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番禺規(guī)劃建設通用機場低空經(jīng)濟“迎勢起飛”

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  • 2024-05-23
  • 來源:番禺區(qū)
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  近日,廣州市人民政府辦公廳印發(fā)《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》(下文簡稱《規(guī)劃》),其中提到規(guī)劃建設番禺、增城、南沙、從化、黃埔等5個通用機場,提升低空飛行服務保障體系能力,構建城市低空飛行服務網(wǎng)絡。

  《規(guī)劃》提出,到2035年,形成交通強市新局面,率先建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智慧先進、安全韌性的現(xiàn)代化高質量城市綜合立體交通網(wǎng),實現(xiàn)“12312”出行交通圈(即與粵港澳大灣區(qū)主要城市1小時通達,與粵東粵西粵北地區(qū)2小時通達,與國內(nèi)及東南亞主要城市3小時通達,與全球主要城市12小時左右通達)和“123”快貨物流圈(即國內(nèi)城市1天送達,東南亞主要城市2天送達,全球主要城市3天送達)。

  《規(guī)劃》提出建設番禺、增城、南沙、從化、黃埔等5個通用機場,統(tǒng)籌推進直升機起降點布局,逐步完善飛行服務站等配套設施規(guī)劃建設,提升低空飛行服務保障體系能力,構建城市低空飛行服務網(wǎng)絡。

  通用機場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場,專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務,如公務出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務,主要承載1000米以下的專業(yè)飛行。

  當前,番禺正搶抓機遇,競逐低空經(jīng)濟“萬億藍?!?。今年4月,全國首個低空經(jīng)濟應用示范島在廣州大學城“起飛”,正式啟動了廣州大學城飛行汽車基礎設施建設,首批規(guī)劃選取中關村青創(chuàng)匯、廣東科學中心、嶺南印象園和大學城中心湖4個點位為停機坪,串聯(lián)起約17公里的空中環(huán)島線路,將為飛行器起降、停放、能源補給等服務提供支撐;發(fā)布了首批低空經(jīng)濟應用場景清單,涵蓋城市短途出行、低空觀光旅游、科普教育、應急救援、物流配送、監(jiān)管巡邏等。規(guī)劃布局未來飛行汽車創(chuàng)新營地、中試基地、產(chǎn)業(yè)落地,并持續(xù)探索低空交通系統(tǒng),將垂直升降機場的選址、航道的規(guī)劃、安全監(jiān)管標準納入課題研究。同時,廣州大學城管委會聯(lián)合高校、科研院所、重點企業(yè),發(fā)起成立首個低空經(jīng)濟專家智庫,首批吸納125名低空經(jīng)濟技術人才,為番禺區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)科技大發(fā)展、廣州競逐“天空之城”提供強大智力支持。

  《規(guī)劃》還提到進一步加快番禺港區(qū)功能優(yōu)化,積極發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè);推進番禺龍沙碼頭二期工程規(guī)劃建設,建設大型專業(yè)化深水泊位。推進跨江跨海通道,加快實施獅子洋通道、南中高速,推動蓮花山通道建設,積極謀劃沙魚洲隧道、化龍至開發(fā)區(qū)西區(qū)過江通道等。研究構建石化路—沙魚洲隧道—南大干線—黃埔至南沙東部快速通道及珠吉路—魚珠隧道—新化快速路兩條南北向快速通道,提升環(huán)城高速以東南北向疏解能力。

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