廣州入選國家物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)城市　　近日，國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)工作的通知》，選取16個(gè)城市開展為期一年的物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)工作，促進(jìn)物流資源優(yōu)化配置，推動(dòng)有效降低全社會物流成本。廣州市成為廣東省唯一入選的試點(diǎn)城市?！　?jù)悉，廣州已獲批空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。為更好發(fā)揮“海陸空”三大物流樞紐優(yōu)勢，廣州市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局正協(xié)同部門和物流企業(yè)，創(chuàng)新物流數(shù)據(jù)交互模式和解決方案，促進(jìn)資源配置更優(yōu)、成本更低、效率更高。在空港方面，廣州依托中國（廣州）國際貿(mào)易“單一窗口”打造集報(bào)關(guān)、檢疫、綜合辦公、配套服務(wù)于一體的航空物流綜合服務(wù)平臺，推動(dòng)物流樞紐供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù)交換和融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、人、車、貨運(yùn)營管理高效鏈接。在港口方面，廣州港利用智能化的調(diào)度算法對南沙四期全自動(dòng)化碼頭資源高效配置，打通港口型物流樞紐貨物裝卸數(shù)據(jù)、船舶靠離泊數(shù)據(jù)、海關(guān)放行數(shù)據(jù)等，為船公司、貨主、貨代提供一站式網(wǎng)上辦單、駁船管理、拖車管理、信息查詢等業(yè)務(wù)，解決傳統(tǒng)碼頭現(xiàn)場辦單、現(xiàn)場結(jié)算、跨部門辦理過程時(shí)間長、效率低等問題。在陸路方面，依托東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，打造多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)營管理體系，圍繞“一單制”“一箱制”服務(wù)模式，推動(dòng)公路、鐵路、貨代、倉儲、配送等多元主體數(shù)據(jù)互聯(lián)互通支撐多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一鍵訂艙、一單報(bào)關(guān)、一路可視，提升生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐供應(yīng)鏈運(yùn)行效率?！　V州市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州市委、市政府提出建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，其中物流與供應(yīng)鏈作為8個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之一位列其中，體現(xiàn)了市委市政府對我市物流業(yè)發(fā)展的高度重視和期待，我們將以此次國家試點(diǎn)為契機(jī)，制定物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)方案，促進(jìn)數(shù)據(jù)合規(guī)高效和互聯(lián)互通，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和資源配置效率，努力推動(dòng)在15個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群和8個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)打造一批“數(shù)據(jù)要素×”標(biāo)桿示范，以數(shù)據(jù)要素推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型。