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昨日（13日），2020年春運進入第4天，據(jù)估算全國鐵路發(fā)送旅客1114萬人次，同比增長19.1%。當日，廣鐵發(fā)送旅客195萬人次。1月14日，廣鐵預計增開列車189列，其中高鐵103列、普鐵86列。
2020年春運，廣東省內(nèi)兩條2019年的新線穗深城際鐵路和梅汕鐵路雙雙迎來春運“首秀”。穗深城際鐵路今年春運預計運送50多萬人次，日均開行列車25.5對。梅汕鐵路預計發(fā)送旅客25萬人次，日均發(fā)送旅客6000人次，節(jié)后最高峰單日預計發(fā)送1萬人次。
穗深城際鐵路北起新塘南站，南至深圳機場站，在新塘南站經(jīng)廣深城際鐵路接入廣州東站，為粵港澳大灣區(qū)城市群增添了一條黃金客運通道。梅汕鐵路則是一條兼顧城際客流與中長途客流的快速客運鐵路，開通后，從梅州到廣州從過去的6小時左右縮減到不到3個半小時。
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