘J俏鍌€人組成一班,每天24小時輪番在機場附近進行巡查。每一架飛機滑過跑道、沖上云霄,都有我們默默守候在跑道周圍,守護每一次航班的起落平安。每當(dāng)見到旅客開心出行或平安歸來,我會覺得這樣的守護是值得的?!饼彸瑯s說。
在認真聆聽并學(xué)習(xí)了黨的二十大報告后,龔超榮感觸良多:“我們的工作崗位雖然平凡,但是和國民安全出行息息相關(guān)。作為基層工作人員,我將和同事們一起,在平凡崗位上繼續(xù)埋頭苦干,為守護國民安全努力奮進?!?/p>
廣州南站一線工作人員:
在新的趕考路上奮力跑出當(dāng)代青年好成績
“您的車次進站口在A20,往這邊走?!薄靶∨笥眩鏆w玩,防護不能放松,要戴好口罩。”偌大的廣州南站,無論是三層候車大廳,還是一層進站閘口,總能看到一個留著寸頭、圓臉、身形微胖的工作人員熱心地為旅客提供幫助。他來自延安,說著一口字正腔圓的普通話;他是直面歹徒、保護旅客的鐵路衛(wèi)士;也是撲向火場、疏散旅客的消防勇士。他叫丁非,是廣州南站客運二車間技術(shù)員,全國五一勞動獎?wù)芦@得者。
16日上午,廣州南站組織黨員群眾收聽收看黨的二十大開幕會盛況。
頭上的傷疤記錄著丁非的一段英雄事跡。2018年3月9日清晨6時,廣州南站出站口閘機附近,一名男子突然從大衣內(nèi)掏出一把菜刀,將來不及閃躲的值班員亂刀砍傷,接到報告的丁非迅速抄起防暴棍沖出值班室。此時,該男子跑向進站旅客,丁非沒有絲毫猶豫,揮舞著防暴棍沖到男子面前。搏斗中丁非的頭部不慎被歹徒劈中,頓時血流不止,倒在血泊中。正是由于丁非的英勇搏斗,才讓趕來的公安民警迅速制伏歹徒,沒有影響旅客安全。但丁非顱骨開裂,傷情十分嚴重,先后經(jīng)歷了兩次開顱手術(shù)才脫離生命危險。
“當(dāng)我又一次能像正常人一樣洗頭時,我感受到了生命的脆弱和寶貴。讓旅客平安出行,我不后悔我的決定?!倍》钦f。
2021年開始,丁非成為一名防疫專干,他自始至終以最嚴的要求、最高的標(biāo)準落實疫情防控工作。他常說:“我們疫情防控工作的目標(biāo)就是確保進入廣州的旅客是安全的,確保從廣州南站輸送到全國各地的旅客是安全的,同時確保自身安全?!?/p>
10月16日上午,廣州南站組織黨員群眾收聽收看黨的二十大開幕會盛況。在認真聆聽并學(xué)習(xí)黨的二十大報告后,丁非深有感觸:“黨的二十大報告中提到‘交通強國’以及‘立志做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年’,這些話振奮人心。在廣州南站工作十年來,我見證了京廣高鐵、廣深港高鐵等線路開通運營,極大方便人民群眾出行,有力促進粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,倍感自豪。今后,我將在崗位上認真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,踐行‘人民鐵路為人民’宗旨,用心用情用力服務(wù)好旅客,在新的‘趕考’路上奮力跑出當(dāng)代青年的好成績?!倍》钦f。