2025年7月31日凌晨3時(shí)30分，市交通運(yùn)輸局成功護(hù)航廣東力特工程機(jī)械有限公司承運(yùn)的廣州白云恒運(yùn)電廠發(fā)電機(jī)定子運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。這場(chǎng)橫跨黃埔、天河、白云三區(qū)、總里程約45公里的“大快遞”圓滿送達(dá)，標(biāo)志著該重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展。此次運(yùn)輸?shù)暮诵脑O(shè)備發(fā)電機(jī)定子重量為320噸，體積、重量龐大。設(shè)備船運(yùn)至黃埔港上岸裝車，整車長(zhǎng)度達(dá)90米、寬度6米、高4.9米，車貨總重468噸。運(yùn)輸過(guò)程中宛若一條在都市夜色中穿行的“鋼鐵巨龍”。

　　前期，市交通運(yùn)輸局在了解到項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)備制造企業(yè)、承運(yùn)單位的需求后，迅速組織工作人員“一對(duì)一”開展審批申請(qǐng)、橋梁驗(yàn)算、運(yùn)輸護(hù)送的全流程精準(zhǔn)服務(wù)，政企合力跑出“加速度”，為重大設(shè)備的運(yùn)輸贏得寶貴時(shí)間。

　　精準(zhǔn)勘驗(yàn)選路線。由于項(xiàng)目業(yè)主需要確保廣州白云恒運(yùn)電廠項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，要求承運(yùn)單位于7月31日前將發(fā)電機(jī)定子運(yùn)送至項(xiàng)目工地。為確保運(yùn)輸安全通行，市交通運(yùn)輸局提前部署，組織貨物運(yùn)輸途經(jīng)的區(qū)道路主管部門與承運(yùn)單位多次現(xiàn)場(chǎng)勘察與規(guī)劃運(yùn)輸路線，選出最優(yōu)路線，并反復(fù)確認(rèn)道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑及限高障礙，確保通行符合要求。

　　技術(shù)支持守安全。市交通運(yùn)輸局組織專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)沿途9座橋梁行了嚴(yán)格的承載力驗(yàn)算，對(duì)橫跨廣深鐵路、廣園快速路的豐樂(lè)立交布置了傳感器，完成大件運(yùn)輸車輛通行橋梁的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及動(dòng)態(tài)荷載，確保運(yùn)輸過(guò)程安全可行。同時(shí)，成為全省首個(gè)通過(guò)技術(shù)儀器完成不間斷交通的荷載實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驗(yàn)證圖紙驗(yàn)算的準(zhǔn)確性，進(jìn)一步保障橋梁安全。

　　精準(zhǔn)編排保時(shí)效。為最大限度減少對(duì)城市交通和居民生活的影響，運(yùn)輸選擇在3個(gè)夜間內(nèi)分段進(jìn)行。7月27日至29日凌晨的2個(gè)夜間內(nèi)，大件運(yùn)輸車從黃埔港出發(fā)運(yùn)至白云區(qū)換裝點(diǎn)；由于后續(xù)路段較窄，發(fā)電機(jī)定子在換裝點(diǎn)被換乘至長(zhǎng)度較短的大件運(yùn)輸車輛于30日晚再次出發(fā)，并于31日凌晨安全運(yùn)抵目的地。

　　此次發(fā)電機(jī)定子的成功運(yùn)輸，成為市交通運(yùn)輸局政企高效協(xié)同、服務(wù)重大項(xiàng)目的一個(gè)縮影，是推動(dòng)持續(xù)優(yōu)化行業(yè)營(yíng)商環(huán)境、全力服務(wù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。