近日，廣州黃埔綜合保稅區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“黃埔綜保區(qū)”）正式啟動(dòng)低空運(yùn)輸智能通關(guān)模式。在黃埔海關(guān)全程定位監(jiān)控下，一架裝載著保稅貨物的無(wú)人機(jī)僅用30分鐘便完成從區(qū)外企業(yè)至區(qū)內(nèi)的貨物運(yùn)輸及通關(guān)全流程，標(biāo)志著黃埔綜保區(qū)在低空物流領(lǐng)域取得關(guān)鍵性突破，為低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化應(yīng)用注入新動(dòng)能。

　　全流程智能監(jiān)管：效率與安全雙重提升

　　此次試飛，無(wú)人機(jī)從黃埔綜合保稅區(qū)外的一家加工貿(mào)易企業(yè)起飛，降落至區(qū)內(nèi)無(wú)人機(jī)查驗(yàn)專屬起降臺(tái)，自動(dòng)與海關(guān)完成驗(yàn)放數(shù)據(jù)交互后，繼續(xù)飛抵13公里外的企業(yè)物流園，全程耗時(shí)僅約30分鐘。

　　2024年4月24日，黃埔綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)了跨境電商進(jìn)口商品無(wú)人機(jī)配送首飛，海關(guān)對(duì)無(wú)人機(jī)從區(qū)內(nèi)運(yùn)貨至區(qū)外進(jìn)行“單向出區(qū)”監(jiān)管。而本次改革，海關(guān)進(jìn)一步打通了無(wú)人機(jī)運(yùn)輸“進(jìn)區(qū)”監(jiān)管鏈條，對(duì)無(wú)人機(jī)“運(yùn)貨進(jìn)區(qū)、區(qū)內(nèi)停留、復(fù)運(yùn)出區(qū)”實(shí)現(xiàn)全流程智能監(jiān)管，填補(bǔ)了低空物流雙向監(jiān)管的空白。

　　黃埔海關(guān)低空物流管控平臺(tái)的全程定位監(jiān)控在此次試飛中發(fā)揮核心作用，真正實(shí)現(xiàn)了海關(guān)全流程嵌入式聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管。該平臺(tái)可對(duì)備案無(wú)人機(jī)從飛起到降落的全程進(jìn)行精準(zhǔn)定位，自動(dòng)采集無(wú)人機(jī)通關(guān)數(shù)據(jù)，并與綜保區(qū)管理、保稅監(jiān)管等系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)驗(yàn)放無(wú)人機(jī)進(jìn)出區(qū)、自動(dòng)對(duì)碰風(fēng)險(xiǎn)布控信息，同時(shí)具備物流軌跡監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。

　　在無(wú)人機(jī)飛行路線上，黃埔海關(guān)低空物流管控平臺(tái)鋪設(shè)了一張看不見(jiàn)的“電子警戒線”，“電子警戒線”結(jié)合中國(guó)移動(dòng)5G-A通感數(shù)據(jù)、北斗高精度定位信息等多角度信息，高效構(gòu)建白名單信任機(jī)制，對(duì)預(yù)定綜保區(qū)航線內(nèi)的飛行器高度、位置、軌跡動(dòng)態(tài)等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)感知監(jiān)測(cè)，并通過(guò) AI 身份識(shí)別算法、黑飛反制機(jī)制，快速高效識(shí)別非法飛行等違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)符合海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)復(fù)雜空情態(tài)勢(shì)下的飛行器管控。

　　穗東海關(guān)創(chuàng)新 “一票多機(jī)” 通關(guān)模式，同一票報(bào)關(guān)單項(xiàng)下的貨物可以由多個(gè)無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，分批到場(chǎng)驗(yàn)放進(jìn)出區(qū)，讓無(wú)人機(jī)運(yùn)輸更加靈活、高效?！跋噍^于傳統(tǒng)貨車運(yùn)輸，無(wú)人機(jī)運(yùn)輸預(yù)計(jì)平均可為企業(yè)節(jié)省50%的物流時(shí)間，運(yùn)輸成本降低10%，能為企業(yè)帶來(lái)顯著效益?！彼霒|海關(guān)查驗(yàn)科科長(zhǎng)林燦斌說(shuō)。

　　政策賦能：打造低空經(jīng)濟(jì)示范樣本

　　2023年，黃埔區(qū)制定并實(shí)施了“低空經(jīng)濟(jì)10條”專項(xiàng)政策，明確加快通用航空、無(wú)人機(jī)物流、城市空中交通等多項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景的建設(shè)。此外，還設(shè)立規(guī)模達(dá)100億元的低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金，并啟動(dòng)建設(shè)5.2平方公里的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。這些政策和舉措為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)渥的土壤。

　　目前，黃埔區(qū)已集聚億航智能、小鵬匯天等50多家低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括專精特新“小巨人”13家、單項(xiàng)冠軍3家、上市企業(yè)9家，涵蓋維修測(cè)試、裝備制造、等16個(gè)產(chǎn)業(yè)門類，年產(chǎn)值超148億元。

　　作為核心承載地，黃埔綜保區(qū)依托“國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)”等政策優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與跨境電商、保稅物流深度融合。從保稅體驗(yàn)店落地到低空跨境、跨城物流航線開通，黃埔綜保區(qū)低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入商業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用的新階段。

　　“我們將積極保障保稅料件無(wú)人機(jī)運(yùn)輸工作，預(yù)計(jì)全年無(wú)人機(jī)運(yùn)進(jìn)出區(qū)輸貨值可達(dá)1.5億元?！遍_發(fā)區(qū)交投集團(tuán)總經(jīng)理黃秀梅表示，集團(tuán)未來(lái)將持續(xù)深化低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，不斷拓展無(wú)人駕駛載人飛行、跨境商品無(wú)人直達(dá)配送等多元應(yīng)用場(chǎng)景，在軟硬件平臺(tái)建設(shè)、政策推動(dòng)、招商引資等方面持續(xù)發(fā)力，為區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。

　　此次智能通關(guān)模式的落地，不僅是黃埔區(qū)落實(shí)國(guó)家“智慧海關(guān)”建設(shè)的階段性成果，更是廣州東部打造低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的里程碑，為低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展按下“加速鍵”。穗東海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王永俊強(qiáng)調(diào)：“我們將持續(xù)優(yōu)化無(wú)人機(jī)運(yùn)輸監(jiān)管流程，推動(dòng)智能通關(guān)模式落地見(jiàn)效，為區(qū)域物流升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力?！?/span>

　　“黃埔區(qū)將抓住低空戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，圍繞低空制造、低空飛行、低空交通、低空物流等領(lǐng)域，打造低空未來(lái)產(chǎn)業(yè)城，持續(xù)開展更多可復(fù)制、可推廣的標(biāo)志性低空應(yīng)用場(chǎng)景，在全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新形成示范?！秉S埔區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)智羽說(shuō)。