“廣州速度”保白云國際機場三期擴建工程順利開工　　2020年9月27日上午，隨著廣東省委書記李希同志宣布“廣州白云國際機場三期擴建工程開工了”，機器轟鳴作業(yè)，這個擴建后成為中國民航航站樓建筑面積最大的機場，中國民航機場跑道最多的機場，中國民航機場建設史上規(guī)模最大的一次改擴建工程，白云國際機場三期擴建工程正式啟動?！　?019年12月，在廣東省省長馬興瑞同志任總指揮的省重點項目建設指揮部下，廣州市成立了以市長溫國輝同志任總指揮的機場三期擴建指揮部，辦公室設在市住房城鄉(xiāng)建設局，局長王宏偉同志任辦公室主任，副局長齊懷恩任辦公室副主任?！　∈凶》砍青l(xiāng)建設局認真履行指揮部辦公室職能，強化擔當意識，堅持問題導向、目標導向、結(jié)果導向，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機場三期擴建主體工程建設，組織實施主體工程和噪音區(qū)的征拆、安置建設及相關(guān)工作。指揮部成立當月，即先行確定花都區(qū)龍口小布、平西兩處安置區(qū)啟動區(qū)，在機場三期擴建工程立項前率先啟動征拆工作。在2020年初新冠疫情的不利因素下，安置區(qū)啟動區(qū)建設方案4月份通過聯(lián)審決策，6月28日安置區(qū)開工建設，乘著廣州審批制度改革、優(yōu)化營商環(huán)境的東風，開創(chuàng)了國家重點工程項目征拆工作的“廣州速度”?！　?月取得項目建議書批復，至9月正式開工，歷時4個多月，在目前大型機場改擴建過程中創(chuàng)造了機場審批項目的“廣州速度”?！　〗Y(jié)合機場三期擴建主體工程審批流程，在取得可研批復后，市住房城鄉(xiāng)建設局會同省機場集團梳理開工前各有關(guān)手續(xù)，倒排工作計劃，強化督辦協(xié)調(diào)。9月9日，市住房城鄉(xiāng)建設局會同市發(fā)展改革委、財政局、規(guī)劃和自然資源局、生態(tài)環(huán)境局、文化廣電旅游局、廣州空港委及白云區(qū)、花都區(qū)政府、廣州機場建投公司等，成立白云機場開工保障工作專班，專人專職專責駐點協(xié)調(diào)落實征拆框架協(xié)議、環(huán)評審批、施工許可等各項手續(xù)。在專班各單位支持下，9月25日提前完成全部審批手續(xù)，并移交了開工場地，歷時16天，再創(chuàng)廣州基建審批流程“廣州速度”，保障了機場三期擴建工程的開工?！　。ㄐЧ麍D）　　此次開工建設的白云機場三期擴建工程總投資544.2億元，主要建設西二跑道（第四跑道）、東三跑道（第五跑道），新建T3航站樓和T2航站樓東四、西四指廊；并在T3航站樓前建設綜合交通中心，引入地鐵、城際鐵路、高速鐵路等軌道交通線路。項目建成后，廣州白云國際機場年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達到1.2億人次、380萬噸，較目前增長50%、52%。