
2月28日下午,由廣州市商務(wù)局、廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會主辦的“國際航行船舶保稅油加注啟動活動暨國際油商合作發(fā)展大會”在廣州越秀國際會議中心召開。中央駐穗單位代表,省、市、區(qū)相關(guān)單位,駐穗國際商協(xié)會,世界知名船公司,船東代理,業(yè)界協(xié)會等行業(yè)人士約250人參會。
會議由市政府副秘書長鄧毛穎主持,中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國、廣東省商務(wù)廳二級巡視員黃欣、廣州市副市長、秘書長陳杰、南沙區(qū)區(qū)長董可出席活動并致辭。大會舉行了廣州保稅船油加注業(yè)務(wù)啟動活動,市商務(wù)局局長洪謙、南沙區(qū)區(qū)長董可向最新獲批開展國際航行船舶保稅加油業(yè)務(wù)的廣州元亨倉儲有限公司、廣州發(fā)展碧辟油品有限公司授牌。此外,會議現(xiàn)場共有7個保稅油相關(guān)項目簽約,簽約金額達13億元。中國(廣州)國際貿(mào)易“單一窗口”國際航行船舶供油信息服務(wù)平臺、中國銀行廣州分行“加油?!睂俜?wù)也在大會當(dāng)天同步上線。
保稅油加注跑出“廣州加速度”
據(jù)張守國介紹,保稅燃料油供應(yīng)服務(wù)功能,是衡量港口國際化水平和配套服務(wù)水平的重要指標?;浉郯拇鬄硡^(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群,廣州大力發(fā)展保稅燃料油業(yè)務(wù),有效促進了物流、資金流、信息流等國際航運要素的積極整合與充分聚集,有利于創(chuàng)新航運營商環(huán)境,擴大航運產(chǎn)業(yè)緯度。
2021年廣東省大力支持廣州市爭取保稅船油許可權(quán)試點,推動實施粵港澳大灣區(qū)保稅加油多核聯(lián)動發(fā)展模式。 2022年2月18日,《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市國際航行船舶保稅加油管理暫行辦法的通知》正式對外印發(fā),標志著廣州承接國際航行船舶加油許可權(quán)創(chuàng)新試點正式落地。企業(yè)可向廣州市申請開展國際航行船舶保稅加油業(yè)務(wù),在廣東省范圍內(nèi)開展保稅油直供。
“希望廣州能在能源供應(yīng)、供油效率、配套服務(wù)等方面做實做細,形成可復(fù)制推廣的廣州做法、廣州經(jīng)驗”,黃欣談到,“我們將全力支持好、服務(wù)好廣州國際航行船舶保稅油加注業(yè)務(wù),協(xié)調(diào)在全省水域跨關(guān)區(qū)開展保稅油直供業(yè)務(wù),助力粵港澳大灣區(qū)國際航運產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”。
廣東省保稅船供油市場未來發(fā)展空間大,具有較強市場潛力。交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示,廣東省港口外貿(mào)貨物吞吐量占國內(nèi)市場的14%,其中廣州、深圳兩地港口外貿(mào)貨物吞吐量占全省比重超過50%。而廣東省供油規(guī)模占國內(nèi)保稅船供油市場的比重約為7.3%。
陳杰在致辭中表示,廣州將牢牢把握本次試點機遇,增強廣州港航運綜合服務(wù)水平,推動開通更多國際航線,增強廣州港區(qū)油料服務(wù)功能,吸引更多國際船舶靠泊和消費,鼓勵船舶修造、航運交易保險、期貨交易、旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
接下來,廣州將與深圳、香港優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展,推動建設(shè)粵港澳大灣區(qū)“超級加油站”,充分發(fā)揮三地的積極性和創(chuàng)造力,進一步優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)保稅船油市場格局,增強粵港澳大灣區(qū)在國際船油市場上的話語權(quán),提升粵港澳大灣區(qū)港口群的全球輻射力和國際影響力。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)的背后是多重政策利好
“南沙擁有國家新區(qū)、自貿(mào)區(qū)、大灣區(qū)戰(zhàn)略疊加政策優(yōu)勢,以及大灣區(qū)地理幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢”,南沙區(qū)區(qū)長董可在致辭中介紹到,南沙將充分發(fā)揮國際航運樞紐和小虎島石化區(qū)功能,加快建設(shè)大灣區(qū)國際航行船舶保稅油供應(yīng)基地,帶動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展,提升國際航運綜合服務(wù)能力。
據(jù)悉,南沙區(qū)現(xiàn)已出臺配套政策,將從資金方面對在南沙區(qū)租賃儲油罐、安裝保稅燃油供應(yīng)監(jiān)控設(shè)施和信息化管理系統(tǒng)等給予補貼,精準支持保稅供油企業(yè)降低運營成本,同時加大招商引資力度,對新落戶船公司、新增歐美航線、國際船舶管理機構(gòu)與船舶檢驗機構(gòu)的入駐給予高額獎勵。
此外,南沙海關(guān)已實現(xiàn)無紙化申報、“先供后報”等業(yè)務(wù)模式,極大提高供油效率,并積極探索“一船多供”“集出分報”等多種監(jiān)管模式,支持開展不靠港加油,推動優(yōu)化供油調(diào)撥流程,提高企業(yè)油庫利用率,增強保稅供油企業(yè)經(jīng)營靈活性。
據(jù)了解,南沙擁有深水良港和綿長海岸線,建有華南最大的集裝箱、汽車滾裝、能源物資和原材料以及糧食的綜合性樞紐港——南沙港,開通國際航線137條,貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)通達200多個國家和地區(qū)的400多個港口,去年集裝箱吞吐量達1766萬標箱;同時,南沙小虎島石化區(qū)是廣東省石化儲備基地和成品油及化工產(chǎn)品集散地,擁有儲罐310座、總庫容超317萬立方米、配套碼頭46個,可以靠泊12萬噸級的大型油輪,吸引了一批供油專業(yè)性公司集聚發(fā)展。
保稅油加注業(yè)務(wù)落地,標志廣州國際航行船舶保稅加油業(yè)務(wù)發(fā)展步入新階段,極大滿足往來南沙外輪的加油需求。接下來,南沙將做強灣區(qū)功能中心,打造廣州國際航運樞紐核心承載區(qū),加快國際通用碼頭、南沙港五期等港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),未來3-5年推動集裝箱吞吐量達2500萬標箱,大力發(fā)展航運總部、航運金融保險、船舶交易、海員培訓(xùn)、海事服務(wù)等航運服務(wù)業(yè),加快建設(shè)大灣區(qū)國際航行船舶保稅油供應(yīng)基地,帶動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展,進一步增強國際航運綜合服務(wù)能力。