
想辦件事,路邊就有停車位停車;等公交車時(shí),點(diǎn)擊小程序可查詢站點(diǎn)信息;行駛在路上,能看到道路邊上有電子顯示牌顯示附近停車場信息。在日常生活中,市民群眾能明顯感受到交通出行發(fā)生了不少變化。
近年來,我區(qū)著眼“一網(wǎng)統(tǒng)管”建設(shè)全局,圍繞“安全、暢通、便民”的總目標(biāo),以城市系統(tǒng)為依托,通過全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域智能化建設(shè),推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合,初步構(gòu)建起“實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、高效服務(wù)、智能管控”的智能交通體系,顯著提升交通運(yùn)輸服務(wù)的效率、品質(zhì)以及行業(yè)監(jiān)管水平,為打造新型智慧城市持續(xù)注入新的強(qiáng)大交通動(dòng)能。
打造智慧交通服務(wù) 實(shí)現(xiàn)“人享其行”目標(biāo)
錨定“人享其行”目標(biāo),我區(qū)重點(diǎn)圍繞公共交通和停車服務(wù)持續(xù)提升市民群眾日常出行的便捷程度。
一方面,從“掌上”“站中”“車內(nèi)”多個(gè)維度,系統(tǒng)性打造公交出行全智能場景?!罢粕稀狈矫妫龀枪恍〕绦蜉p松實(shí)現(xiàn)即時(shí)查詢站點(diǎn)位置、公交線路、到站時(shí)間、地圖導(dǎo)航、意見反饋等功能?!罢局小狈矫?,全區(qū)共建成1068支站點(diǎn)視頻監(jiān)控槍(球)機(jī),實(shí)行全方位視頻監(jiān)控并進(jìn)行公安聯(lián)網(wǎng),以增城9路為試點(diǎn)在沿線34個(gè)站點(diǎn)中設(shè)立智能電子站牌,提供公交信息查詢、線路規(guī)劃、換乘建議等貼心服務(wù)。“車內(nèi)”方面,52輛增城9路公交配備車載5G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)路由器,滿足市民網(wǎng)絡(luò)通信需求;智能公交調(diào)度系統(tǒng)覆蓋區(qū)內(nèi)693輛公交車、114條公交線路和1655個(gè)公交站點(diǎn),切實(shí)做到需求快速響應(yīng)和運(yùn)力精準(zhǔn)投放。
另一方面,有序?qū)嵤┑缆吠\囆畔⒒ㄔO(shè),對(duì)中心城區(qū)49條道路4250個(gè)泊位采用信息化管理、階梯式收費(fèi),收費(fèi)路段泊位日均周轉(zhuǎn)率已從原來的0.98車次上升至7.18車次;同步搭建區(qū)級(jí)智慧停車綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái),并與市級(jí)系統(tǒng)互聯(lián)互通,目前共接入160家停車場17.3萬個(gè)泊位信息,大大緩解了“停車難”問題,提高出行效率。
加強(qiáng)交通智能監(jiān)管 維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全
道路交通安全關(guān)系千家萬戶。我區(qū)利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化平臺(tái),加強(qiáng)交通智能監(jiān)管,切實(shí)維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
加強(qiáng)重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。通過系統(tǒng)平臺(tái)整合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、客運(yùn)班車、旅游包車、出租車、重型貨車、教練車共6類重點(diǎn)營運(yùn)車輛信息,實(shí)時(shí)監(jiān)管營運(yùn)情況,并實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)營運(yùn)車輛統(tǒng)一指揮、管理和調(diào)度,質(zhì)效并重強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理。
信息賦能嚴(yán)格規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)(公交)運(yùn)營。采用ADAS主動(dòng)安全預(yù)警管理,智能感知行車環(huán)境、識(shí)別障礙物體,并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)及時(shí)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn),有效增加行車舒適性和安全性;安裝智能視頻報(bào)警監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警司機(jī)疲勞駕駛、抽煙、接打電話、脫離方向盤等違規(guī)行為,做到行車動(dòng)態(tài)和駕駛行為兩手抓兩手硬。
推行科技治超不停車檢測系統(tǒng)項(xiàng)目。大力推進(jìn)以大數(shù)據(jù)信息流為支撐的治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測點(diǎn)建設(shè),對(duì)通行我區(qū)干線公路的貨車實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)化網(wǎng)格監(jiān)測,堅(jiān)決防范化解貨車超限超載風(fēng)險(xiǎn)。2018年底至今,已累計(jì)建成啟用8個(gè)治超非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點(diǎn),共辦結(jié)非現(xiàn)場治超案件3848宗,依法罰款617.8萬元,區(qū)內(nèi)國省干線公路超限超載率長期控制在1%以下,國省干線路況優(yōu)良率穩(wěn)定在94%以上,人民生命財(cái)產(chǎn)、公路使用壽命和基礎(chǔ)設(shè)施安全獲得堅(jiān)實(shí)有力保障。
完善數(shù)據(jù)共享平臺(tái) 推動(dòng)交通運(yùn)輸提質(zhì)增效
我區(qū)堅(jiān)持交通全方位向“數(shù)”融合,積極推進(jìn)交通數(shù)據(jù)匯聚分析和共享平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)外圍多系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯聚接入、對(duì)外數(shù)據(jù)共享以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)管理、調(diào)度監(jiān)控大屏等功能,開創(chuàng)出“一個(gè)平臺(tái)、多點(diǎn)輻射”的良好局面。
目前已接入市交通運(yùn)輸局共享平臺(tái)、區(qū)交通運(yùn)輸局監(jiān)管平臺(tái)共6套系統(tǒng),匯集融合出租車、網(wǎng)約車營運(yùn)、公交調(diào)度、駕培車輛、運(yùn)政從業(yè)人員、車輛信息等97類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),共享63項(xiàng)數(shù)據(jù)接入“增智管”,逐步形成涵蓋公交、重點(diǎn)營運(yùn)車輛、出租、地鐵、網(wǎng)約車、停車場、執(zhí)法、地方公路、視頻等版塊交通信息化平臺(tái)“一張圖”,有效促進(jìn)交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能,以智能交通創(chuàng)新發(fā)展推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展。