近日，白云區(qū)正式印發(fā)實施《廣州市白云區(qū)關于促進現代物流發(fā)展的若干措施》（以下簡稱《若干措施》），政策立足國家和省、市關于交通物流降本增效、綠色低碳轉型以及樞紐經濟發(fā)展的戰(zhàn)略部署，緊密結合白云區(qū)作為粵港澳大灣區(qū)核心物流樞紐的獨特優(yōu)勢，系統提出19條具體支持舉措，旨在加快構建現代化、智慧化、綠色化的現代物流體系，推動全區(qū)物流產業(yè)高質量發(fā)展。

　　19條舉措打造“組合拳”

　　三年累計獎補最高1.44億元

　　《若干措施》共分為七大部分19條具體支持政策，涵蓋支持基礎設施建設、企業(yè)培育壯大、網絡貨運平臺發(fā)展、無人化綠色化轉型、營商環(huán)境優(yōu)化等多個維度，形成了一套覆蓋全鏈條、全要素的政策支持體系。

　　在基礎設施建設方面，白云區(qū)將著力打造“3+10+N”現代物流產業(yè)布局，支持重點物流樞紐規(guī)劃建設，鼓勵企業(yè)在北二環(huán)高速以北區(qū)域投資布局。同時，對中長距離運輸公轉鐵、跨境公路貨物運輸等綠色高效模式給予相應獎補：對經廣州國際港口岸發(fā)運的國際集裝箱班列和JSQ型商品車中歐班列出口專列，按每個標準集裝箱（20英尺）最高獎補40元、每節(jié)JSQ車廂獎補1600元；對通過TIR、GMS認證的企業(yè)，按其在白云區(qū)內年度發(fā)運國際車輛運輸貨物車次，給予最高不超過100萬元的一次性獎補，切實降低企業(yè)跨境物流成本。

　　在企業(yè)培育方面，政策聚焦“升規(guī)納統”和品牌建設，對當年營業(yè)收入達到2億元、5億元、20億元且增速分別超過10%或30%的規(guī)模以上交通運輸企業(yè)給予階梯式獎補；對首次納統的多式聯運和運輸代理業(yè)、裝卸搬運和倉儲業(yè)企業(yè)，在次年主營業(yè)務收入保持10%以上增長的，一次性獎補5萬元；對首次獲評國家3A、4A、5A級物流企業(yè)，分別給予2萬元、5萬元、10萬元一次性獎補，激勵企業(yè)做大做強、做優(yōu)做精。

　　針對當前物流新業(yè)態(tài)快速發(fā)展的趨勢，《若干措施》特別強化對網絡貨運平臺的支持，設立了規(guī)模增長獎補機制，對平臺企業(yè)年營業(yè)收入按階梯給予獎補，單個企業(yè)年度最高可獲3000萬元支持。

　　在推動產業(yè)轉型升級方面，《若干措施》大力倡導無人化、綠色化發(fā)展方向。白云區(qū)將加快低空基礎設施布局，鼓勵企業(yè)拓展低空物流應用場景；支持智能網聯汽車在物流領域的測試與商業(yè)化應用，推廣新能源物流車輛使用，并對冷鏈物流、供應鏈智能化等關鍵環(huán)節(jié)給予重點扶持，全面提升物流體系的智能化與韌性水平。

　　《若干措施》還從人才、用地、金融三大要素入手，全面優(yōu)化物流產業(yè)營商環(huán)境。在人才服務上，為重點物流企業(yè)提供入戶入學指標支持；在空間保障上，優(yōu)先保障物流設施項目用地需求；在金融支撐上，引導金融機構加大信貸投放，并探索設立物流產業(yè)發(fā)展基金，為優(yōu)質項目提供長期資本支持。

　　據悉，《若干措施》自發(fā)布之日起施行，有效期三年。政策涉及的資金獎補措施共6條，每年獎補資金最高4800萬元，三年累計獎補資金最高1.44億元。將推行“免申即享”或“一站式申報”模式，最大限度減輕企業(yè)申報負擔，后續(xù)還將配套出臺實施細則和評審標準，確保政策紅利直達快享、落地見效。

　　立足樞紐優(yōu)勢

　　將區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展勝勢

　　白云區(qū)坐擁廣州白云國際機場、廣州國際港、廣州白云站和廣州火車站“四大樞紐”，是連接國內國際雙循環(huán)的重要節(jié)點。近年來，航空運輸與現代物流產業(yè)集群已成長為白云區(qū)“6+6+X”現代產業(yè)集群中的六大千億級支柱產業(yè)之一。2025年，全區(qū)物流相關產業(yè)實現營收2043億元，同比增長4.8%，展現出強勁的發(fā)展韌性與潛力。然而，面對傳統物流業(yè)態(tài)占比偏高、智慧化水平不足、高端要素集聚能力有待提升等挑戰(zhàn)，急需通過精準有效的政策引導，推動產業(yè)向更高層次躍升。

　　在此背景下，《若干措施》應運而生，既是落實上級決策部署的具體行動，也是將區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展勝勢的關鍵抓手。此次出臺的《若干措施》，既體現了戰(zhàn)略前瞻性，又彰顯了政策溫度。隨著政策紅利的持續(xù)釋放，白云區(qū)有望進一步鞏固作為大灣區(qū)物流樞紐的核心地位，吸引更多優(yōu)質物流企業(yè)集聚，共同譜寫現代物流高質量發(fā)展的新篇章。

　　“政策引導企業(yè)向‘北二環(huán)高速以北區(qū)域及廣州國際港樞紐片區(qū)’集聚，在降低企業(yè)拿地成本的同時也提升了運輸效率，集聚效應又能帶動產業(yè)鏈上下游協同，形成‘樞紐+產業(yè)’的良性循環(huán)，這是把區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展勝勢的關鍵舉措。”廣州市城市規(guī)劃勘測設計研究院總經理助理、城市交通科學研究院院長張曉明表示，此次出臺的19條措施形成了完整的政策閉環(huán)，不同類型、不同階段的企業(yè)都能找到適配的政策支持，讓政策紅利精準滴灌到產業(yè)發(fā)展的各個環(huán)節(jié)。

　　在張曉明看來，白云區(qū)用6條措施聚焦無人化、綠色化發(fā)展，不僅支持智能網聯汽車、新能源車輛應用，還提前布局低空基礎設施和物流場景，這完全順應了現代物流“智慧化、低碳化”的發(fā)展趨勢，而這些新賽道既能推動傳統物流企業(yè)轉型升級，又能吸引優(yōu)質科技型物流企業(yè)落戶，為產業(yè)發(fā)展注入長期動能。

　　區(qū)物流商會秘書長、廣東凌科供應鏈管理有限公司董事長王勇對白云區(qū)新出臺的物流產業(yè)政策給予了高度評價?！按舜握咦畲蟮牧咙c在于特別容易落地和接地氣，針對企業(yè)實際運營的獎補措施實實在在，以我們企業(yè)為例，營運200車次以上運力最高可領取100萬元獎補，企業(yè)通過現有運力計算即可對標獲取，能直接緩解企業(yè)在快速擴張期的資金壓力。”王勇表示，這種真金白銀的支持不僅是對企業(yè)降本增效的有力推動，更極大地提振了企業(yè)家的創(chuàng)新信心，為企業(yè)通過智能化管理和運力投入實現高質量發(fā)展提供了堅實的政策保障。

　　現代物流是暢通國民經濟循環(huán)的“大動脈”，更是區(qū)域高質量發(fā)展的“加速器”。白云區(qū)將以更加開放的姿態(tài)、更優(yōu)的營商環(huán)境和更實的服務舉措，誠邀全球物流企業(yè)投資興業(yè)，攜手打造面向世界的現代物流高地。