
今年4月,受外地疫情影響,廣州市汽車、電子、裝備、生物醫(yī)藥等企業(yè)原材料供應(yīng)受到嚴(yán)重沖擊,廣州市迅速成立保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定工作專班,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
在專班首創(chuàng)的“前方+后方”聯(lián)合作戰(zhàn)模式中,前方工作組由市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊(duì),迅速進(jìn)駐疫情發(fā)生地靠前協(xié)調(diào)重點(diǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈訴求,全面打通供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn);后方工作組組織人員高效對接、下沉服務(wù),1個月辦理1743張全國通行證保障物流車輛通行,累計(jì)幫助100多家重點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)解決了關(guān)鍵原輔材料和配套零部件供應(yīng)、員工到崗生產(chǎn)和物資運(yùn)輸?shù)葐栴},推動重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)能短時間內(nèi)恢復(fù)到80%以上,展示了廣州市“急企業(yè)之所急、解企業(yè)之所難”務(wù)實(shí)高效的優(yōu)良作風(fēng)。
前方精準(zhǔn)摸查
助力產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
“前方工作組是由市工信局、重點(diǎn)企業(yè)等的骨干人員組成的,接到任務(wù)的當(dāng)天,我們的總經(jīng)濟(jì)師就下單購買前往某主要城市的機(jī)票,當(dāng)?shù)匾咔檎遮厙?yán)重,訂單被一再取消、延期,我們只好一面更新提交機(jī)票訂單,一面積極聯(lián)絡(luò)其周邊城市駐點(diǎn)方案,最終前方工作組第一批5名同志在4月23日啟程長三角某城市?!闭勂鸶巴獾貐⑴c保供工作的經(jīng)歷,專班前方組工作人員、廣州市工業(yè)和信息化局張素娟仍記憶猶新。
出發(fā)前,前方工作組明確了此行的目標(biāo)——迅速對接當(dāng)?shù)毓ば诺炔块T,爭取將廣州市汽車、電子、裝備、生物醫(yī)藥等相關(guān)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的供應(yīng)商更多列入當(dāng)?shù)貜?fù)工復(fù)產(chǎn)的“白名單”,深入企業(yè)協(xié)助解決供應(yīng)商防疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)問題,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵供應(yīng)鏈企業(yè)溝通聯(lián)系,為后續(xù)開展精準(zhǔn)招商,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板做好鋪墊。
對前方工作組來說,作為第一批工作人員,如何開展工作實(shí)在是一個不小的挑戰(zhàn)?!坝械臅r候,一天開10多場視頻會議”,為了盡快開展工作,前、后方聯(lián)動摸情況、找問題、想對策。
“保供應(yīng)有個很重要的工作——摸清當(dāng)?shù)毓?yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)的堵點(diǎn)卡點(diǎn)。這塊的工作量比較大?!睆埶鼐昊貞浾f,隔離在酒店之時,大家都全身心地投入到工作,聯(lián)系企業(yè)、整理企業(yè)需求、和后方工作組及重點(diǎn)企業(yè)開會……常常要忙碌到深夜一兩點(diǎn),“白天、深夜隨時召開視頻會是常有的事。為了幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過現(xiàn)場核查,我們聯(lián)合整車廠整理最新企業(yè)成功獲批的經(jīng)驗(yàn),還請后方的衛(wèi)健、住建部門制定工廠封閉生產(chǎn)的疫情防范保障方案,以視頻連線方式與當(dāng)?shù)毓?yīng)商企業(yè)作線上指導(dǎo),一遇到緊急事情、突發(fā)情況,馬上開會馬上解決?!?/p>
在前后方的共同努力下,工作組迅速摸清阻礙主要供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)卡點(diǎn),全力協(xié)調(diào)解決制約供應(yīng)鏈穩(wěn)定最重要最緊急的問題,累計(jì)跟進(jìn)“復(fù)工審批、人員返崗、倉庫取貨、物流進(jìn)出”等訴求316項(xiàng)。
后方高效對接
1743張通行證保障物流運(yùn)輸暢通
“244件、1743張”,專班后方組工作人員、廣州市工業(yè)和信息化局運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)處一級調(diào)研員陳綺琳對這兩個數(shù)字記憶深刻。
“244件”是后方工作組1個月協(xié)助我市企業(yè)辦理的請求當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的公函數(shù)量,“1743張”則是后方工作組1個月辦理的通行證數(shù)量。在前方同事夜以繼日摸查產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上游企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)之時,后方工作人員也在不停地對接,秉持“事不過夜”原則,及時打通企業(yè)在物流運(yùn)輸方面的困難。
“企業(yè)有訴求,馬上就行動;前方要發(fā)函,立即就辦?!标惥_琳說,為協(xié)助前方組在疫情下更高效地開展工作,后方工作組必須及時辦理相關(guān)的公函,為此專班開設(shè)綠色通道,分管局領(lǐng)導(dǎo)時時在線指揮,辦公室包括保密蓋章、打字室出文等隨叫隨到、隨時辦理。
如果說前方工作組的難點(diǎn)是摸清阻礙主要供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)卡點(diǎn),為廣州汽車企業(yè)盡早爭取到緊缺零部件,那么后方工作組則要時時操心這些零部件如何能順利運(yùn)抵廣州?顯然,保障物流車輛順利通行是關(guān)鍵。
為此,后方工作組做了大量工作。陳綺琳說,“車輛往返廣州等地需要辦理通行證,這個證的申報是通過全省設(shè)置的平臺。當(dāng)時,我們一方面組織、指導(dǎo)企業(yè)正確填報申報資料,另外一方面加快審核速度,企業(yè)一申報,我們力爭以最短時間完成審核。”有時半夜,企業(yè)運(yùn)輸零配件的車輛被堵在高速路口不給通行,后方工作組也要盡快協(xié)調(diào)解決。
在重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決汽車整車企業(yè)供應(yīng)鏈的同時,后方工作組還花了大量的時間和精力組織各區(qū)和相關(guān)企業(yè)摸查供應(yīng)鏈問題,分類梳理收集汽車、裝備、生物醫(yī)藥、電子等重點(diǎn)企業(yè)及中小企業(yè)的訴求,跟蹤掌握相關(guān)訴求解決情況等,堅(jiān)持抓好“每天一調(diào)度、每天一簡報”,組織研究制定廣州市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈政策措施,加快出臺支持中小企業(yè)和個體工商戶紓困發(fā)展措施。后方保供應(yīng)鏈工作點(diǎn)多面廣,任務(wù)很急,經(jīng)常深夜要組織相關(guān)部門和企業(yè)視頻調(diào)度,協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈緊急課題。
1個月內(nèi),后方工作組累計(jì)辦理函件244件、通行證1743張(占全省的80%)。而在“前方+后方”聯(lián)合奮戰(zhàn)下,廣汽豐田皮帶張緊器供應(yīng)商倉庫轉(zhuǎn)移、廣汽本田關(guān)鍵連接器供應(yīng)商庫存轉(zhuǎn)運(yùn)、廣汽傳祺和埃安電子門鎖產(chǎn)品配額提高等一批關(guān)鍵性問題得到解決。到5月底時,廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能利用率分別提高到82%、98%。
廣汽本田采購部零部件供應(yīng)科系長劉龍騰回憶說:“廣州市保供穩(wěn)鏈專班為我們主機(jī)廠切實(shí)解決了供應(yīng)商封閉生產(chǎn)、增員申請、通行證申請、庫存轉(zhuǎn)移等困難,并構(gòu)筑了長期有效的工作機(jī)制,政府沉下心一心為企解決困難的作風(fēng)令我們感動?!?/p>