100億元背后的“流量”密碼

　　10月15日中午，廣州白云站的候車大廳里坐滿了等待乘車的旅客。這個超級樞紐正在慢慢顯露它“流量之王”的本色。

　　自三季度鐵路調(diào)圖后，廣州白云站日均客流大幅增至11萬人次，國慶中秋期間更創(chuàng)下日高峰客流21.16萬人次的紀錄。

　　在流量“爆炸”的背后，是廣州白云站作為亞洲最大的TOD綜合交通樞紐之一，隨著客流量的攀升，“樞紐+”產(chǎn)業(yè)的虹吸力也越發(fā)強大，產(chǎn)業(yè)次第開花，企業(yè)聚集而來，鵬瑞利集團投資百億項目的落地恰是這股巨大潮流中最新涌現(xiàn)的浪花。

　　“流量”暴漲

　　日均客流超10萬

　　廣州白云站是兼?zhèn)涓哞F、城際、普速客運業(yè)務的城市中心站，與廣州站、廣州東站組成“三站一體”中心組合樞紐，是廣州“高鐵進城”戰(zhàn)略第一步。其規(guī)劃有8條高鐵線路、5條城際以及4條普鐵，已開通京廣、廣汕高鐵、廣深城際、京廣、廣茂、京九線共6條線路。同時白云站也是廣州第一個城市軌道交通6線交匯的大型樞紐車站，數(shù)量廣州第一，其中地鐵八號線、十二號線西段已接通。

　　自2023年底投入運營以來，廣州白云站累計到發(fā)旅客超3200萬人次。尤其今年三季度鐵路調(diào)圖后，白云站承接了廣州站大部分普速列車，日均客流11萬人次，增長顯著。今年的國慶中秋假期，廣州白云站的客流量達到了自運營以來前所未有的頂峰，日高峰客流到發(fā)旅客21.16萬人次，同比增長137%。

　　到今年底，廣州白云站還將新開通廣湛高鐵、廣清城際二期兩條線路。預計到2026年春運高峰期，日到發(fā)客流量突破30萬人次，樞紐運輸能力將再登高峰。

　　“白云站-白云機場”的空鐵聯(lián)運也將在不久之后實現(xiàn)。機場、航司、鐵路正在聯(lián)合推進在白云站建設“白云站-白云機場”空鐵聯(lián)運服務中心，預計將于十五運會前建成并投入運營。屆時欲到白云國際機場乘機，在廣州白云站就可以實現(xiàn)值機、行李托運等“中轉(zhuǎn)+”服務。

　　“現(xiàn)在從廣州白云站到白云國際機場只需30分鐘左右，已經(jīng)十分便捷。待到芳白城際開通，時間將進一步縮短到10分鐘?！卑自茀^(qū)樞紐辦負責人表示，廣州白云站正在構(gòu)建更高效、更便捷的運輸服務，使之作為廣州的門戶發(fā)揮更大的樞紐之用。

　　產(chǎn)業(yè)崛起

　　外資投下百億“禮包”

　　“潑天”的樞紐流量如何轉(zhuǎn)化為實實在在的經(jīng)濟增量？廣州白云站已經(jīng)在深入實踐，成績可謂喜人。

　　白云站相比于廣州其他火車站，最大的不同之處在于，它是亞洲最大的TOD綜合交通樞紐之一，從規(guī)劃開始就籌謀著借助“高鐵+地鐵+城際”立體交通網(wǎng)絡，可實現(xiàn)1小時暢達大灣區(qū)、3小時輻射東南亞的優(yōu)勢，鋪設商業(yè)版圖，以高效吸引全球高端人才、先進技術、資本與客戶資源，為廣州白云站樞紐區(qū)域持續(xù)注入國際動力與發(fā)展活力。

　　白云區(qū)對標新加坡樟宜國際機場，聚力打造廣州白云站TOD國際高端商圈新地標，構(gòu)建“樞紐+”健康醫(yī)養(yǎng)、時尚消費、商業(yè)商務、酒店會展、文旅休閑、時尚消費等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。

　　廣州白云站樞紐及綜合開發(fā)總建筑面積約150萬平方米，建成粵勝廣場、諾德云城兩個TOD超級綜合體,依托廣州白云站賦予強勁牽引力和輻射力,銜接全球資本與商機,形成高端產(chǎn)業(yè)集群，已有鵬瑞利國際醫(yī)院、洲際酒店等國際品牌和其他地區(qū)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐。

　　諾德云城的負責人告訴記者，廣湛高鐵的即將開通已吸引不少來自湛江、茂名的企業(yè)謀劃將總部遷移過來，“因為到時從白云站回湛江只需要一個半小時，不僅可以保證原本城市的業(yè)務基本不受影響，還能借助交通之利進一步將業(yè)務拓展到大灣區(qū)?！?/span>

　　今年9月，白云區(qū)政府與新加坡鵬瑞利集團正式簽署《白云區(qū)政府與鵬瑞利集團有限公司深化合作協(xié)議》，雙方將在首期醫(yī)院落地的基礎上，進一步在白云站站西打造1.18平方公里白云國際醫(yī)養(yǎng)城，預計總投資規(guī)模超100億元，構(gòu)建“醫(yī)、研、康、養(yǎng)、商”融合發(fā)展的國際健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，助推項目成為粵港澳大灣區(qū)首屈一指的世界級一流的國際醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū)和健康生活目的地。

　　作為標桿啟動項目，首期“白云鵬瑞利國際醫(yī)院” 已落戶于廣州白云站TOD粵勝廣場東南塔，總面積10.6萬平方米，總投資額10億元，并將于2026年年底全面投入運營。

　　藍圖大展

　　依托樞紐撬動城市升級

　　不只是在廣州白云站周邊，圍繞著這個超級樞紐，白云區(qū)鋪開了更大藍圖。

　　以廣州白云站為核心，白云區(qū)正在全力打造7.8平方公里的“廣州時尚之都”，瞄準研發(fā)設計、展貿(mào)、體驗、個性定制等高端環(huán)節(jié)，以帶動周邊服裝皮具等專業(yè)批發(fā)市場蝶變升級，建成具有國際競爭力和市場影響力的現(xiàn)代時尚產(chǎn)業(yè)集群，打造全球時尚產(chǎn)業(yè)高地、國際新銳時尚之都。時尚之都加上國際醫(yī)養(yǎng)城，廣州白云站所在片區(qū)將集聚發(fā)展健康醫(yī)養(yǎng)、時尚消費、總部辦公、酒店會展、文旅休閑等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。

　　而在區(qū)位上，廣州白云站與廣州站、白云新城均相距不遠，三個商圈又都是當下極具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。白云區(qū)順勢推動“雙樞紐+三商圈”整體謀劃和融合發(fā)展，構(gòu)建“黃金三角”國際商圈。

　　白云站也將擁有相比廣州其他車站更為廣大的發(fā)展空間。原因就在于以廣州白云站建設運營為契機，白云區(qū)早早地就著手撬動片區(qū)城市更新。當下正在推進棠涌村、潭村等城中村改造，其中潭村項目已完成首開區(qū)一期回遷房地塊、一期學校用地、二期回遷房地塊、留用地等地塊征收，并已轉(zhuǎn)入實質(zhì)性建設階段；棠涌村于9月20日也已實現(xiàn)首期復建安置房開工。兩村改造后釋放產(chǎn)業(yè)空間約280萬平方米，可拉動約千億固定資產(chǎn)投資，補足公服設施短板，實現(xiàn)人居環(huán)境品質(zhì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙提升。

　　廣州市政府早前已正式批復《白云區(qū)白云站-白云新城GZBY2802、GZBY2903單元詳細規(guī)劃》，明確將白云站所在片區(qū)打造為白云新城重點功能平臺，核心覆蓋棠涌村、蕭崗村等改造范圍，助力實現(xiàn)“云山珠水新都市、時尚城區(qū)新樞紐”的發(fā)展目標。

　　更廣闊的發(fā)展空間意味著能夠落地更多的重點項目與產(chǎn)業(yè)平臺?；谝呀?jīng)落地的廣州白云站、華為廣州研發(fā)中心等重大項目，廣州時尚之都、廣州灣區(qū)新岸(羅沖圍片區(qū))、白云新城等重大平臺將加速崛起。從東到西，白云區(qū)將完善道路基礎設施以打通“白云山-白云新城-白云站-灣區(qū)新岸-珠江西航道”廊道,建設東西向云山珠水“產(chǎn)業(yè)+景觀”城市軸線,形成城市發(fā)展新增長極。