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同根共飲一江水 同聲圓夢(mèng)向未來(lái)

  • 2025-11-12
  • 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)
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粵港澳三地 地緣相近 人緣相親 文化同源 有著許多共同的記憶 仍在續(xù)寫精彩篇章

  珠三角地區(qū)有句俗語(yǔ):“廣州城、香港地、澳門街”,形容三座城市各自的特點(diǎn)。雖然各有不同,但三地不僅在血緣和經(jīng)濟(jì)上緊密相連,語(yǔ)言和文化也一脈相承,有著許多共同的記憶。從秦代南???,到廣州府,再到今日粵港澳大灣區(qū),這“你中有我、我中有你”跨越千年的緣分,早已融入三地的市井煙火與文化血脈,成為協(xié)同發(fā)展的基石。

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19世紀(jì)下半葉“省港澳”港口風(fēng)景圖折扇 廣東省博物館藏

  地緣相近

  秦漢同轄郡

  明清共一府

  第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)正在粵港澳三地舉行。從廣州出發(fā),到香港和澳門觀賽要多久?乘廣深港高鐵48分鐘飛抵西九龍站,轉(zhuǎn)屯馬線15分鐘順暢銜接,1個(gè)多小時(shí)便可以落座香港賽區(qū)啟德體育園;赴澳門選廣珠澳高鐵1小時(shí)直達(dá)橫琴站,橫琴口岸通關(guān)后轉(zhuǎn)巴士10分鐘直達(dá)澳門銀河綜藝館的乒乓球賽場(chǎng)館,1.5小時(shí)左右解鎖澳門賽區(qū)的精彩。

  這份便捷,源于三地先天的地理連接。廣州踞珠三角北部頂點(diǎn),恰處東江、西江、北江匯流之地,扼守內(nèi)陸腹地通往出??诘慕煌ㄒ獩_;香港立珠江口東側(cè),以深水良港聯(lián)通全球;澳門守珠江口西側(cè),控西江下游出海門戶,三地被珠江水緊密串聯(lián)。

  公元前214年,秦始皇平定嶺南后設(shè)南???,郡治番禺(今廣州),管轄范圍囊括今日廣東大部及港澳全境,這是三地首次被納入同一行政體系。

  唐代,穗港澳三地同屬?gòu)V府地域范疇。唐高祖年間設(shè)廣州都督府,“廣府”即其簡(jiǎn)稱。都督府原為區(qū)域性軍事管理機(jī)構(gòu),后漸轉(zhuǎn)為地方常設(shè)行政組織,級(jí)別高于州。9世紀(jì)阿拉伯文獻(xiàn)《蘇萊曼東游記》中記載的“Khanfou”,經(jīng)梁?jiǎn)⒊甲C為“廣府”譯音,書中稱其“轄近二十城,為巨舶停泊之港”。雖“近二十城”的具體數(shù)量有待考證,但當(dāng)時(shí)廣府管轄范圍的確很大,轄廣、韶、端、恩等十四州,今廣東全境、港澳地區(qū)及廣西東南部、海南部分地區(qū)均在其轄域內(nèi)。

  至明代,設(shè)置廣州府轄15縣,清代調(diào)整為14縣,海外廣府人熟知的“南番順香東,清水化成龍,三新一枝花”口訣,精準(zhǔn)概括了這14縣:南海、番禺、順德、香山(含澳門)、東莞、清遠(yuǎn)、三水、從化、增城、龍門、新會(huì)、新寧(今臺(tái)山)、新安(含香港)、花縣(今花都)。其最高管理機(jī)構(gòu)廣州府署,位于今越秀區(qū)。

  由于同屬一府,經(jīng)濟(jì)、文化交流頻繁,晚清時(shí)出現(xiàn)“省港澳”的概念,在一些老字號(hào)的酒樓和商鋪會(huì)見(jiàn)到“馳名省港澳”的廣告,這里的“省”是指廣東的省城。至二十世紀(jì)七八十年代后,此概念逐漸被包括廣東、香港、澳門在內(nèi)的“粵港澳”所取代。

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19世紀(jì)澳門海港風(fēng)景油畫

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20世紀(jì)50年代香港粵東磁廠廣彩山水詩(shī)文盤(“百年灣區(qū)情——粵港澳大灣區(qū)近現(xiàn)代文物展”展品)

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廣州清代城坊示意模型

  人緣相親

  由于地緣相近,自古以來(lái),三地人員與經(jīng)濟(jì)往來(lái)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。

  歷史上,廣州作為千年商都與海上絲綢之路重要起點(diǎn),香港、澳門依托港灣優(yōu)勢(shì),形成聯(lián)動(dòng)互通的商貿(mào)格局,成為中國(guó)與世界對(duì)話的重要窗口。粵語(yǔ)相通、民俗相近,三地民眾因商貿(mào)、耕作、婚嫁頻繁互通,關(guān)系愈發(fā)緊密。

  唐代屯門為外港 海絲中轉(zhuǎn)往來(lái)忙

  秦漢以降,廣州便已是海上絲綢之路的重要起點(diǎn)。香港據(jù)守珠江出口,是中外商旅進(jìn)出廣州的必經(jīng)之地,是海上絲綢之路的節(jié)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)地。古代商舶往來(lái)廣州,要穿香港水道而過(guò),而屯門、九龍灣、竹篙灣等天然良港,為商船提供了理想的停泊與補(bǔ)給場(chǎng)所。其中,屯門在古代是海上絲綢之路的重要港口,也是官方史籍中最早有記載的香港地名?!缎绿茣?地理志》中記載:“廣州東南海行,二百里至屯門山”。唐開(kāi)元年間,“廣州寶安縣新置屯門鎮(zhèn),領(lǐng)兵二千人,以防??凇?,由此可見(jiàn),唐代的屯門作為廣州的外港,是商船進(jìn)出廣州的必經(jīng)要道。

  宋元時(shí)期,香港沿海一帶的商貿(mào)活動(dòng)愈發(fā)頻繁。在九龍灣圣山(即如今的宋皇臺(tái)站附近)曾出土70多萬(wàn)件宋元時(shí)期的陶瓷碎片,涵蓋香爐、龍泉窯系青瓷、福建窯系青釉瓷等品類。這些陶瓷分別產(chǎn)自廣東、福建、浙江、江西等地的窯場(chǎng),這一考古發(fā)現(xiàn)充分印證了當(dāng)時(shí)內(nèi)地的陶瓷產(chǎn)品,經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)外銷至東南亞乃至歐洲等地。

  明清廣州諸舶口 最是繁華澳門雄

  澳門古稱濠鏡澳,清初大儒屈大均記載,“澳”為舶口通稱,濠鏡澳南北兩山對(duì)峙如門,故得名“澳門”。其三分臨海的地理優(yōu)勢(shì),使其成為古時(shí)對(duì)外貿(mào)易的天然門戶。

  明嘉靖十四年(1535年),廣州市舶司遷駐澳門,澳門正式開(kāi)埠,成為貨物出海的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)樞紐。全國(guó)的絲綢、茶葉匯聚廣州后,經(jīng)澳門轉(zhuǎn)銷全球,昔日漁村逐步發(fā)展為“數(shù)千夷團(tuán)聚一澳”的繁盛商港。明萬(wàn)歷年間,湯顯祖途經(jīng)澳門時(shí)賦詩(shī)“明珠海上傳星氣,白玉河邊看月光”,生動(dòng)描繪出此地商貿(mào)繁華、珠玉滿街的盛景。

  清康熙二十四年(1685年),清政府設(shè)粵海關(guān)取代市舶司,又設(shè)澳門關(guān)部行臺(tái)作為粵海關(guān)的征稅總口之一,下轄四個(gè)小口。當(dāng)時(shí)外國(guó)商船不能直接開(kāi)到廣州貿(mào)易,來(lái)廣州前,需先到澳門辦理通行證、雇傭引水員,方可駛?cè)霃V州。從乾隆十四年(1749年)至道光十七年(1837年),澳門總口每年征銀29600兩,居粵海關(guān)轄下眾口之冠,難怪屈大均盛贊“廣州諸舶口,最是澳門雄”。

  1759年,乾隆皇帝采納兩廣總督李侍堯建議,規(guī)定外國(guó)商人非貿(mào)易季(10月至次年3月)需離開(kāi)廣州,或返國(guó)或遷居澳門“住冬”。自此,外商夏季在廣州十三行貿(mào)易,冬季赴澳門居住,珠江水道上“上省下澳”(澳門至廣州逆流為“上”,廣州至澳門順流為“下”)的商船絡(luò)繹不絕,這一特殊的商貿(mào)模式持續(xù)至19世紀(jì)40年代廣州“一口通商”終結(jié)。

  三地?cái)y手破浪前行 緊密合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

  19世紀(jì)中葉以后,香港逐漸發(fā)展為主要貿(mào)易口岸,與廣州的生產(chǎn)集散優(yōu)勢(shì)、澳門的商貿(mào)轉(zhuǎn)口功能形成互補(bǔ),構(gòu)建起聯(lián)動(dòng)發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局。1911年10月,廣九鐵路全線貫通(廣州大沙頭站至香港九龍站),打破此前依賴水運(yùn)的局限,作為連接內(nèi)地與香港的首條鐵路,成為串聯(lián)三地經(jīng)濟(jì)的核心紐帶。

  珠三角作為腹地,承擔(dān)生產(chǎn)與集散重任:廣州、東莞的蔗糖、蠶絲、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)鐵路直運(yùn)香港,東莞石龍站憑借“鐵路+水運(yùn)”聯(lián)動(dòng)成為樞紐,1936年僅經(jīng)此地輸港蔬菜便達(dá)5萬(wàn)多噸;寶安縣深圳墟也因鐵路興起,從村落發(fā)展為商貿(mào)活躍的城鎮(zhèn)。香港則以自由港優(yōu)勢(shì),將內(nèi)地物資轉(zhuǎn)運(yùn)至東南亞及全球,同時(shí)把洋布、煤油、化肥等商品經(jīng)鐵路分銷至珠三角城鄉(xiāng)。

  新中國(guó)成立后,廣九鐵路粵港客運(yùn)雖暫停,但物資補(bǔ)給從未中斷。內(nèi)地的活禽活畜、蔬菜等長(zhǎng)期輸港。

  改革開(kāi)放后,毗鄰港澳成為廣州發(fā)展的優(yōu)勢(shì):香港提供資金、技術(shù)與海外渠道,廣東提供勞動(dòng)力與土地,澳門參與轉(zhuǎn)口商貿(mào)。港澳同胞紛紛返鄉(xiāng)投資,“前店后廠”“三來(lái)一補(bǔ)”“筑巢引鳳”“借船出?!薄皟?nèi)引外聯(lián)”等一系列新詞都與粵港澳合作密切相關(guān),這一時(shí)期的珠三角,在文化、教育、建筑、汽車、交通、房地產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域都有港澳地區(qū)以及海外廣府人的印記。如今,走在廣州的鬧市中,中國(guó)大酒店、花園酒店、育英小學(xué)等都是穗港澳一家親的寫照。正如澳門名流馬萬(wàn)祺賦詩(shī)抒懷:“飲水思源源長(zhǎng)久,故鄉(xiāng)明月月圓明。珠江鼎沸興華念,港澳同胞一脈情。”

  凡有廣府人處 皆有港澳親

  “凡有廣府人處,皆有港澳親”,這句俗語(yǔ)道盡了三地人員往來(lái)之密切。明清時(shí)期,這種聯(lián)系愈發(fā)緊密,明代文獻(xiàn)明確記載,粵民僑寓澳門者眾,南海、番禺、香山、順德等縣“商民往來(lái)省澳者何止數(shù)萬(wàn)”,許多人兩地置產(chǎn)、跨地行商。至清乾隆年間,《粵海關(guān)志》明確記錄,僅廣州十三行的商船,每月就有近百艘往返港澳,船上不僅載有絲綢、茶葉等大宗商品,更有往來(lái)謀生的民眾。

  近日,香港著名演員許紹雄的離世,讓廣州高第街許氏家族的歷史再度被提起。他的高祖父許應(yīng)骙與李鴻章、張之洞等同朝為官,官至禮部尚書、閩浙總督,獲賜“可在紫禁城騎馬”;叔公許崇智是參與創(chuàng)立黃埔軍校的粵軍總司令,堂弟許崇清三任中山大學(xué)校長(zhǎng),姑婆更是魯迅夫人許廣平。許紹雄生于香港,曾在廣州高第街度過(guò)10年童年時(shí)光,12歲才舉家遷居。2025年6月,他最后一次返鄉(xiāng),對(duì)故土滿懷眷戀。

  胡楓、黃霑等多位香港演藝名人亦生于廣州,始終以“廣州仔”自居。他們的家族脈絡(luò)是三地親緣的縮影,而普通民眾的血脈親情則讓這份相連更急緊密。每到清明,廣東的高鐵、口岸便客流激增,無(wú)數(shù)港澳鄉(xiāng)親循著根脈返粵祭祖。

  這血脈親情,既藏在回望故土的尋根路上,更顯于守望相助的反哺之中。從廣州赴澳門扎根的何賢、馬萬(wàn)祺,雖成長(zhǎng)為澳門政商名流,卻從未忘記家鄉(xiāng)。20世紀(jì)50年代廣州物資緊缺時(shí),他們多方籌措糧食、五金、汽油等急需物資,協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)回鄉(xiāng),解了鄉(xiāng)親燃眉之急;祖籍廣州番禺的霍英東,雖生于香港、長(zhǎng)于香港,卻對(duì)家鄉(xiāng)念念不忘。二十世紀(jì)七八十年代,他帶頭捐資修建番禺賓館、大石大橋、洛溪大橋等基礎(chǔ)設(shè)施,更在沙面投資興建白天鵝賓館?!澳転樽鎳?guó)和家鄉(xiāng)的建設(shè)事業(yè)做一點(diǎn)貢獻(xiàn),就是我的平生夙愿”,這句樸實(shí)的話語(yǔ),道出了無(wú)數(shù)港澳同胞的赤子之心。

  無(wú)數(shù)個(gè)體與家族的故事,串聯(lián)起“同根同源、同心同向”的情感紐帶。

  文化同根

  作為廣東三大民系之一,廣府人以珠江三角洲為文化核心,聚居于廣東中西南部及廣西東南部,發(fā)展出廣府文化。這份文化基因跨越珠江口浸潤(rùn)港澳兩地,在飲食、戲曲、書畫等領(lǐng)域凝結(jié)成“同源同脈”的鮮明印記,成為粵港澳無(wú)法割裂的精神紐帶。

  飲食同源廣府味

  廣府菜是三地最鮮活的文化符號(hào),更是同根同源的味覺(jué)見(jiàn)證。廣府菜以廣州為核心,衍生出順德菜、中山菜等特色分支——順德菜以河鮮料理見(jiàn)長(zhǎng),中山菜擅烹禽畜,雖各有風(fēng)味,卻始終浸潤(rùn)著“鮮、嫩、清、爽”的共同底色。

  明清時(shí)期,隨著廣府民眾向港澳的遷徙,不僅帶去了精湛的烹飪技藝與“不時(shí)不食”的食材理念,更將“飲早茶”的飲食習(xí)俗一并傳承。據(jù)清《廣州府志·食貨志》記載,乾隆年間澳門粵商開(kāi)設(shè)的“粵香樓”,特意請(qǐng)來(lái)順德大良名廚李阿福掌勺,其清蒸石斑“鮮而不腥、原汁原味”,既讓廣府同鄉(xiāng)一解鄉(xiāng)愁,也讓葡萄牙人慕名而至;1842年香港開(kāi)埠后,上環(huán)“廣興酒家”的燒臘師傅出身廣州“深井燒鵝”世家,“掛爐烤炙、蜜糖收尾”的技法與廣州如出一轍,如今仍是香港燒臘店的經(jīng)典范式。即便融入外來(lái)元素的菜式,底色仍是地道廣府味。廣州人善用咸魚烹制家常菜,澳門廚師便沿用這一思路,將馬介休(葡式咸魚)做成炒飯、蒸水蛋,還特意加入姜蔥蒜等調(diào)料弱化咸腥,讓味道貼合鄉(xiāng)鄰口味。

  除了日常滋味的傳承,廣府節(jié)慶飲食的儀式感也隨移民足跡扎根香江。香港“盆菜”源自東莞,明崇禎《東莞縣志》早有“鄉(xiāng)俗宴客,以大盆盛食,層層碼放,湯汁交融,名曰‘盆菜’”的記載。這種方便聚宴、滋味交融的菜式,是廣府地區(qū)節(jié)慶婚宴的必備之選,尤以東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)的盆菜最具代表性。清代中后期,大批東莞籍漁民、商人遷居香港,也將盆菜習(xí)俗帶到香江。如今香港元朗、大埔的傳統(tǒng)村落,每逢春節(jié)、中秋仍保留“圍村盆菜宴”,分層碼放、湯汁交融的做法與東莞盆菜毫無(wú)二致。有記載稱,20世紀(jì)30年代元朗“鄧氏圍村”的中秋盆菜宴,“食材、器皿、做法均循東莞舊例,連燉制湯汁用的陳皮、八角,都要從東莞采購(gòu)”。即便如今香港盆菜會(huì)加入鮑魚、海參等高端食材,“大盆聚食、層層入味”的核心傳統(tǒng)始終未變。

  如果說(shuō)盆菜承載著團(tuán)圓的記憶,那么杏仁餅則將家鄉(xiāng)的甜香定格為可攜帶的鄉(xiāng)愁。杏仁餅起源于廣東中山,清末香山縣蕭家婢女潘雁湘,為幫主人招待壽宴親友,以綠豆粉、糖腌豬肉片制成杏仁狀糕點(diǎn),入口甘香松化、肥而不膩,“杏仁餅”之名便由此而來(lái)。1928年,澳門老牌餅家英記創(chuàng)始人呂樞將這門手藝從中山帶到澳門,在十月初五街開(kāi)設(shè)首店。如今走在澳門街巷、機(jī)場(chǎng)碼頭,總能看到游客拎著杏仁餅手信——這枚小小的糕點(diǎn),早已超越食物本身,成為三地同根同源的甜蜜見(jiàn)證。


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人們聚在一起享用盆菜的場(chǎng)景。

  一臺(tái)粵劇三地唱

  粵劇發(fā)展歷程,正是粵港澳文化交融的生動(dòng)縮影。清代,粵劇逐漸成形,風(fēng)行廣東,香港、澳門亦是其重要演出陣地。清代竹枝詞“梨園歌舞賽繁華,一帶紅船泊晚沙”,勾勒出珠三角紅船穿梭、戲班競(jìng)演的盛景。

  廣州西關(guān)恩寧路177號(hào),是廣東粵劇行會(huì)組織八和會(huì)館的會(huì)址所在,也是游客們探訪粵劇發(fā)展史的心水去處?;泟∫淮趲熝τX(jué)先曾擔(dān)任多屆八和會(huì)館理事長(zhǎng)。他于1921年進(jìn)入香港環(huán)球樂(lè)班學(xué)習(xí),1929年自組覺(jué)先聲劇團(tuán)長(zhǎng)期在廣州、香港及東南亞等地演出,1954年舉家回廣州定居,任廣州粵劇團(tuán)藝委會(huì)主任。

  著名粵劇藝術(shù)家紅線女也曾擔(dān)任八和會(huì)館名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。紅線女出生于廣州西關(guān),抗戰(zhàn)時(shí)期隨家遷居澳門,因家境艱難拜師學(xué)藝;1939年春節(jié),12歲的紅線女以“小燕紅”為藝名,在澳門清平戲院出演《六國(guó)大封相》中的提燈宮女,正式開(kāi)啟粵劇生涯;后赴香港發(fā)展,形成獨(dú)具特色的“紅腔”雛形。1955年,她從香港回廣州深耕,將“紅腔”打磨得愈發(fā)成熟。

  而在香港和澳門,“八和會(huì)館”的活動(dòng)也十分活躍?;泟∠荣t們所寄望的“八方和翕,團(tuán)結(jié)一心,和衷共濟(jì)”的精神,成為粵港澳三地文化聯(lián)結(jié)的鮮活注腳。

  2003年,粵港澳三地政府聯(lián)合將每年11月最后一個(gè)星期日定為“粵劇日”;2009年,三地聯(lián)合申報(bào)的粵劇成功列入聯(lián)合國(guó)教科文組織人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄,讓這份共同的文化瑰寶獲得世界認(rèn)可。

  著名粵劇表演藝術(shù)家倪惠英曾說(shuō):“粵劇的內(nèi)涵、唱腔與劇本里,滿是鄉(xiāng)音、鄉(xiāng)情與鄉(xiāng)愁,這正是它能成為粵港澳三地文化共融共通重要媒介的核心原因?!币慌_(tái)粵劇三地唱,唱不盡的是文脈傳承,道不完的是同心共情。

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十五運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上的粵劇表演。

  筆墨同源嶺南風(fēng)

  在嶺南畫派的發(fā)展歷程中,粵港澳三地的藝術(shù)家始終血脈相連、彼此守望。高劍父學(xué)中國(guó)畫在廣州起步,學(xué)西洋畫則發(fā)端于澳門??箲?zhàn)時(shí)期,嶺南藝人紛紛前往澳門,高劍父也把春睡畫院搬到了澳門。當(dāng)時(shí)的澳門畫壇,有從廣州來(lái)的關(guān)山月、方人定,有旅居澳門的張谷雛、陳公廉,還有往返于穗港澳之間的黎葛民、羅落花等名家。他們秉承藝術(shù)救國(guó)的理念,創(chuàng)作了《三山半落青天外》《黃雀在后》等大量作品。

  新中國(guó)成立后,嶺南畫派第二代的代表人物趙少昂、楊善深先后定居香港,黎雄才、關(guān)山月則長(zhǎng)駐廣州。雖隔珠江,但“注重寫生、追求寫實(shí)”的藝術(shù)主張與“家國(guó)情懷”的精神底色,讓他們始終心意相通。

  1980年,黎雄才、關(guān)山月應(yīng)邀訪港,與趙少昂、楊善深重聚香江。四位古稀之年的國(guó)畫大師,興致勃勃地商議籌辦聯(lián)展,決心以筆墨續(xù)寫嶺南畫派的同源之誼。三年間,四位大師巧思妙構(gòu)、心感神應(yīng),合作創(chuàng)作了一百多幅作品,《美蔬佳果》等經(jīng)典之作成為藝壇佳話。1983年3月,“嶺南畫藝——趙少昂、黎雄才、關(guān)山月、楊善深四人合作畫展”在香港大學(xué)馮平山博物館率先展出,隨后兩年又赴新加坡、美國(guó)舊金山巡展,引發(fā)盛贊,時(shí)任中國(guó)美術(shù)家協(xié)會(huì)主席吳作人贊嘆“嶺南四家,薈萃一堂,嘆為觀止”。

  粵港澳三地的文化聯(lián)結(jié),不只體現(xiàn)在嶺南畫派。

  1949年,18歲的司徒寧隨叔父司徒聰從廣東開(kāi)平到香港“義順隆”學(xué)廣彩。經(jīng)數(shù)年打拼,成為廣彩名師。1956年,他帶著一班廣彩藝人從香港回到廣州,組織廣州彩瓷工藝廠,培養(yǎng)出大批廣彩人才,創(chuàng)作了眾多經(jīng)典產(chǎn)品,推動(dòng)廣彩再塑輝煌。

  粵港澳三地的文化聯(lián)結(jié),始終植根于廣府文化的共同土壤,歷經(jīng)歲月沉淀愈發(fā)醇厚,既成為大灣區(qū)文化認(rèn)同的核心根基,也為三地協(xié)同發(fā)展注入了精神力量。

  灣區(qū)藍(lán)圖

  灣區(qū)聯(lián)通三向奔赴 交通織網(wǎng)生活相融

  一日走遍粵港澳,如今這樣的夢(mèng)想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí),“早上經(jīng)港珠澳大橋在珠海入境,中午到中山品味石岐乳鴿,下午回順德見(jiàn)一下朋友,晚上到廣州享受西關(guān)美食。如果快的話,當(dāng)天就能返回香港?!崩铌厥?0后廣府人,出生在順德,在廣州讀大學(xué),2023年去香港生活。接受記者采訪時(shí),她正好從香港回廣州。三四十年前,李曦的爺爺?shù)较愀凵睿职趾痛蠊昧粼诹隧樀?,后?lái)大姑嫁到了澳門。香港、澳門和廣州都是她熟悉的地方。李曦說(shuō),現(xiàn)在大灣區(qū)主要城市間基本實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá),為更多年輕人的灣區(qū)生活打開(kāi)了新空間。

  2018年10月,當(dāng)今世界建造史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最大、工程規(guī)模最龐大的跨海橋梁工程港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)通車。從構(gòu)想至竣工的數(shù)十年間,三地?cái)y手破解無(wú)數(shù)技術(shù)與協(xié)調(diào)難題。這座橫跨伶仃洋的“銀色巨龍”,將香港至珠海、澳門的車程從3小時(shí)壓縮至45分鐘,讓“一小時(shí)生活圈”從愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

  同年9月,廣深港高鐵福田至西九龍段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),香港正式融入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)。這條全程約177千米的線路,最快1小時(shí)37分即可串聯(lián)穗港,復(fù)興號(hào)、和諧號(hào)與動(dòng)感號(hào)動(dòng)車組穿梭往返,更以廣州為樞紐輻射全國(guó)。從百年前見(jiàn)證歲月滄桑的廣九鐵路,到如今邁入“高鐵新時(shí)代”,“軌道上的大灣區(qū)”讓廣州、深圳、香港等城市聯(lián)系愈發(fā)緊密,涌動(dòng)著蓬勃的發(fā)展活力。

  2019年2月《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的發(fā)布,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)全面提速。作為我國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)、發(fā)展質(zhì)量最優(yōu)的區(qū)域之一,粵港澳大灣區(qū)正蓬勃生長(zhǎng)。最新數(shù)據(jù)顯示,2024年,其經(jīng)濟(jì)總量達(dá)14.79萬(wàn)億元,成功超越紐約、舊金山灣區(qū),躋身全球?yàn)硡^(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模第一梯隊(duì),在建設(shè)國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的道路上成效卓著。

  跨越千年,粵港澳協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。

  文體交融同心筑夢(mèng) 協(xié)同發(fā)展共赴未來(lái)

  經(jīng)濟(jì)的深度融合,離不開(kāi)文化的凝心聚力,更少不了體育的攜手同行。粵港澳體育一直以來(lái)交流密切,改革開(kāi)放以來(lái)交流更是頻繁。1979年1月21日首屆省港杯首回合比賽在越秀山體育場(chǎng)舉行,拉開(kāi)了內(nèi)地與港澳體育交流的新篇章。在粵港澳大灣區(qū)家喻戶曉的“省港杯”足球賽,40多年來(lái)始終以球?yàn)槊?,串?lián)起粵港兩地的深厚情誼。今年1月,第四十三屆“省港杯”如期上演,賽場(chǎng)內(nèi)外兩地球迷同呼喝彩、共話鄉(xiāng)情,看臺(tái)成為跨越地域的“老友聚場(chǎng)”。

  第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉辦,更是粵港澳三地協(xié)同發(fā)展的“里程碑式事件”。作為大灣區(qū)首次整體承辦的大型綜合性賽事,開(kāi)幕式落戶廣州、閉幕式選址深圳,34個(gè)大項(xiàng)419個(gè)小項(xiàng)分布于三地105個(gè)場(chǎng)館,盡顯協(xié)同之力。其中,自行車(公路)賽尤為亮眼,231.8公里賽道以港珠澳大橋?yàn)榧~帶,串聯(lián)香港、澳門、珠海,讓“灣區(qū)一體”的圖景在賽道上生動(dòng)鋪展。

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十五運(yùn)會(huì)自行車比賽現(xiàn)場(chǎng)

  11月9日,在廣東奧林匹克體育中心,當(dāng)來(lái)自粵港澳的三位火炬手同時(shí)擎起最后一棒火炬,燈火輝映間,掌聲雷動(dòng),這一刻定格成粵港澳同心的時(shí)代剪影。

  從廣州越秀山的吶喊到香港維多利亞港的賽道,從澳門媽閣廟旁的火炬榮光到橫琴的貼心服務(wù),粵港澳以文化為魂、以體育為媒,讓情誼在共鳴中升溫,讓力量在協(xié)作中凝聚。粵港澳三地將繼續(xù)同心筑夢(mèng),共赴更璀璨的未來(lái)。

  南番順香東,清水化成龍,三新一枝花。

  “明珠海上傳星氣,白玉河邊看月光” ——湯顯祖

  “梨園歌舞賽繁華,一帶紅船泊晚沙” ——清代竹枝詞

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