本次大會由廣州市商務局、廣州市貿(mào)促會、廣州市南沙區(qū)人民政府指導，廣州市南沙區(qū)商務局、廣州南沙粵港澳大灣區(qū)汽車進出口聯(lián)合會等單位主辦。

　　大會吸引近1200人參會，邀請澳門特別行政區(qū)招商投資促進局、香港亞太賽事集團、阿布扎比港口UGR航運公司、多國駐穗總領(lǐng)事館代表、市區(qū)相關(guān)部門及行業(yè)龍頭企業(yè)齊聚一堂，共商大灣區(qū)汽車全球化布局新路徑，共啟中國汽車高質(zhì)量出海新征程。

　　廣州南沙打造國際一流汽車跨境貿(mào)易綜合服務樞紐

　　在領(lǐng)導致辭環(huán)節(jié)，廣州市商務局一級調(diào)研員（市管）王小華指出，廣州作為全國三大汽車生產(chǎn)基地之一，已形成完整汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，汽車出口連續(xù)五年增長。

　　廣州市已出臺系列促進汽車出口政策措施，構(gòu)建全維度扶持體系，下一步將全力支持廣州南沙打造國際一流汽車跨境貿(mào)易綜合服務樞紐，推動汽車產(chǎn)業(yè)從“產(chǎn)品走出去”向“品牌、技術(shù)、服務、標準走進去”升級，強化粵港澳產(chǎn)業(yè)協(xié)同，擦亮“大灣區(qū)智造”汽車名片。

　　廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會副主任袁飚表示，廣州南沙位于粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心，區(qū)位優(yōu)勢顯著。

　　廣州南沙全面實施海港、空港、數(shù)港、金融港、人才港“五港聯(lián)動”發(fā)展策略，著力建設開放、科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)、人才、宜居“五大高地”，已形成超千億元汽車產(chǎn)業(yè)集群，完善“龍穴島+沙仔島”的集裝箱及滾裝航運樞紐體系，憑借制度創(chuàng)新與政策賦能，成為中國汽車出海核心門戶。

　　廣州南沙正錨定國際汽車跨境貿(mào)易樞紐定位，持續(xù)完善物流支撐、產(chǎn)業(yè)生態(tài)與制度創(chuàng)新，以最優(yōu)服務助力全球投資者深耕發(fā)展、共贏未來。

　　廣汽集團副總經(jīng)理陳家才表示，將深化與港澳及國際伙伴協(xié)同，推動產(chǎn)品、品牌、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈全方位出海，與大灣區(qū)同仁抱團開拓全球市場。

　　廣州港股份副總經(jīng)理馬金騎提出，將攜手港澳、聯(lián)動國際港口，共建汽車出口標準體系、暢通全球物流通道，為灣區(qū)汽車出海提供世界級港航支撐。

　　廣州南沙汽車出口產(chǎn)業(yè)

　　再迎不少新項目

　　在“百萬新程?通達四?！睆V州南沙汽車出口200萬輛啟航儀式環(huán)節(jié)，大會先是通過一段由廣州南沙汽車口岸拍攝的視頻作為開場，視頻回顧展望了廣州南沙自2022年規(guī)?；_展汽車出口業(yè)務以來到2026年累計突破200萬輛的跨越式發(fā)展歷程，呈現(xiàn)華南地區(qū)最大滾裝碼頭集群高效作業(yè)、全鏈條出口服務等硬核實力，更擘畫了拓展全球航線、織密多式聯(lián)運網(wǎng)絡、深化穗港合作、打造世界級汽車出口樞紐的發(fā)展藍圖，標志著廣州南沙汽車出口邁入規(guī)?；?、高質(zhì)量、全球化新階段。

　　儀式啟動環(huán)節(jié)，澳門特別行政區(qū)招商投資促進局委員梁華峰、南沙區(qū)區(qū)長岳陽、廣州市商務局一級調(diào)研員王小華、廣汽集團副總經(jīng)理陳家才等領(lǐng)導嘉賓共同上臺，開啟廣州南沙汽車出口200萬輛啟航這一里程碑時刻。

　　隨后，兩輪重點項目集中簽約依次完成：第一輪簽約聚焦大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同、汽車整備、檢測認證及鑒定評估服務，夯實汽車出海全鏈條服務底座，打造高效便捷的出海服務體系。簽約主題分別是：粵澳汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同出海戰(zhàn)略合作；粵港澳大灣區(qū)進出口汽車整備中心及大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口聯(lián)盟檢測認證及鑒定評估服務協(xié)作。

　　第二輪簽約涵蓋港口戰(zhàn)略合作、產(chǎn)業(yè)載體落戶與集聚升級，全面激活廣州南沙汽車出口產(chǎn)業(yè)動能。簽約主題分別是：中國廣州南沙國際汽車中心汽車出海產(chǎn)業(yè)項目落戶；中國（廣州）汽車出口基地產(chǎn)業(yè)集聚升級；黃閣鎮(zhèn)汽車出口產(chǎn)業(yè)集聚項目簽約；“廣州—阿布扎比”汽車生態(tài)走廊項目簽約。

　　其中，粵澳汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同出海戰(zhàn)略合作簽約是由廣州市南沙區(qū)商務局與澳門特別行政區(qū)招商投資促進局強強聯(lián)手、重磅合作，共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，依托廣州南沙汽車產(chǎn)業(yè)與港口出口優(yōu)勢、澳門中葡商貿(mào)及跨境金融服務優(yōu)勢，構(gòu)建“廣州南沙產(chǎn)業(yè)組織與出口交付、澳門貿(mào)易服務與金融協(xié)同”模式，攜手開拓葡語系國家及全球市場，推動大灣區(qū)汽車出口價值鏈升級。

　　同時，“廣州—阿布扎比”汽車生態(tài)走廊與港口航線簽約由廣州南沙汽車口岸與阿布扎比港口集團UGR航運公司正式簽約，共建汽車生態(tài)走廊、開通國際直航航線，以中東樞紐為支點，助力大灣區(qū)汽車高效進入中東及全球市場，打造“中國—中東”汽車貿(mào)易黃金通道。

　　大會還發(fā)布全新升級的《汽車出口一本通》，整合新車、改裝車、二手車出口政策與操作流程，為企業(yè)提供一站式實操指引。當天下午，三大平行會議聚焦新車、二手車、汽車后市場出海專題，為行業(yè)全球化發(fā)展提供精準路徑。

　　大咖分享前沿觀點

　　探路新發(fā)展

　　大會特邀行業(yè)龍頭、國際合作伙伴及港澳企業(yè)代表分享前沿觀點，為大灣區(qū)汽車出海提供實踐指引。

　　阿布扎比港口集團UGR總經(jīng)理助理葉文分享中東市場機遇，表示后續(xù)將以港口合作為紐帶，打造大灣區(qū)與中東汽車貿(mào)易高效通道，助力中國汽車規(guī)模化進入中東及輻射市場。

　　香港亞太賽事集團行政總裁黃毅力指出，穗港合作是中國新能源汽車走向國際的重要戰(zhàn)略平臺，廣州南沙與香港優(yōu)勢互補，將共同推動中國汽車駛向全球。

　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅現(xiàn)場解讀我國汽車出口海外市場的發(fā)展前景，為行業(yè)精準把握全球趨勢、布局國際市場提供專業(yè)參考。

　　在政策解讀環(huán)節(jié)，廣州市南沙區(qū)商務局、南沙海關(guān)、廣州市南沙區(qū)稅務局等部門聯(lián)合開展政策宣講。

　　廣州市南沙區(qū)商務局詳細介紹廣州南沙汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色與扶持成效；南沙海關(guān)重點解讀“提前申報、24小時預約通關(guān)”等創(chuàng)新監(jiān)管舉措，持續(xù)提升通關(guān)效率；廣州市南沙區(qū)稅務局圍繞汽車出口退（免）稅申報流程、稅務風險防范等內(nèi)容精準講解，指導企業(yè)合規(guī)辦稅、高效享惠。各部門以制度創(chuàng)新優(yōu)化服務、以精準政策賦能企業(yè)，全方位為大灣區(qū)汽車出海保駕護航。

　　當天下午，大會還設置三大平行會議，各會場座無虛席、人氣高漲，研討氛圍熱烈濃厚、交流互動踴躍。

　　平行會議一以“新格局 新賽道——中國汽車出口的高質(zhì)量發(fā)展之路”為主題，匯聚汽車制造廠家、授權(quán)汽車出口商、改裝車廠家、港口集團與行業(yè)權(quán)威專家，深度解析全球市場格局、海外合規(guī)運營與品牌全球化路徑。

　　平行會議二以“合聚資源 共拓通途——共建二手車出口產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，聯(lián)動二手車出口資質(zhì)企業(yè)、二手車平臺企業(yè)、檢測認證機構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)園開發(fā)運營商，打通車源組織、合規(guī)出口到海外分銷的全鏈路協(xié)作，共筑高效、安全、可持續(xù)的二手車出口新生態(tài)。

　　平行會議三以“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 數(shù)字化賦能——打造全球化汽車后市場服務體系”為方向，汽車配件出口貿(mào)易企業(yè)攜手海外售后服務企業(yè)、跨境電商平臺、數(shù)字化運營企業(yè)，構(gòu)建覆蓋全球的高效售后保障體系，為中國汽車遠航保駕護航。

　　多維支撐廣州南沙

　　優(yōu)勢全面凸顯

　　2025年，廣州南沙汽車出口同比增長超70%，態(tài)勢強勁，現(xiàn)已形成五大核心優(yōu)勢：

　　產(chǎn)業(yè)底氣足：打造千億級先進汽車產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建“整車—新能源研發(fā)制造—零部件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車”全鏈條生態(tài)；集聚廣汽豐田、巨灣技研、小馬智行等龍頭企業(yè)，覆蓋新能源“三電”、智能座艙、自動駕駛等核心領(lǐng)域，全業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)力。

　　港口實力強：建成華南地區(qū)最大滾裝碼頭集群，年通過能力超300萬輛，可停靠全球最大滾裝船。攜手10余家國際滾裝船公司，開通12條外貿(mào)航線，通達全球主要汽車貿(mào)易區(qū)域。

　　物流高效：構(gòu)建“海陸空鐵”多式聯(lián)運體系，180余條外貿(mào)集裝箱航線覆蓋、中歐班列常態(tài)化開行、江海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運覆蓋全國，形成“內(nèi)陸港+鐵路班列+國際航線”高效立體物流網(wǎng)絡。

　　制度創(chuàng)新：依托自貿(mào)區(qū)先行先試優(yōu)勢，建成華南地區(qū)首個整車出口監(jiān)管倉，“提前申報、即靠即查”使通關(guān)時效提升50%。打通“穗港汽車出口快線”，將香港地區(qū)上牌等待時間由原先14天壓縮至3天，降低每次車倉儲費用約2100元。設立4大臨港一站式汽車出口服務基地1天辦結(jié)手續(xù)，上線廣東省二手車出口服務綜合平臺，全流程創(chuàng)新降本增效。

　　政策保障：落地《南沙方案》先行啟動區(qū)15%企業(yè)所得稅優(yōu)惠，疊加工業(yè)雙倍增、商貿(mào)業(yè)扶持、穩(wěn)外資、航運物流獎補等專項政策；廣車外綜服平臺提供運費補貼、海外倉免費倉儲，配套市區(qū)汽車出口專項支持，全方位為企業(yè)出海保駕護航。

　　本次大會的成功舉辦，是廣州南沙發(fā)揮樞紐優(yōu)勢、推動大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同出海的生動實踐。

　　下一步，廣州南沙將以汽車出口200萬輛啟航為新起點，持續(xù)深化海港、空港、數(shù)港、金融港、人才港“五港聯(lián)動”發(fā)展策略開放格局，強化物流樞紐、產(chǎn)業(yè)集聚與制度創(chuàng)新，不斷完善汽車出口全鏈條生態(tài)，全力打造具有全球影響力的國際汽車跨境貿(mào)易樞紐，推動更多中國汽車從廣州南沙揚帆遠航、暢行全球，為大灣區(qū)建設世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻更大力量。