
華為廣州研發(fā)中心真容首次曝光、南沙將建港人子弟學校
677個項目 投資超萬億
廣深將實現(xiàn)地鐵直通、華為廣州研發(fā)中心真容首次曝光、南沙將建港人子弟學校……9月26日,廣州市2021年三季度重大項目集中開工竣工簽約活動在南沙區(qū)舉行。此次活動,全市共254個項目集中開工、195個項目集中竣工、228個項目集中簽約,總投資超1.4萬億元,也成為今年以來項目總投資最高的一次重磅活動,項目涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)建設(shè)、社會民生等領(lǐng)域。
一批標志性項目集中開工、投產(chǎn)、落地,將為廣州實現(xiàn)老城市新活力、“四個出新出彩”注入新動力,為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供原動力。
灣區(qū)融合
南沙粵港深度合作園將建港人子弟學校
“對建設(shè)中的香港科技大學(廣州)來說,港人社區(qū)和港人子弟學校是一項重大利好??梢源龠M我校延攬更多的國際一流人才到南沙服務(wù),促進香港清水灣校園的港科大師生更便捷地往返于穗港兩地,促進港科大(廣州)與港科大在學術(shù)、科研和知識轉(zhuǎn)移方面的協(xié)同發(fā)展。”9月26日舉行的活動上,香港科技大學(廣州)(籌)校長倪明選通過視頻連線致辭。
活動現(xiàn)場,越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)等11個區(qū)及空港委分別與12個重點項目代表現(xiàn)場簽約,重點項目代表包括夢工廠華南區(qū)總部、AutoX大灣區(qū)總部、聚龍灣片區(qū)啟動區(qū)等,現(xiàn)場各區(qū)還依次視頻匯報了三季度集中開工、竣工、簽約項目準備情況。
此次活動主會場粵港深度合作園慶盛起步區(qū)位于南沙區(qū)慶盛樞紐區(qū)塊內(nèi),開建一系列基礎(chǔ)設(shè)施,將為慶盛樞紐片區(qū)提供綜合硬件支持。當前,廣州正在高水平建設(shè)南沙粵港澳全面合作示范區(qū)。未來,正在建設(shè)的粵港深度合作園將是一幅怎樣的圖景?“港人熟悉、國際一流”無疑是其中最重要的關(guān)鍵詞。
據(jù)介紹,粵港深度合作園慶盛起步區(qū)占地面積約1平方公里,建筑面積超500萬平方米,總投資約700億元,將建設(shè)慶盛樞紐站場綜合體、港式社區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施、粵港澳雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、香港科學園廣州南沙孵化基地、港人子弟學校等。
其中,圍繞香港科技大學(廣州)產(chǎn)、學、研綜合開發(fā),推動建設(shè)大灣區(qū)綜合性國家科學中心主要承載區(qū)。按照“校區(qū)—園區(qū)—社區(qū)”融合發(fā)展理念規(guī)劃建設(shè),營造“港人熟悉,國際一流”的空間環(huán)境,吸引港資、港企、港人進駐,共建宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈。
其中,港人子弟學校投資估算約6億元,學校選址位于港式社區(qū)內(nèi),總用地面積約93畝。規(guī)劃建設(shè)非營利性香港學制的十二年一貫制中小學,依托香港優(yōu)質(zhì)教育資源,聚焦港人子女入學需求,在遵守內(nèi)地相關(guān)法律法規(guī)的前提下,傳承香港教育理念,堅持課程設(shè)置與香港課程無縫對接的特色辦學模式,努力為在內(nèi)地城市工作及生活的港人子女提供高質(zhì)量的教育,致力打造為社會、為國家培養(yǎng)新生代的辦學典范。
正如倪明選在視頻致辭中所言,香港科技大學(廣州)是在兩年前的2019年9月舉辦開工儀式。從去年11月打下第一根樁,到明年5月新校園交付使用,工期僅為577天。他相信,南沙的港人社區(qū)和港人子弟學校也將很快從規(guī)劃變成現(xiàn)實。
地鐵18號線首通段計劃9月底開通運營
基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通必備的基礎(chǔ)。
圍繞形成大灣區(qū)“一張網(wǎng)、一張票、一串城”軌道交通格局,以城際鐵路為骨架,廣州正打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。
設(shè)計時速160公里、全長58公里、人臉識別過閘……計劃在今年年內(nèi)開通的廣州地鐵十八號線首通段最近剛揭開神秘面紗。這條國內(nèi)首條時速160公里的全地下市域快線起于南沙區(qū)萬頃沙樞紐,止于廣州東站,首次實現(xiàn)了廣州中心城區(qū)與南沙30分鐘互通互達,建成后將連通廣州主要樞紐,對加快廣州國際性綜合交通樞紐建設(shè),推進粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展進程具有重要意義。據(jù)介紹,十八號線首通段計劃9月底開通運營,“軌道上的大灣區(qū)”邁出關(guān)鍵一步。
此外,廣州東至花都天貴城際起于廣州東站,止于花城街站,線路長約39.6公里;芳村至白云機場城際起于芳村站,止于機場北站,線路長約41.1公里。這兩條城際線路將與廣州地鐵十八號線、廣州地鐵二十二號線、南沙至珠海(中山)城際共同打造大灣區(qū)西岸南北向客流走廊,實現(xiàn)廣州、中山、珠海等城市中心互通互達。
產(chǎn)業(yè)載體
華為廣州研發(fā)中心將推動形成千億級智能汽車等未來產(chǎn)業(yè)集群
在此次動工活動中,多個重磅產(chǎn)業(yè)項目引人關(guān)注,尤其是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目加快建設(shè),為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。
其中,最為引人關(guān)注的無疑是位于白云區(qū)羅沖圍華僑糖廠地塊的華為廣州研發(fā)中心,此次也得以看到廣州華為研發(fā)中心的真容。
自去年12月拍得項目用地后,開工也意味著該項目走上快車道,預(yù)計項目2024年建成。據(jù)介紹,華為廣州研發(fā)中心用地面積約179畝,建筑面積約16.6萬平方米,總投資約25億元,建成后將加速ICT(信息與通信技術(shù))在廣州及華南各產(chǎn)業(yè)廣泛應(yīng)用,搶占兩化融合、智慧城市、5G等產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高地,推動形成千億級智能汽車及自動駕駛等未來產(chǎn)業(yè)集群,打造成為“雙區(qū)”建設(shè)、“雙城”聯(lián)動的示范項目。
華為廣州研發(fā)中心實景合成圖
華為廣州研發(fā)中心濱水透視圖
此外,廣州的無人駕駛力量將再添一家“硬核”企業(yè)。AutoX(深圳裹動智駕科技有限公司)大灣區(qū)總部擬落戶于海珠區(qū),該項目將承載智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)生產(chǎn)基地、自動駕駛超規(guī)模數(shù)據(jù)中心、自動駕駛商業(yè)運營平臺等功能,將有效提升智能駕駛產(chǎn)業(yè)技術(shù)層次水平和推動產(chǎn)業(yè)上下游集聚發(fā)展。增城區(qū)中新汽車零部件增資擴產(chǎn)、升級改造智能化工業(yè)4.0工廠項目主要開發(fā)制造汽車零部件、車身件,產(chǎn)品滿足國際汽車品牌及各汽車主機廠的技術(shù)標準,建成后預(yù)計新增40萬臺套的生產(chǎn)能力。
廣州總部經(jīng)濟展示強大虹吸能力
總部經(jīng)濟方面,廣州也展示出強有力的虹吸能力,吸引更多國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在廣州設(shè)立總部、區(qū)域總部和研發(fā)中心、采購中心等。