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旅客在廣州南站月臺(tái)有序候車。
昨日（1月10日）是鐵路春運(yùn)首日，記者先后前往廣州東站和廣州南站，了解今年春運(yùn)服務(wù)措施的新亮點(diǎn)。另外，根據(jù)廣鐵集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，昨日廣鐵發(fā)送旅客165萬(wàn)人次，當(dāng)天增開列車108列，其中高鐵66列，普鐵42列。
春運(yùn)首日，廣州南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客33萬(wàn)人次，開行動(dòng)車組列車450對(duì)，其中北京、上海動(dòng)臥列車開行7趟，復(fù)興號(hào)動(dòng)車235趟，動(dòng)感號(hào)8趟。
廣州東站發(fā)出普速旅客列車23列，包含5趟臨客，客流主要集中在重慶、四川、江西等方向；開行廣深線城際列車95對(duì)；預(yù)計(jì)當(dāng)天發(fā)送旅客6萬(wàn)人次左右。
廣州火車站發(fā)出旅客列車64列，包含18趟臨客，客流主要集中在湖南、湖北、四川、江西、安徽等方向，當(dāng)天發(fā)送旅客11.4萬(wàn)人次左右。
廣州東站：讓春運(yùn)像往常一樣便捷
首次實(shí)行免安檢入地鐵
廣州東站出站口至地鐵I口設(shè)置為“只出不進(jìn)”，地鐵I口往廣州東站方向?yàn)椤爸贿M(jìn)不出”，選擇鐵路出行的旅客可無(wú)須安檢直接從I口進(jìn)入地鐵購(gòu)票乘車。
旅客進(jìn)站通道多達(dá)59條
共設(shè)旅客進(jìn)站通道59條，最大限度開放通道：二樓長(zhǎng)途旅客列車檢票口增加到16條；重新開啟二樓上三樓進(jìn)站口，增設(shè)18條進(jìn)站通道；重新恢復(fù)4號(hào)門處二樓上四樓通道，增設(shè)4條通道。
廣州南站：“智慧+”服務(wù)一點(diǎn)都不“南”
夜間加開“紅眼高鐵”
為滿足旅客需求，今年春運(yùn)增開四川、重慶、廣西、湖南、湖北、江西、安徽、河南等旺盛需求方向列車的開行對(duì)數(shù)；夜間加開“紅眼高鐵”，節(jié)前有6天共加開83.5對(duì)，節(jié)后有7天共加開83.5對(duì)。
全球首個(gè)5G信號(hào)高鐵站
廣州南站已全面實(shí)現(xiàn)電子客票，除香港西九龍方向外，已購(gòu)買廣州南站始發(fā)電子車票的旅客只需持購(gòu)票有效證件原件就可進(jìn)站乘車，無(wú)須再取紙質(zhì)車票。站內(nèi)5G信號(hào)全覆蓋，成為全球首個(gè)5G信號(hào)高鐵站。
餐飲通宵營(yíng)業(yè)
春運(yùn)夜間通宵開行動(dòng)車組列車期間，車站候車區(qū)和到達(dá)層不少于25%的商家配套開展通宵營(yíng)業(yè)，為通宵候車旅客提供餐飲等服務(wù)。
增加地鐵公交運(yùn)力投入
春運(yùn)期間增加地鐵、公交等運(yùn)力投入，并協(xié)調(diào)增加公交車開行密度，保持、新增廣州南站開往市區(qū)和珠三角鄰近城市的“如約城際”線路，重點(diǎn)做好夜間“如約巴士”的開行保障。
接送客問題大大改善
P3快速接客區(qū)緩解了廣大車主和旅客接客停車難問題。
春運(yùn)首日廣東交通總體運(yùn)行安全暢順
春運(yùn)首日，記者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，截至1月10日下午2時(shí)，全省高速公路出口車流總量約177.6萬(wàn)車次。其中，出省車流量約21萬(wàn)車次，環(huán)比增長(zhǎng)5%，入省車流量約12.2萬(wàn)車次，環(huán)比減少14%。全省交通總體運(yùn)行安全暢順。春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全省高速公路路網(wǎng)總出口日均車流量523萬(wàn)車次，同比增長(zhǎng)6%，高峰日車流量740萬(wàn)車次，同比增長(zhǎng)約12%。
今年春運(yùn)，全省路網(wǎng)車流量潮汐特征明顯，預(yù)計(jì)全省路網(wǎng)的車流量從1月10日開始整體上升，假期期間車流量明顯高于日常水平，小時(shí)車流量總體呈潮汐特征，早晚高峰明顯，每日上午8至11時(shí)和下午4至6時(shí)為車流高峰。
高速公路網(wǎng)繁忙趨勢(shì)總體呈“駝峰”特征，出程高峰時(shí)段是1月17日至19日，1月20日至22日繁忙程度有所緩解，1月23日至24日車流量進(jìn)入低谷期，1月29日至30日、2月9日至10日為返程高峰，峰值出現(xiàn)在1月30日，出程整體交通壓力高于返程。
今年春運(yùn)，預(yù)計(jì)擁堵路段主要集中在北二環(huán)高速、廣佛高速、惠鹽高速深圳段、粵贛高速熱水至石壩段、清連高速、二廣高速肇慶段、開陽(yáng)高速與佛開交界、京珠北省際、汕湛高速揭博段、樂廣高速；預(yù)計(jì)擁堵收費(fèi)站是惠鹽深圳-龍崗站、廣深高速-南頭站，廣清高速-朝陽(yáng)站，廣清高速-神山站，江珠珠海-斗門站，北二環(huán)-水瀝站，?；⒏咚?莞樟站，水官清平-平沙站，水官清平-布龍站，華快三期-隧華朝陽(yáng)站。
預(yù)測(cè)2020年春運(yùn)期間交通流在春節(jié)前、中、后呈現(xiàn)不同的變化趨勢(shì)。節(jié)前14天，我省高速公路迎來(lái)車流小高峰，主要以從廣州、深圳、東莞為中心出城的長(zhǎng)途返鄉(xiāng)車流為主，1月17日至19日預(yù)計(jì)車流量峰值達(dá)500萬(wàn)車次左右，1月20日后，車流量將逐漸減少。春節(jié)7天，實(shí)施小型客車免費(fèi)通行政策，1月24日省界出口車流進(jìn)入低谷，省內(nèi)路網(wǎng)車流量總體平穩(wěn)。從1月26日開始車流量逐漸增多，以中短途車流為主，1月28日開始，車流將快速增長(zhǎng)，各大方向及主干道車流密集，預(yù)計(jì)1月30日車流量達(dá)到高峰期，峰值為740萬(wàn)車次。節(jié)后19天，車流量將逐漸回落，但1月31日至2月4日車流仍然較大，隨后穩(wěn)步下降，預(yù)計(jì)元宵節(jié)后（2月9日至2月10日），通往廣州、深圳、珠海、中山、東莞等主要中心城市路段會(huì)出現(xiàn)最后一輪返程高峰。
22日或?yàn)榇哼\(yùn)最高峰
1月10日，2020年春運(yùn)正式啟動(dòng)。今年春運(yùn)啟動(dòng)時(shí)間為近8年最早，將持續(xù)到2月18日（正月廿五）。根據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)出行客流最高峰將在1月22日到來(lái)。今年春運(yùn)期間，最熱門的火車線路為廣州南-重慶西。同時(shí)，今年春運(yùn)前十名熱門線路中，有六條線路由廣州南站出發(fā)。因此，廣州南站成為2020年春運(yùn)期間，出發(fā)和到達(dá)旅客最多的車站。
根據(jù)相關(guān)旅行網(wǎng)站發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)最熱門火車線路是廣州南-重慶西；民航出行方面，北京-三亞航線成為平臺(tái)上最熱門的春運(yùn)航線。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2020年春運(yùn)旅客出行趨勢(shì)報(bào)告》分析，“返鄉(xiāng)團(tuán)聚”仍是春運(yùn)40天最重要的“主題”，但“旅游過年”也成了“新年俗”。
廣州最早花街上“新”
春運(yùn)首日，廣州今年最早的花街在白云機(jī)場(chǎng)上“新”。這個(gè)迎春花市既有傳統(tǒng)又有創(chuàng)新。它打破了“迎春花市”往往除夕前三天“開業(yè)”的慣例，從昨日起持續(xù)到元宵節(jié)，每天早上7點(diǎn)到晚上9點(diǎn)迎客，是廣州最早開市的迎春花市。
記者了解到，機(jī)場(chǎng)花市的店鋪共有11個(gè)，花街里，有深受市民喜愛的蝴蝶蘭、大花蕙蘭、紅掌、菊花、水仙花等50多個(gè)品種，花藝師介紹不少鮮花都有寓意。比如，在花街買金桔，是取諧音“今吉”，寓示吉祥如意，大吉大利。現(xiàn)場(chǎng)還有“通草紙畫”“獅子頭”制作，以及廣彩、剪紙、草編、捻面人等互動(dòng)體驗(yàn)。
萬(wàn)名摩騎免費(fèi)加油
10日，正值春運(yùn)首日，“情暖驛站 滿愛回家”大型愛心公益活動(dòng)在廣東佛山龍山加油站、廣東中山東鳳加油站、廣西梧州都連加油站同時(shí)啟動(dòng)。從即日起至1月16日，中國(guó)石化將在廣東、湖南、貴州三地為11000名“返鄉(xiāng)摩騎”免費(fèi)加油，發(fā)動(dòng)公益順風(fēng)車平安回家，助力溫暖返鄉(xiāng)路。今年也是中國(guó)石化攜手廣東共青團(tuán)“情暖驛站·滿愛回家”大型公益活動(dòng)開展的第8年。據(jù)悉，為了讓“返鄉(xiāng)摩騎”回家之路更輕松，今年“情暖驛站”免費(fèi)加油站的站點(diǎn)從原來(lái)的廣東10座，擴(kuò)展到廣東、湖南、貴州三省（區(qū)）14座。
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