
支路是城市道路的“神經(jīng)末梢”,也是重要的民生工程。今年以來,廣州市規(guī)劃和自然資源局天河區(qū)分局已核發(fā)7條城市支路的建設(shè)工程規(guī)劃許可證,暢通片區(qū)交通微循環(huán),提升黃埔大道、華觀路、大觀路等主骨架干道的服務(wù)水平,以“小支路”匯聚“大民生”。
支路是城市道路系統(tǒng)中等級最低的道路,一般與次干路及居住區(qū)、商圈、工業(yè)園等地塊內(nèi)部道路直接相連,并以服務(wù)功能為主,適當(dāng)兼顧交通功能,因此也被稱作城市道路的“神經(jīng)末梢”。支路等級低,但作用巨大、不可或缺,其規(guī)劃建設(shè)有利于進(jìn)一步完善區(qū)域道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提升地區(qū)道路交通韌性,強化片區(qū)交通微循環(huán)功能,是重要的民生項目、惠民工程。
廣州市規(guī)劃和自然資源局天河區(qū)分局持續(xù)推進(jìn)區(qū)域城市支路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),為暢通城市居民出行“最后一公里”做好全流程規(guī)劃審批服務(wù)保障。今年以來,已核發(fā)7條城市支路的建設(shè)工程規(guī)劃許可證。除3月份獲批建設(shè)的天坤一路、棠陂路外,還包括金融城東區(qū)AT101833地塊和天河智慧城AT0307027、AT0307028地塊周邊5條道路。其中,地塊配建道路將與地塊項目整體協(xié)同推進(jìn)建設(shè),不僅有利于滿足地塊建成后的交通出行需求,也有利于推動完善區(qū)內(nèi)重點平臺的道路交通網(wǎng)絡(luò),并可通過片區(qū)交通微循環(huán)的暢通,緩解城市主干路的交通壓力,提升黃埔大道、華觀路、大觀路等主骨架干道的服務(wù)水平。
近期,廣州市規(guī)劃和自然資源局天河區(qū)分局核發(fā)了龍洞鳳凰片區(qū)交通改善項目、區(qū)委黨校及區(qū)人武部周邊道路工程共5條城市支路的規(guī)劃條件,完成了中山六院(珠吉院區(qū))周邊2條規(guī)劃支路的設(shè)計方案審查,并從規(guī)劃層面對項目建設(shè)方案提供了深入指導(dǎo),有效助推方案設(shè)計及優(yōu)化完善,為道路后續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高效率建設(shè)實施夯實了基礎(chǔ)。