
6月19日至21日,“第三屆橋梁建設(shè)技術(shù)與藝術(shù)創(chuàng)新學(xué)術(shù)會議”在南沙區(qū)召開。本次會議集結(jié)國內(nèi)外橋梁建設(shè)領(lǐng)域的頂尖專家和學(xué)者,共同探討橋梁技術(shù)與藝術(shù)融合的前沿議題,旨在推動橋梁建設(shè)的品質(zhì)提升和創(chuàng)新發(fā)展。中國工程院院士鄧文中、黃衛(wèi)、何鏡堂,廣東省交通運(yùn)輸廳副廳長賈紹明,南沙開發(fā)區(qū)管委會副主任黃曉峰,以及來自全國各地的設(shè)計大師、專家學(xué)者400余人共同參加會議。會議期間,與會專家圍繞橋梁技術(shù)與藝術(shù)的理論與實(shí)踐、數(shù)字化智能化、綠色低碳、新材料新工藝等熱點(diǎn)問題展開深入交流和探討。值得一提的是,會議還組織了與會者參觀中交二航局承建的聚星橋、鳳凰一橋、鳳凰二橋等橋梁,讓大家親身體驗(yàn)?zāi)仙硡^(qū)橋梁建設(shè)的成就與魅力。
6月19日下午舉辦的“橋梁藝術(shù)創(chuàng)新設(shè)計方案交流活動”中,共有45家單位申報方案,124個方案參加評選。其中,聚星橋憑借其獨(dú)特的設(shè)計理念和卓越的建設(shè)品質(zhì)榮獲最佳推薦方案獎,成為會議的一大亮點(diǎn)。
據(jù)悉,聚星橋是標(biāo)志性人行景觀橋,位于南沙區(qū)蕉門河與烏洲涌交匯處,有效連接起蕉門河兩岸及蕉門島。橋梁采用(86+86+86)米Y型120度對稱的三肢鋼結(jié)構(gòu)空間梁拱組合體系,橫跨兩河匯流之處,以最短距離便捷連通三岸。三肢橋體匯聚核心,形成浪漫舒適的水上休閑空間,橋身旋轉(zhuǎn)曲線交織形成“未來之窗”,作為景觀焦點(diǎn)與三灣對望,象征粵港澳大灣區(qū)攜手,匯聚同心,共創(chuàng)美好未來。橋梁造型新穎獨(dú)特且優(yōu)美,三岸起拱相互支撐成橋,取意粵港澳互搭緊握的手,分支的曲線形如海星,輕巧地飛跨三岸,在夜幕下躍動的曲線光帶與繁星天幕亮起,匯聚成為蕉門河上的閃耀新星。
橋梁是技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合,工程美學(xué)助力橋梁品質(zhì)提升,結(jié)構(gòu)創(chuàng)新推動橋梁美學(xué)發(fā)展。此次會議的成功舉辦,不僅為橋梁建設(shè)領(lǐng)域的專家學(xué)者提供了一個交流合作的平臺,也進(jìn)一步推動了南沙區(qū)乃至粵港澳大灣區(qū)的橋梁建設(shè)事業(yè)發(fā)展。南沙聚星橋作為本次會議的一大亮點(diǎn),更是以其獨(dú)特的設(shè)計理念和卓越的建設(shè)品質(zhì)贏得了與會者的廣泛贊譽(yù)。
“橋”見未來,南沙正以更加開放和奮發(fā)的姿態(tài)加速融入粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。日前,伶仃洋上的超級工程——深中通道驗(yàn)收通過,即將迎來通車。南沙通過南中高速萬頃沙支線,實(shí)現(xiàn)與深中通道直接接駁,廣州與深圳、中山將通過南沙在伶仃洋上“牽手”。
接下來,南沙將繼續(xù)加強(qiáng)橋梁建設(shè)領(lǐng)域的交流與合作,推動橋梁技術(shù)與藝術(shù)的深度融合,打造更多具有地方特色的精品橋梁,為粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量。