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廣州南沙建造并交付LNG雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船“湘江口”輪

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  • 2024-12-20
  • 來(lái)源:南沙區(qū)
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  近日,由廣船國(guó)際有限公司負(fù)責(zé)建造,中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)”)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的7000車位LNG雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船“湘江口”輪(以下簡(jiǎn)稱“‘湘江口’輪”)在南沙龍穴造船基地命名交付,后續(xù)它將交由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)在南沙的合資公司廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。

  這是繼“黃河口”輪后,今年再度迎來(lái)在廣州南沙建造并交付的LNG雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船。南沙區(qū)領(lǐng)導(dǎo)邢樺、謝曉暉出席活動(dòng)。

  據(jù)了解,“湘江口”輪采用燃油和天然氣雙燃料動(dòng)力,滿足國(guó)際海事組織(IMO)限定的氮氧化物排放Tier III(TIER IIINOx)排放要求,同時(shí)船上天然氣容量可滿足全航程需求,集節(jié)能、環(huán)保、高效于一體,實(shí)現(xiàn)能源“更環(huán)保”,續(xù)航“無(wú)焦慮”。

  “湘江口”輪全船共設(shè)12層汽車甲板,其中8層為固定式甲板,4層為可升降式甲板,可用于裝運(yùn)轎車、廂式貨車、集裝箱掛車、重型卡車等類型車輛以及符合國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī)(IMDG code)包裝的部分種類危險(xiǎn)貨物,其中第十一、十二層甲板還可裝運(yùn)以氫氣和天然氣為燃料的新能源車輛。

  據(jù)悉,這艘“湘江口”輪交付后將從南沙汽車口岸開(kāi)展首航,一次性滿載一汽、吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、上汽、比亞迪等10余個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的各類車輛出口駛往波斯灣,這正體現(xiàn)南沙在“五港聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略下,以“海港”為核心的臨港經(jīng)濟(jì)正加速集聚發(fā)展。

  近年來(lái),中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)及廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司作為航運(yùn)“國(guó)家隊(duì)”,積極順應(yīng)綠色低碳智能航運(yùn)發(fā)展新趨勢(shì),著力構(gòu)建綠色高效的世界一流汽車運(yùn)輸船隊(duì),訂造了一批LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船,今年來(lái)已陸續(xù)開(kāi)始交付,預(yù)計(jì)到2026年將形成約30艘專業(yè)汽車船隊(duì)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)年汽車承運(yùn)能力達(dá)70萬(wàn)輛以上,有力保障國(guó)產(chǎn)品牌汽車“出海”需求。

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