
近日,在廣州市市政工程安全質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督見證下,軌道交通十一號(hào)線參建各方組織和通過了鶴洞東站與軌道工程的單位工程驗(yàn)收。這是地鐵十一號(hào)線全線32座車站(28座已封頂,1座進(jìn)行土建施工,1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備,2座已開通運(yùn)營(yíng))以及站后工程中首個(gè)完成驗(yàn)收的車站與系統(tǒng)工程,標(biāo)志著廣州首條大環(huán)線即將進(jìn)入熱滑試驗(yàn),正式開啟試運(yùn)行的帷幕。
廣州市軌道交通十一號(hào)線全線地處城市中心區(qū)域,面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件和周邊環(huán)境,市政工程安全質(zhì)量監(jiān)督站堅(jiān)持把工作壓力化作干事動(dòng)力,一是牽頭各參建單位保障項(xiàng)目依法依規(guī)建設(shè),督促參建各方嚴(yán)格履行主體責(zé)任,落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管要求;二是強(qiáng)化過程監(jiān)管,堅(jiān)持靠前自查、全程追查、跟進(jìn)檢查、精準(zhǔn)排查,充分利用多種監(jiān)管手段,開展原材料及實(shí)體質(zhì)量監(jiān)督抽測(cè),落實(shí)樣板引路制度,把控各關(guān)鍵工序;三是主動(dòng)服務(wù),協(xié)調(diào)施工單位克服極端天氣、交通導(dǎo)改等不利因素影響,緊盯工期節(jié)點(diǎn)、突破技術(shù)難點(diǎn),做好監(jiān)管與服務(wù),提前謀劃和積極配合竣工驗(yàn)收,以高質(zhì)量監(jiān)管推進(jìn)軌道交通高質(zhì)量建設(shè),進(jìn)一步助推打造“軌道上的大灣區(qū)”。