黃埔區(qū)智慧交通綜合運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目封頂黃埔區(qū)智慧交通綜合運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目封頂，未來將打造地空一體的智慧城市運(yùn)行指揮管理中心?！　?月18日上午，黃埔區(qū)智慧交通綜合運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目正式封頂。作為黃埔區(qū)智慧交通新基建的品牌項(xiàng)目，該中心將打造地空一體的智慧城市運(yùn)行指揮管理中心，成為全區(qū)智慧城市的指揮中樞?！　↑S埔區(qū)智慧交通綜合運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目地屬原蘿崗中心區(qū)公交站場(chǎng)，由廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，中建四局承建，總投資約2.2億元，建設(shè)內(nèi)容包括新建綜合運(yùn)營(yíng)中心大樓1棟，建筑高度24米，為多層建筑，包括地上五層建筑和地下兩層建筑。該項(xiàng)目于2022年9月22日動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年底竣工驗(yàn)收，2024年投入運(yùn)營(yíng)。　　據(jù)了解，該中心不僅保留了公交站場(chǎng)功能，更突破原單一平面布局設(shè)計(jì)，創(chuàng)新推行“輕量級(jí)”TOS立體集約利用，按照容納8至12條公交線路的規(guī)劃預(yù)留足夠場(chǎng)站空間，優(yōu)化公交站上下客區(qū)域，提升乘客候乘舒適度；并通過提升調(diào)整公交進(jìn)出流線，設(shè)計(jì)輔道、匝道等方式，降低對(duì)香雪大道的交通影響，展示中心停車、通勤、便民高效一體的城市精致空間形象，體現(xiàn)從“土地存量”找“發(fā)展增量”、“小地塊、大產(chǎn)出”的規(guī)劃優(yōu)勢(shì)。　　“項(xiàng)目未來將建設(shè)‘智慧城市+’創(chuàng)新平臺(tái)，打造地空一體的智慧城市運(yùn)行指揮管理中心，對(duì)全區(qū)智慧城市建設(shè)起到基礎(chǔ)支撐和引領(lǐng)輻射作用。”廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團(tuán)副總經(jīng)理范樹鴻介紹，黃埔區(qū)智慧交通綜合運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目是黃埔區(qū)“智慧交通”基礎(chǔ)性工程之一，將在現(xiàn)有信息化建設(shè)成果基礎(chǔ)上，通過新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)編制系統(tǒng)建設(shè)方案，突破區(qū)內(nèi)部門業(yè)務(wù)條塊分割，融合道路交通、公共交通、對(duì)外交通、慢行交通、靜態(tài)交通、行業(yè)主題6大業(yè)務(wù)板塊信息，建成黃埔區(qū)發(fā)展智慧交通、打造智慧城市一體化系統(tǒng)平臺(tái)的重要載體。　　值得一提的是，該項(xiàng)目還借鑒了國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在融合地面智能交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，以中心為“方向盤”，集成培育低空飛行領(lǐng)域、智慧交通企業(yè)，建成面向未來的交通出行服務(wù)及智慧城市產(chǎn)業(yè)培育承載中心?！　?jù)了解，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)近年來大力推進(jìn)建設(shè)高水平智慧城市，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心，加快推進(jìn)信息化、數(shù)字化、智能化的新城建，全面提升城市管理水平和社會(huì)治理能力。依托科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)聚集的優(yōu)勢(shì)，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)以低空應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)以無人機(jī)、飛行汽車、直升機(jī)等為代表的低空飛行器研發(fā)制造、運(yùn)營(yíng)管理和綜合保障服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)建成全國(guó)具有影響力的低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。